부산 카니발 하이리무진 썬팅부터 다양한 시공 어떤 신차패키지 고민하시면 눌러보세요 / 부산 연제

부산 카니발 하이리무진 썬팅부터 다양한 시공 어떤 신차패키지 고민하시면 눌러보세요

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안녕하세요 부산에서 신차패키지, 썬팅 하고있는 케이오토랩 (구 팀워크 연산점)입니다

오늘의 포스팅은 기아자동차 카니발 하이리무진 차량으로 아다마스 썬팅부터 , PPF , 가죽코팅 , 유리막코팅, 유리발수까지

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한번 입고되고나서 다른 케미컬 작업 안해도 될 정도의 패키지가 시공됩니다

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카니발 하이리무진 차량으로 타 업체에서 개조를해서 저희 팀워크로 입고가 되었습니다

신차검수는 따로 진행하지않고 바로 작업부터 시작됩니다

작업의 시작은 역시나 썬팅부터 시작합니다

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차량의 보양작업이 시작되고 전면 세로 노터치 성형으로 진행됩니다

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카니발 차량은 전면보다 열선유리가 성형하기 어렵기로 업계에 악명이 자자합니다

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유리굴곡이 정말 심하거든요

전면썬팅은 아무래도 컴퓨터제단기보다 사람이 직접 제단하는게 더 완벽하더라구요

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위아래 여백을 제단하는 사람이 정할수가있으니 경계선없이 꽉꽉 필름으로 채울수가 있어서

전면은 항상 제가 직접 제단하고 있습니다

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모든필름은 세척을한다음 먼지를 털고나서 시공을 하고 있는데

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별거아닌 작업인거 같지만 막상 퀄리티차이는 이 공정 하나에 차이가 어마어마합니다

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아무래도 썬팅은 필름만 붙인다는 느낌보다는 먼지를 최소화시키며 쉐이빙작업을 거쳐 일체감을 형성시키는

차이 하나하나가 퀄리티를 뽑아내는 일 아닐까 싶습니다

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썬팅이 끝난차량은 외장작업이 시작되기 시작합니다

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루시드 가죽코팅제로 전처리 (탈지 , 오염, 이염 제거 ) 후 코팅이 시작됩니다

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1번 도포하고 끝나는게아닌 3번의 반복작업을하여 확실하게 코팅의 층을 만들어줘야합니다

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가죽코팅을 하면 확실하게 가죽에 광이 올라오기시작하면서 천천히 마르기 시작합니다

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그만큼 시공하기도 어려울뿐만아니라 잔사에도 민감하게 반응을 해줘야하는 문제가 있습니다

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하이리무진으로 개조를 하고 왔다보니 시트자체가 리무진으로 바뀌었는데

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기존 시트에 비해서 가죽이 많기때문에 빠짐없이 꼼꼼하게 도포를 해줘야합니다

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시트부터 도어트림의 가죽까지 전체적으로 가죽코팅이 끝나면 바로 유리막코팅 이 시작됩니다

썬팅과 생활보호 PPF까지 작업이 끝나면 남아있는 유분기때문에 세차과정을 한번 더 진행합니다

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세차를 진행하면서 철분제거까지 진행해야하는데 천장까지 확실하게 세차를 !!

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색상도 블랙컬러에다가 개조까지 하다가 입고된 차량이다보니 기스가 너무 많습니다

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잔기스부터 시작해서 본네트에선 생각보다 깊은 스크레치까지 .. 유리막 전처리과정인

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폴리싱작업부터 시작합니다

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탈지(유분제거)작업을 해준다음 파이어볼 전용 어플에 극세사천 을 이용하여

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포기스없이 천천히 유리막코팅을 시작합니다

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같은 제품이라도 같은 작업이라도 전처리과정을 얼마나 잘했냐에따라 유리막코팅의 효과는 극대화가 됩니다

유리막코팅의 경화될때 실내 PPF가 진행됩니다

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하이그로시 부분에 PPF를 이용하여 기스를 방지하고 네비게이션 에도 PPF를 이용하여 보호를 했습니다

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마무리는 세라가드 제품으로 유리발수가 진행됩니다

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기존에 유막에 조금 있던상태라 유리폴리싱을 가볍게 돌려준다음 발수를 진행하였습니다~~

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유막이 있는 상태에서 유리발수는 아무런 의미가 없기때문에 할땐 확실하게 FM 대로 진행해야합니다

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PreView

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소요되는 작업시간 1박2일 소요됩니다

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썬팅보다는 유리막코팅 , 유리발수 , 가죽코팅 경화시간이 필요하기때문에

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실내에서 12시간이상 경화를 해야합니다

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신차패키지는 차량의 투자입니다

처음 받을때 신차컨디션을 오랫동안 유지할 수 있게 해주며 , 세차 후 에도 광이 살아나는 효과까지

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합리적인 가격과 퀄리티의 만족감을 동시에 고객님들께 전해드리겠습니다

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부산에서 신차패키지 고민하신다면 망설이지말고 팀워크 연산점 !!

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하루에 2대이상 작업을 하지 않습니다 한대 한대 집중에서 작업해야하기 때문이 가장 큽니다

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