울산 테슬라 신차패키지 모델 YL 코스믹 실버 PPF 보닛패키지와 틴팅 / 울산 남구

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오늘은 '코스믹 실버' 컬러의 모델YL 입니다.

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새로 출시된 모델YL에 새로 출시된 코스믹 실버 컬러!

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연한 금색 컬러가 정말 매력적이었어요.

새로운 컬러라 신선한 느낌도 컸습니다!

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YL 차량은 울산 테슬라 신차패키지 오토칸에서

PPF 보닛패키지와 틴팅 시공 후 출고했는데요.

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유리도 크고 루프는 통유리로 이루어진 차량이라

햇빛이 많이 들어와 틴팅 시공이 정말 중요했는데요.

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틴팅은 테슬라 오너분들께 인기 좋은

테라룩스 IR 선택해 시공하였습니다.

열 차단율도 높고, 색감도 멋있고,

프라이버시 보호 효과도 좋습니다.

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PPF 보닛패키지는

보닛, 헤드램프, DRL, 도어 핸들, 도어엣지

휠아크, 충전구까지 보호하는 PPF 묶음 시공이고요.

울트론에서 만든 필름을 사용했습니다.

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지금부터 PPF + 틴팅 시공 이야기 시작할게요!

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PPF 시공의 핵심은 투명함 유지 입니다.

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투명한 TPU 소재의 필름을 부착해

자동차의 형태와 색상을 유지하면서 보호하므로

필름의 손상, 필름 속 본드 뭉침, 이물질에

특히 유의하여 작업 중입니다.

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그래서 PPF가 부착되는 도장면도 세척하고

PPF도 세척하여 부착하는데요.

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처음에는 필름이 미끄러지도록 슬리머를 뿌리지만

부착할 때에는 슬리머를 밀어내면서

PPF의 본드가 도장면에 닿게 합니다.

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슬리머가 부족한 상태에서 밀다 보면

본드가 밀리고 뭉칠 수 있어

밀어붙이는 힘 조절과 슬리머 용액 조절이

PPF 시공 후 투명함을 좌우합니다.

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시공 후 물을 뿌리는 이유는

필름 표면 세척 겸, 코팅층 확인 목적인데요.

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필름을 잡아당기면서 부착하므로

코팅층이 손상되는 경우도 가끔 있어요.

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그래서 항상 물을 뿌려 코팅층을 확인합니다.

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부분 시공 부위는 늘리지 않고 딱 맞게 부착하므로

컴퓨터 재단기에서 부품 크기에 맞춰 자른

PPF 필름으로 부착합니다.

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휠 아크 PPF도 부착하여

앞 타이어에서 튀는 스톤칩으로부터

도장면을 방어합니다.

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헤드램프와 DRL도 PPF로 보호 완료.

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틴팅 시공은 오토칸의 작업 공식으로

'안전'을 최우선시 합니다.

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자동차의 실내외를 보호한 뒤 작업하면서

유리 주변 부품을 지켜주고, 시트와 대시보드 등의

얼룩도 발생하지 않도록 지켜줍니다.

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측면 유리 틴팅 시공 시 도어를 열고 작업하는데요.

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테슬라 특성상 도어를 열면 창문이 살짝 내려가는

'숏 드롭' 기능이 있어, 도어를 연 상태에서

걸쇠를 밀어 문이 닫힌 것처럼 인지시켜

창문을 올라오게 한 뒤 작업합니다.

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그래서 장치를 걸었는데요.

사진 속 빨간 스토퍼는 실수로 도어를 닫아도

도어가 닫히지 않도록 막아주는 장치입니다.

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창문이 올라온 상태에서 문을 닫으면

유리가 깨지거나, 도장면이 손상되거든요.

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테슬라만을 위한 장치에요.

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내부 시트와 콘솔, 대시보드, 핸들까지

모두 보호한 뒤 틴팅 시공 완료입니다.

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PPF 보닛 패키지 + 테라룩스 틴팅 조합으로

신차패키지를 완성했습니다.

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유리에는 틴팅이 멋지고 단정하게 부착되어 있고

PPF는 정위치에 투명하게 부착되어 있습니다.

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PPF가 보호하는 부위는 스크래치를 신경 쓰지 않고

편히 만지고, 세차할 수 있어요.

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보닛을 통째로 보호하는 PPF는

주행 중 날아드는 스톤칩을 막아주어

계속해서 깨끗한 인상을 보여줄 것입니다.

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보닛은 자동차의 얼굴이라는 별명이 있거든요.

보닛이 깨끗하면 전체적으로 깨끗해 보입니다.

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자연스러운 PPF 부착 부위들.

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특히 보닛은 보닛의 각진 테두리 부위까지

사진을 확대해 확인하시면 더 좋습니다.

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참고로 이야기한다면

테두리에서도 투명함과 자연스러움을 유지하는 모습이

'시공이 잘 된 PPF' 라 이야기할 수 있거든요.

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PPF와 틴팅은 자동차에 필름을 부착하는 기술입니다.

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단순 부착은 누구나 할 수 있는 일이지만

자연스러운 부착은 능숙한 기술이 필요하며,

기술자의 태도가 퀄리티로 이어집니다.

마음가짐부터 중요한 작업이라 확신합니다!

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울산 테슬라 신차패키지 전문 오토칸의

YL 신차패키지 시공 이야기는 여기서 마칩니다.

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