구로 영등포 여의도 자동차 썬팅 재시공 전문) 쏘렌토 반사필름 재시공. / 영등포구 문래동

안녕하세요.

구로 영등포 여의도 자동차 썬팅 전문

레인보우 엠앤씨입니다.

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썬팅 재시공,

사계절 내내 작업을 하지만

여름 한 계절에 작업하는 댓수가

나머지 세 계절에 작업하는 댓수와 맞먹을만큼

여름에 가장 많이 작업을 하고 있습니다.

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재시공을 맡기는 대부분의 이유는

열차단이 약해서,

더 시원하고 쾌적한 환경에서 운행을 하고자,

열차단 성능 업그레이드를 하고자,

외부 드레스업, 변신을 하고자

선택을 하는 시공입니다.

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이번 차주분께선

왜 썬팅 재시공을 선택하셨고

어떤 필름에서

어떤 필름으로

변경을 하셨는지 알아보겠습니다.

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두어달 전 중고로 구입한 20년식 쏘렌토 입니다.

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맡겨주시기 약 10일전 네이버 예약을 통해 예약을 주셨고

변경 없이 예약 당일 방문 주셨습니다.

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예약 당시 별다른 상담없이 필름을 직접 골라 주셨는데요,

반사필름이라는 타이틀을 기준으로

레인보우VS200필름으로 고르신듯 보였습니다.

반사필름의 라인업의 제조사 종류도

여러 브랜드가 있지만

레인보우 제조사는 가성비 필름으로 인기가 있습니다.

재시공 작업에 있어 중요한건

기존 필름의 종류와 기존 필름의 상태인데

예약시 알고 계신 정보는 최대한 많이 알려주시는게

작업시 많은 도움이 됩니다.

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잘 모르겠다면 현장에 오셨을때 상담도 가능합니다.

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이번 쏘렌토는 현장에서 확인해본 결과

검정 필름 (비반사) 이었고

필름면에 필름 브랜드 및 등급 마크가 지워져 있는 상태라

저희도 쉽게 파악이 어려웠으나,

우선 제거해본 결과

레이노 필름으로 예상을 했습니다.

다양한 필름을 취급한 전문가들은

색상이나 냄새로도 필름을 구별하기도 합니다.

경험이 많은 작업 실장님 피셜,

레이노 S9인듯 하다- 는 말씀을 하시네요.

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레이노 필름의 특징은

필름을 제거 했을때 끈적이는 접착층이 매우 적게 남는다는것,

작업자 입장에서도 좋고

차주분들도 유리, 뒷유리 열선의 데미지가 함께 적어지기 때문에

양쪽 모두 상황에 있어 좋은 필름입니다.

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강하지 않은 접착층 덕분에

열선 손상없이 제거를 마쳤습니다.

제거가 용이한 필름이지만

그렇다고 해서 안일하게 생각하며 작업할 수 없습니다.

열선 손상율이 높은 차종이나

접착층이 매우 두껍고 강한 필름으로 시공이 되어있는 경우는

뒷유리 재시공 작업이 어렵기도 합니다.

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작업전 두가지 여부 확인후 진행을 하며

작업이 어려운 경우엔 무리한 제거 작업을 진행하지 않습니다.

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VS200

전면30%

측, 후면12%

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비반사(검정) 필름에서

반사 필름으로 변경하는 경우는

외부 드레스업을 하고자 택하시는 경우가 많습니다.

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썬팅 재시공은

도장 랩핑 다음으로

차량 이미지 변신을 할 수 있는

직관적인 방법인데

장점은 빠른 작업 시간, 랩핑보다 저렴한 가격으로

긍정적인 반응을 보여주고

또한 열차단을 덤으로 가져가기에

만족도가 높은 시공입니다.

반사필름은

자체적으로 뛰어난 열차단 능력을 가지고 있기에

운행하는 동안 열차단이 잘 됐으면 좋겠다는 기준이 있는 차주분들께 어울리는 필름인데

그 중에서도 잘 고르셔야 하는게

시인성이 떨어지는 반사필름이 있고

또한 뿌연 시야로 개방감이 떨어지는 필름도

간혹 보이곤 합니다.

(재시공을 많이 하다보면 여러 제질의 필름을 제거하기 때문에 여러 경우의 필름을 보곤합니다.)

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겉으로 보았을땐

다 같은 반사필름이라고 해도

실제 운전자나 동승자가 사용할땐

오히려 불편한 시야를 보여주는

필름들도 있기때문에

필름의 성능도 함께 체크해 보셔야 하겠습니다.

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필름의 차이 및 장/단점이 궁금하시면

상담후 선택 가능합니다.

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시공을 마치면

햇빛을 보며 마지막 확인을 해줍니다.

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썬팅 시공은 시공액을 뿌려 유리에 필름을 붙이는 작업이라

건조시간이 꼭 필요합니다.

건조시간을 단축 시킬수 있는 방법은

외부에서 햇빛을 쐬주는것.

하여

작업이 끝나면 외부로 이동이 됩니다.

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건조가 어느정도 진행이 되면

보안이 필요한 부분이 눈에 드러나게 되는데

그때 출고전 마지막으로 손길을 더해줍니다.

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반사필름은

필름 두께가 두꺼워

건조시간이 좀 여유롭게 필요한데

요즘같이 더운 날씨엔 여유롭게 2주후엔

얼룩없이 건조가 됩니다.

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뒷유리 열선 손상 없이 작업 마쳤습니다.

열선이 손상되면 주황색 선이 완벽하게 끊어져 있고,

전류도 통하지 않아

테스터기로 체크해도 인식을 하지 못합니다.

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레인보우 필름 마크,

솔직히 너무 커다랗습니다.

너무 커서 시야에 방해되고 거슬린다면

매직블럭으로 살살 문질러 지워주시면 됩니다. (물 없이)

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주말(토)엔 썬팅 재시공 예약이 많기 때문에

최소 1주일전에 주시는게 좋습니다.

작업시간은 약 3~4시간 소요되며

전화로 주시면가장 빠른 소통이 가능합니다.

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믿고 맡겨주신 쏘렌토 차주분께 감사드리며

변신한 쏘렌토로 즐거운 운행 하시기 바랍니다.

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시공문의 및 예약

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