싼타페DM 광도 미달 라이트 수리 정기검사에서 광도가 낮게나왔다면 무조건입니다. / 경기 안성

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안녕하세요

잘란튜닝입니다.

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싼타페DM의 광도 미달은 이제 너무 유명한

고질병이죠

광도 미달하면 1세대 K5와 더불어

가장 문의가 많은 차량입니다.

그만큼 인기가 많았다는 증거이기도 하겠죠

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대부분 잘 나오고 있는지 확인을 하실 때

라이트를 바라보시는데 정말 램프가 죽은 게

아니라면 별로 의미 없는 방법이죠

항상 비치는 쪽을 봐야 합니다.

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초점도 없고 전체적으로 빛이 아주 약합니다.

원인은 라이트 속에 있는

반사판의 노후인데요

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헤드라이트 내부 부품은 제조사의

부품점에서도 판매를 하지 않으니

서비스센터에선 헤드라이트를 통째로 교체해야 한다고 합니다.

비용부터 대놓고 비싸지만

겨우 이거 하나 때문에 하는

생각이 들지 않을 수가 없죠

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기준 3000cd에서 좌측 1,700cd/우측 2,400cd로 자동차 검사를 탈락하셨는데요

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사실 기준치 자체가 굉장히 낮아

이것도 못 넘을 정도면

야간에 굉장히 불편합니다.

가로등이나 주변 차량이 없다면 앞이

거의 보이지 않는 수준이죠

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문제의 반사판입니다.

배광판이라고도 부르죠

전체적으로 반짝거리고 있어야 하지만

광이 모두 사라져 한눈에 봐도

빛 반사는 어려워 보입니다.

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이제 부분부분 까지고 있는 곳들도 있으니

시간이 더 지난다면 껍질이 까지듯 도금이 남아있지 않게 됩니다.

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새로 크롬도금이 증착 되어온 반사판입니다.

사실 말로 설명하지 않고

반사판의 전후 사진만 봐도 느낌 오실 겁니다.

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반사판 교체 후 모습입니다.

또렷한 초점이 생기고 전체적으로

빛이 아주 밝아졌습니다.

검사는 당연히 합격이고

빛이 밝아진 게 체감으로 확 느껴지다 보니

왜 이제서야 수리를 했나 싶으시죠

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이제 야간 운전에도 불편함 없이

시야 확보하여 안전운전하시면 됩니다!

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BEFORE AFTER

정기검사에서 많이 탈락하는 이유 중 하나가

외관의 조명입니다.

그때마다 모두 교체하는 건 굉장히 부담되죠

수리를 통해 보다 합리적인

소비를 하시기 바랍니다.

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