2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
크롬 딜리트를 이미 했지만
다시 하고 싶어요.
블랙 포스를 풍기는 아우디 A6가
커버봇에 입고되었는데요.
크롬딜리트 부분 랩핑 작업이 이미 적용되어 있어
멋진 모습이었으나, 고객님께서는
다시 작업하고 싶어 하셨습니다.
다시 작업하고 싶어 하신 이유는?
랩핑 필름의 접착력이 떨어지면서
조금씩 떨어지는 부위가 있었는데요.
유지 기간이 정해진 것은 아니지만
고객님께서 생각하시기에 너무 이른 시기에
떨어지는 모습을 보니 속상한 마음이셨나 봅니다.
같은 부분랩핑이라도 필름의 성능에 따라
작업 방식에 따라 유지 기간이 달라지는데요.
커버봇에서는 접착력이 뛰어난 필름을 사용해
완성도를 높이고 유지 기간도 늘리고 있습니다.
관리 방법. 세차 방법. 주차 환경에 따라 다르지만
커버봇에서 작업한 크롬딜리트 부분 랩핑은
2년에서 5년 정도 유지되어요.
떨어진 부위를 보수할 방법은 따로 없다 보니
커버봇의 작업 스타일로 다시 작업하기로 하셨고요.
기존의 필름은 모두 떼어내고,
크롬 몰딩과 몰딩 주변을 깨끗이 닦아
새 필름을 안착시킬 수 있는 환경을 만들었습니다.
커버봇의 작업 스타일로
다시 붙인 크롬 몰딩 위 랩핑
마스킹 테이프로 몰딩 주변을 보호한 뒤
랩핑 필름을 부착하고
몰딩 틈으로 필름을 접어 넣었습니다.
아주 좁은 틈이지만 몰딩 틈으로
필름을 접어 넣으면 더 오래 유지됩니다.
그래서 마스킹 테이프를 부착하였습니다.
틈으로 밀어 넣을 때 도장면에 대미지를
남길 수도 있으니 항상 보호하는 습관을 갖고 있어요.
크롬딜리트 부분 랩핑 완료
전체 크롬 몰딩에 필름을 매끈히 밀착하고
틈으로 밀어 넣으면서 완성도를 높였습니다.
틈으로 밀어 넣으면 보기에도 좋고, 오래 유지되고,
일석이조의 효과입니다.
작업 난이도는 더 높아지지만
퀄리티도 함께 높아집니다.
앞 도어를 열었을 때 보이는
앞 도어 하단 눈썹 몰딩의 모습인데요.
측면의 필름 마감도 깔끔합니다.
테일램프의 몰딩에도 깨끗이 부착해 완성했습니다.
커버봇의 크롬 딜리트는 섬세함과 꼼꼼함이에요.
카본 실내 랩핑
외부 크롬딜리트 랩핑과 함께 요청하신
실내 랩핑 부위는 도어트림과 대시보드,
기어 패널의 우드 트림을 가려달라는 요청이었는데요.
전통적인(?) 우드 패턴 중에서는 세련된 느낌이지만
고객님께서 지루함을 느끼신다면 랩핑으로 변신하여
새로운 느낌으로 다시 디자인하면 됩니다.
나의 공간을 나의 감성으로 꾸미는 기분전환입니다!
카본 랩핑 필름은 무광 카본으로 결정하셨습니다.
유광 카본 랩핑보다 차분한 색감이라
은은한 포인트로 좋은 필름이에요.
실내 랩핑 완료
카본 패턴의 라인을 고려해 작업했습니다.
사선으로 격자무늬를 그린 카본 패턴이 휘어지면
어색한 느낌을 주거든요.
대시보드 좌우 우드 트림도
부품 틈까지 필름을 넣어 가려주었는데요.
무광 카본이 가장 잘 어울리는 곳은 대시보드였어요.
컬러와 패턴은 달라도 톤이 비슷해
순정처럼 느껴지더라고요.
기어 콘솔 패널도 자연스러운 모습을 보여줍니다.
역시 패턴을 고려해 작업했어요.
톡톡 튀는 느낌을 원할 때에는
톡톡 튀는 색상으로 랩핑하고,
차분하고 은은한 느낌을 원할 때에는
차분하고 은은한 색상으로 랩핑합니다.
떼어냈을 때의 단점도 없어
언제든지 분위기를 바꿀 수 있어요.
운전석에 앉아 촬영한 영상으로써
오늘 포스팅은 여기서 줄이겠습니다.
자동차의 주인인 운전자가 운전석에 앉아
랩핑 부위를 바라보면 위 영상과 같은 느낌입니다!
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