부천썬팅 재시공 랜드로버 디펜더 90 레거시 핀 확실한 열 차단 / 경기 부천

프리미엄 썬팅 재시공 및

신차패키지 전문 부천 카스터모터스입니다.

​

오늘은 정통 오프로더의 강인한 DNA와

독보적인 헤리티지를 자랑하는

랜드로버 디펜더 90 차량이 입고되어

썬팅 재시공까지 진행되었는데요.

​

디펜더 90 모델은 특유의 짧고

단단한 숏바디 실루엣 덕분에

특유의 레트로하면서도 세련된 카리스마가

정말 일품인 차량이라고 생각합니다.

​

하지만 이번에 저희 매장을 찾아주신

디펜더 90 차주님의 고민은 꽤나 깊었죠

​

기존 차량을 출고하실 때

무슨 이유에서인지 2열과 후면 유리에만

엉성하게 저가형 필름으로

시공이 되어 있었던 탓에

정작 운전자가 탑승하는

전면 유리와 1열 측면 유리는

완전히 맨 유리 상태나 다름없었습니다.

​

기온이 조금만 올라가도

전방과 옆에서 쏟아지는 뜨거운 열기에

실내가 금방 찜통으로 변했고

신호 대기 시 외부 시선이

고스란히 실내로 들어와 사생활 보호까지

전혀 이루어지지 않았는데요.

​

기존 차량의 블랙 바디와 일체감을 주어

올 블랙을 완성했으며

시공 후의 모습을 기대해 주세요:)

​

​

오래된 필름을 불리고 박리하는

재시공 공정 특성상 일반적인 시공보다

훨씬 많은 양의 세정수와

특수 케미컬이 사용됩니다.

​

랜드로버 디펜더 90은

거친 오프로드를 달리는 강인한 차량이지만

실내 내장재 내부와 대시보드 안쪽은

수많은 첨단 전자 제어 모듈과

민감한 배선 시스템으로 채워져 있죠

​

따라서 수분이 아주 미세하게라도

전장 라인으로 흘러 들어가면

오작동이나 치명적인 쇼트를

유발할 수 있습니다.

​

그래서 보양 작업은 더더욱

유난을 떤다고 할 정도로

과할 만큼 철저한 안전 보양 작업을

최우선 원칙으로 삼아야 합니다.

​

전면 유리 하단부 깊숙한 경계 틈새마다

수분을 즉각적으로 완벽하게

흡수하는 전용 SOP 흡수 로프를

아주 촘촘하고 단단하게 매립하고

이어 대형 보호 천까지 사용하고 있죠

​

그제야 모든 보양 과정이 끝나고

시공에 임할 수 있답니다.

​

​

보양 과정을 마친 후

기존 시공되었던 필름부터

안전하게 제거가 이루어집니다.

​

새 차에 필름을 입히는 신차 선팅과 달리

기존 필름이 남아있는 재시공은

작업자의 숙련도에 따라

결과물의 완성도가 완전히 달라지는데요.

​

SUV 유리의 특성을 고려하여

기존 상태를 면밀히 점검한 뒤

무작정 필름을 뜯어내지 않고

고온의 스팀 장비를 가동해 오랜 시간

공을 들여 기존 필름과 악성 접착 본드를

충분히 불려주는 과정을 거칩니다.

​

​

유리와 미세한 열선에 무리가 가지 않도록

아주 정교한 힘 조절을 통해

기존 필름을 한 땀 한 땀 안전하게 박리해 낸 뒤

유리 표면에 끈적하게 남은

저가형 본드 잔여물과 고착된

이물질들을 전용 케미컬과

특수 클리닝 공정으로

수차례 반복하여 세척이 이루어지죠

​

​

기존 필름들을 안전하게 제거한 후

본격적인 썬팅 시공이 진행되는데요.

​

차주님이 자질구레한 사은품 대신

오직 본질적인 열 차단과

시인성에 모든 기준을 두어

선택하신 필름은 레거시 핀입니다.

​

프리미엄 비금속 이 필름은

순수 비금속 나노 세라믹 성분의

결정체로 제작되어 오랜 시간이 흘러도

필름이 탈색되거나 열 차단 기능이

떨어지는 열화 현상이 없는

압도적인 내구성을 자랑하는 명품 원단이죠

​

농도는 차주님의 주행 편의성과

시각적 안정감을 모두 고려하여

프라이버시와 시인성의 황금 밸런스를

자랑하는 전면 35%,

측후면 15% 조합으로 시공이 진행됩니다.

​

​

고성능 프리미엄 필름의 뛰어난 가치를

최종적으로 결정짓는 것은

시공자의 정밀한 기술력입니다.

​

디펜더 90의 유리는 평평해 보이지만

미세한 곡률이 살아있어

필름을 유리 모양에 맞게 완벽히

수축시키는 열성형 공정이 필수적이죠

​

이때 대다수의 일반적인 시공에서 행해지는

고온의 열을 가하거나 헤라 등의

도구로 필름 표면을 강하게 문지르는 방식은

필름 내부의 고밀도 세라믹 구조를

손상시켜 시야를 흐리게 만드는

치명적인 원인이 됩니다.

​

따라서 카스터는 낮은 온도의

열풍만을 사용하여 필름이 스스로

유리 곡면에 안착하도록 유도하는

저온 터치리스 성형 기술을 고수합니다.

​

필름 표면에 손이나 도구를

일절 대지 않고 정교하게 성형하고 있어

필름 본연의 성능이 유리에

고스란히 안착될 수 있도록 임하고 있죠

​

​

모든 썬팅 재시공 과정을 마친 후

사용되었던 보양재들은 출고 직전

시공 검수까지 마치고 제거됩니다.

​

시공 도중 불편하다는 이유로

보양재를 제거한다면 애초에 사용하는

의미가 없어지기 때문이죠

​

완성된 랜드로버 디펜더 90 차량의

결과물은 다양한 각도에서 확인할 수 있도록

사진들과 영상을 준비했으니

천천히 구경해 보세요.

​

​

제대로 된 프라이버시 없이 운행하기

상당히 버거웠고 더불어

1열 유리와 2열 유리의 색 차이가

매일 눈엣가시라고 하셨는데요.

​

이젠 그런 걱정 없이

펀 드라이빙만 추구하실 수 있어

카스터 입장에서도 마음이

편해지는 순간이 출고 시

차주님들께서 기뻐하실 때가 아닌가

생각이 듭니다:)

​

아래의 영상을 끝으로 포스팅을 마치며

썬팅 관련 궁금한 내용 및

시공 상담이 필요하다면 언제든 편하게

카스터로 문의주시기 바랍니다.

​

감사합니다.

​

​