현대 베뉴차량 로드커스텀 리무진버전 시트 전좌석 커스텀! / 서울 중랑

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안녕하세요! 로드커스텀 입니다.

오늘은 현대사에 베뉴차량이 입고 되었습니다.

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개인적인 생각이지만,

베뉴는 같은 경차인 레이나 모닝만큼 많이 보이지 않는 차량이라고 생각하는데요.

이유는 포지션이 조금 애매한듯한 차량인것도 같습니다.

소형suv라고는 하지만 사이즈는

모닝과 레이의 중간에 걸친듯한 포지션을 가진듯 합니다.

또 배기량은 1600cc로서 모닝이나 레이보다는

주행감이 좀 더 시원한 장점은 있죠.

하지만 실용성과 가성비적인 측면에서

모닝과 레이가 더 압도적인 부분이 구매에 큰 영향을 주는듯 싶습니다.

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서론이 좀 길었네요.. ㅎㅎ

그럼, 오늘 베뉴 차량은 어떤 작업하러 왔는지 본론으로 들어가 보겠습니다!

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차량 1열 운전석 먼저 보실까요~

작업전 순정모습의 조수석입니다.

차량의 옵션이 떨어지는 만큼 시트또한

전좌석 순정직물시트로 적용이 되어있네요..

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2열 뒷좌석 모습입니다.

고객님께서는 차량을 구매한지 얼마되지 않았을 뿐더러

차량관리 상태를 보니 굉장히 깔끔하신 분 이셨습니다.

기존에 옵션이 많이 없는 깡통차량이었지만

차량을 구매후

차량 발매트나 어라운드뷰 네비게이션 까지

모두 사제품으로 장착하셨네요~

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하나씩 하나씩 개인의 편의성과 취향에 맞게

차량을 컨버젼하는 중이셨습니다.

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당연히 실내하면! 편의성하면!

시트가 빠질수 없겠죠?!

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-시공후 모습 -

운전석

조수석

순정 직물시트의 단점을 간략하게 말씀드리자면

-오염과 얼룩에 취약

-냄새와 세균이 쉽게 번식

-위생청결 관리상 가죽에 비해 현저히 떨어짐

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직물에서 -> 가죽시트로

교체하는 다양한 이유가 있지만

직물시트의 이러한 단점을

가죽시트가 모두 보완할수 있다는 실용적인 측면이 가장 큰 이유중 하나인듯 합니다.

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2열 뒷좌석 모습입니다.

2열 뒷좌석까지 리무진시트 컨버젼답게 등과 방석 시트 전체적으로 모두 4cm가량의

쿠셔닝이 업그레이드 되어 순정대비 월등한 착좌감과 푹신함을 느끼실수 있습니다.

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1열시트의 허리를 감싸주는 버킷라인추가와 헤드레스트의 확장 및 목쿠션

시트전체 리무진쿠셔닝 업그레이드

리무진버전만의 다양한 장점을 한번더 상세하게 보시죠!

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마지막으로

제가 항상 강조하고 추천드리는

1열 중앙콘솔 깔맞춤 포인트까지!!!

절때 놓치면 안됩니다 ^^

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로드커스텀에는

다양한 리무진버전의 시트와 패턴들이 있으니

고객님께서 원하시는 패턴과 메모리두께 가죽원단 등

옵션을 다양하게 컨택하실수 있습니다^^

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이상 베뉴차량 로드커스텀 리무진버전 시트 컨버젼 작업 마무리 하겠습니다 ^-^

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