BMW G22 m440i 레카로 버킷시트 캔슬링, 롤백 코딩 [대구 코딩집] / 대구 북구

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차종 : BMW G22 m440i

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작업 내용 : 레카로 버킷시트 물리 캔슬러 제거 및 코딩, 롤백, 기능코딩 풀코딩

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작업 소요시간 : 약 4시간 ?

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차주님께선 포항에서 찾아주셨습니다.

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2~3년전에 차량 출고를 하시고 허리가 아프셔서 레카로 버킷시트를 장착 하셨는데

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뜯어보니 레카로 전용 캔슬러가 장착 되어있었습니다.

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시트 장착 이후 1달 정도 지난 이후 부터 계속 경고등이 올라왔다 내려갔다 반복을 하신다 하셨습니다.

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최초 설치업체에 재방문 해보았지만 아무런 진전이 없었고.. 그냥 묵묵히 참고 2년을 타다가 도저히 짜증나서 못 타겠다고 마지막이라 생각하고 연락을 주셨습니다.

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이런 경고등들이 뜨셨다고.. 장문의 문자를 보내주셨어요

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제가 마주한 시트 캔슬러는 이런 상태였습니다.

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그냥 과감히 다 뜯어버립니다.

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순정배선을 찝어놓은것들.. 순정 시트를 복원할게 아니니 절연테이프로 감아서 쇼트만 안나게 처리 해두고

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가장 중요한 배선 두가닥이 씹혀서 다 뭉개져 있는걸 보고 다시 짜서 붙여주고.. 모든 경고등을 코딩으로 제거 해드립니다.

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완벽히 작업이 완료된 모습 입니다.

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절대 다시 점등되지 않습니다.

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제 코더 레이즈라는 닉네임을 걸고 말씀드립니다.

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스트레스 없이 마음 편하게 오래오래 타세요..

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안녕하세요

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저희는 대구에 위치하고 있는 BMW계열차량(BMW, 미니, 롤스로이스, 신형 수프라) 전문 코딩 업체입니다.

아우디 계열(아우디, 폭스바겐, 람보르기니, 벤틀리) 또한 작업하고 있습니다.

벤츠 계열 (벤츠, 스마트, 인피니티 q30) 또한 작업 하고 있습니다.

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BMW 계열은 F바디, G바디, I바디, R바디, E바디 전부 작업이 가능하며 경상권에서 작업하는 곳이 드문 E, R바디도 능숙하게 작업 가능합니다.

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해결이 안되어 고민하고 계셨던 코딩&프로그래밍이 필요한 거의 모든 작업에 대한 경험과 많은 지식을 갖고 있기에 많은 관심 부탁드립니다.

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크게 보잘것 없어보이지만 여러 유명 코딩업체에 기술자문 및 백업 역할도 해드리고 있을만큼 케이스가 많으며 작업 이해도가 높은만큼 작업 퀄리티도 높은점 감히 말씀드립니다.

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전용 순정 진단기 및 전용장비를 보유하고 있으며 제 경험과 노하우를 녹여서 깔끔하고 완벽한 작업을 약속 드립니다.

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저희 코딩집은 코더 레이즈 (사장) 1인 시공을 하고 있으며.. 상담 및 시공을 모두 저 혼자 하기에 무슨 질문을 하셔도 확실하게 즉답을 해드릴 수 있습니다.

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문의는 24시간 언제든 전화, 문자, 카톡 편하신 방법으로 부탁드립니다.

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궁금하신점이 있으시다면 편히 여쭤봐주세요! 속 시원하게 해결해드릴 자신이 있습니다.

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다시 말씀 드리지만 자신 있습니다.

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010 - 4607 - 2352로 연락주세요 ^^

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코딩 작업시 항상 작업직후, 출고전에 코딩목록을 전송해드리며 고객님께서는 목록을 검토하신 후 원치 않으신 내용이 있으시다면 부분적으로 지워드리고 있습니다. ^^

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항상 강조드리는 점 이지만 서로서로 비슷한 모듈을 공유하는 엇비슷한 차량이더라도 트림과 옵션에 따라 코딩목록이 달라지며 각 차량의 특징을 완벽히 이해한 작업자에게 의뢰하셔야 합니다.

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코딩목록은 아래의 [ G ] 바디 목록을 참고해주시면 되겠습니다.

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1. E바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609804666

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2. F바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609835386

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3. G바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609855911

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