BMW ix1 키드니 그릴 랩핑 전후 차이, / 수원시 영통구 원천동

bmw 프리미엄 준중형 전기 모델 suv 차량 ix1

외관에서 한 가지 아쉬운 점이 있다면 전면부에서 시선을 분산시키는 크롬 그릴입니다.

요즘 bmw 차량들을 보면 그릴을 제외한 부분들이 모두 블랙 포인트로 적용되어 있어

그릴 부분이 포인트로 적용하기보다는 다소 도드라져 보이게 됩니다.

위 사진을 보시면 어떤가요?

그릴 테두리만 눈에 띄지 않나요?

아쉽게도 그릴 중앙 부분은 작업이 불가능하기 때문에

테두리와 중앙 레이더 패널만 적용됩니다.

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그렇다면 그릴 랩핑에서 가장 많이 사용되는 블랙 색상 3가지

먼저 소개해 드릴게요!

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순정 부품 그대로 유지 / 확실한 드레스업 / 범퍼 탈거 없음

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이 세 가지 장점으로 그릴 랩핑 시공을 선택하십니다. ix1 차량에 시공이 어떻게

진행되는지 보여드리겠습니다.

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범퍼를 탈거하지 않고 시공에 들어가기 때문에

외관 손상이나 단차 우려 없이 바로 전처리 과정에 들어갑니다.

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전처리 과정은 랩핑 시공의 퀄리티와 수명을 결정짓는 가장 중요한 단계인데요.

필름의 접착력을 극대화하는 유일한 방법입니다.

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저희 매장에서는 총 3가지 약품을 사용해 전처리 과정이 진행됩니다.

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같은 부위를 성질이 다른 약품으로 총 세 번 세척함으로써

유분기를 제로 상태로 만들 수 있고 필름의 접착력을 최대한으로

끌어올려 추후 들뜸이 없는 시공에 기반이 되고 있습니다.

이후 작업 주변 도장면 보호를 위한 마스킹 과정까지 꼼꼼하게

마친 후 위 사진에 보시듯 본격적인 필름 부착이 진행됩니다.

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필름 부착은 텐션을 충분히 유지하면서 부착하는데요.

부품의 틈 사이로 필름을 마감해야 하기 때문에

충분히 열을 가해 필름이 한 부분으로 힘을 받지 않도록

작업하는 것이 중요합니다.

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유일하게 실버 크롬으로 튀어 보이던 그릴 테두리와 중앙 레이더 패널까지

모두 블랙으로 처리한 모습입니다.

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그릴 중앙이 막혀있는 레이더 패널 형태로 되어있어, 중앙 패널과

바깥쪽 테두리 라인을 함께 블랙으로 래핑 해주어야 전면부가

완벽하게 하나로 연결된 듯한 디자인으로 완성됩니다.

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반짝이던 크롬이 사라진 것만으로도 전체적인

인상이 훨씬 세련되고 묵직하게 변화합니다.

굴곡이 많은 그릴 테두리 부위는 작업자의 기술력도 중요하지만,

어떤 필름을 쓰느냐도 아주 중요합니다.

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우수한 접착력과 유연성을 갖춘 3M 2080 시리즈 필름을

사용하여 시공 후 들뜸 현상이 없도록 마감합니다. 특히

이 필름은 시공 시 발생되는 미세 스크래치를 방지하는 겉지가 붙어있어

작업 후 더욱 깔끔한 면을 보여줍니다.

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색상은 기존 범퍼 블랙 하이그로시와 일체감을 주는 유광 블랙(Gloss black)

제품이 가장 많이 사용됩니다. 순정 그대로의 스포티한 룩을

연출할 수 있기 때문인데요.

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만약 조금 더 묵직하고 매트한 느낌을 원하신다면 위에 표에서

보여드린 제품으로 해보셔도 좋은 대안이 됩니다.

그릴 테두리와 중앙 레이더 패널은 각진 모서리와

정밀한 틈새 마감이 필수적입니다.

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필름을 과도하게 늘려 부착할 경우, 여름철 고온이나

충격을 받을 경우 필름의 수축이 일어나면서 벌어지는 현상이

발생할 수 있습니다. 필름 고유의 성질을 이해하고 텐션을 조절하여

시공해야 추후 들뜸을 방지할 수 있습니다.

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특히 레이터 패널과 만나는 경계면, 그리고 모서리

끝부분은 직각 형태를 띠고 있어 커팅 정밀도가 퀄리티를 좌우합니다.

타월 걸림으로 인한 뜯김이 없도록 사선으로 커팅 마감​​하고 있습니다.

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• 시공 문의 :

• 매장 주소 : 경기도 수원시 영통구 원천동 580-7 1층 랩튠

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