BMW 530i 5시리즈 G30 주간주행등 LED 고장! , [대전 BMW G30 황변 수리] / 대전 서구 탄방동

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2019 BMW 5시리즈 530i G30 모델이 입고 되었습니다

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F바디에 이어서 G바디도 판매량이 상당히 많았었는데요

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데이라이트 황변 증상으로 인한 수리 의뢰가 끊임 없습니다

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운전석 데이라이트의 경우 아우터 부분은

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멀쩡했으나 이너 부분 손상이 심각했던 상태였죠

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알고보니 작년즈음 타 업체에서

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아크릴 가공 방식으로 작업을 진행 하셨다고 하시는데

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동일 증상이 발현 되어 아크릴 가공 방식이 아닌

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교환 방식으로 수리를 의뢰해주셨던 사례 입니다

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5시리즈 G30 차량의 DRL 모듈을 탈거해보면

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아크릴의 손상도를 확인 해볼 수 있는데

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너무나도 심각하게 타버린 상황 이였습니다

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데이라이트의 LED 발열을 못이기도

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주간주행등을 비춰주는 아크릴 렌즈가 타버린 현상인데요

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손상도가 너무 심한 상태로 이전에 타 업체에서 시공 하셨던것처럼

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아크릴을 가공해서 작업하기엔 밝기나 색감이 너무나 떨어질것 같아서

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차주분께 안내 드린 뒤 가공 방식이 아닌 아크릴 렌즈 교환 방식을 권유 드린 뒤

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작업을 진행 하였던 사례 입니다

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가공방식이 아닌 아크릴 가이드 렌즈 교환 방식의 경우

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헤드라이트 커버와 하우징을 분해하여 작업을 진행하기 때문에

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작업시간이 4-5시간 정도로 시간이 소요되지만

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만족도가 높기 때문에 손이 많이 가더라도 가공이 아닌

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교환 방식을 권유드리고 있습니다

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작업과 동시에 헤드라이트 커버 신품 교환도 함께 의뢰해주셨구요

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4-5시간의 작업이 마무리 된 후 완벽하게 수리가 된

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BMW G30 모델의 헤드라이트 모습 입니다

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주간주행등 아크릴 렌즈와 DRL LED까지

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모두 신품으로 교환 되었기 때문에

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G30 신차 헤드라이트와 동일한 컨디션으로 변경 되었는데요

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어댑티브 LED 헤드라이트라 출고 당시부터 비쌌던 헤드램프 입니다

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문제는 BMW 데이라이트 황변 수리시 한쪽만 아크릴 교환을 하게 되면

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문제가 발생되는데..............

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그건 바로 출고 당시의 컨디션인 수리 한 헤드라이트와

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수리를 진행 안한 노후화 된 헤드라이트의

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색감이나 밝기가 차이가 날 수 있다는 점이죠

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아크릴 자체가 열을 먹으면서 아크릴 자체의 색감이 변경 되는거라

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수리 한쪽과 안한 쪽의 차이는 생각보다 많이 차이 납니다

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아무리 멀쩡한 헤드램프가 장착 되어있는 차량이라 헌들

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한쪽은 중고 한쪽은 신품의 컨디션이라 보시면 되겠죠

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완벽한 좌우대칭을 위해서는 좌우 교환이 함께 이루어지는것을 권유드리며

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대전에서 BMW 데이라이트 황변 수리를 굉장히 많이 취급하고 있습니다

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BMW 5시리즈 G30 데이라이트 황변은

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아크릴 가공과 아크릴 교환 방식이 있는데

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1-2년내에 차량 판매하실 계획이 없으시다면

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무조건 아크릴 교환 방식을 권유 드립니다 !!!

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