경차도 전기차시대! 가성비 레이EV 차량 L버전 리무진시트 커스텀! / 서울 중랑

안녕하세요! 로드 커스텀입니다.

오늘 차량 바로 소개해 볼게요.

로드 커스텀에서 자주 작업하는 차종이죠.

레이 EV 신형 차량입니다.

요즘은 경차 전기차가 굉장한 인기를 끌고 있네요.

가성비와 다방면에서 너무 좋은 차량인 것 같습니다.

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차량 앞좌석부터 실내 살펴볼게요~

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레이 차량이 실내를 참 잘 뽑은 경차인데 불구하고 공간 자체가 각 이지다 보니

구조상 시트도 같이 각진 디자인을 가지고 있습니다.

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시트가 좀 하드하고 각 이지다 보니

목 쿠션이나 허리 받침 등을 보조로 해놓으신 모습이 보이죠.

순정 시트는 장시간 운행 시에 불편함이 있는 구조입니다.

레이 팔걸이 참 잘 만들었지만 다소 좀 얇죠..

가끔 팔꿈치가 뚝! 하고 떨어질 때가 많습니다 ㅎ

2열 뒷좌석 모습입니다.

항상 보는 모습이죠~ 뒷좌석은 사실 경차치고 공간은 잘 나왔다 생각하지만,

평탄화를 할 수 있게 만들었기 때문에

앉았을 때는 공간의 불편함보다는 착좌감이 좋지는 않습니다.

중간 부분도 팔걸이를 대체해 방석이 직사각 네모로 홈이 파인 모습이 보이죠~

용도는 알 것 같지만.. 실용성은 없습니다..

저게 앉을 시에 은근 불편한 포인트거든요!

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전체적인 모습 마지막으로 한 번 더 보여드리면서

작업 들어갑니다. 이제 이 실내는 정말 마지막 모습이네요 ㅎㅎ

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레이 로드 커스텀 대변신 시작해야죠!

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로드 커스텀 L 버전 리무진 시트

운전석

조수석

L 버전답게 헤드 연장/팔걸이 연장/목 쿠션 추가 모두 들어갑니다.

베이스적인 요소들이지만 가장 중요한 포인트이기도 하죠!

골드 컬러는 레이 차량에는 처음 적용해 본 것 같은데 색상이 참 오묘합니다.

오렌지 컬러 와 모카 컬러의 중간쯤 가는 컬러감을 가지고 있네요~

빛에 따라 어두울 땐 모카 컬러가 되었다가도 밝을 때는 오렌지 컬러의 모습이 보입니다.

일석이조네요 ㅎㅎ

2열 뒷좌석

앞서 말씀드렸던 방석 중간에 파인 부분까지 채워서 평탄하게 들어갔습니다.

리무진 시트답게 쿠셔닝 아주 빵빵하게 채워졌네요!

이제 좀 소파 같은 느낌의 착좌감이 생겼습니다~

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L 버전 퀼팅 한 땀 한 땀 정갈하게 들어갔네요.

빵빵한 쿠셔닝과 퀼팅의 조화가 손으로 만졌을 때도 그 패턴의 입체감을 확실하게 느끼게 해줍니다.

실제로 기존보다 4-5CM 이상 쿠셔닝이 확장이 되었습니다.

레이 차량은 사진처럼 조수석 뒤 슬라이딩 도어와 조수석 문을 둘 다

열었을 때의 개방감이 참 매력적입니다.

제가 좋아하는 포지션의 사진이네요ㅎㅎ

조수석 리클라이닝까지 완벽하게 해서 마무리했습니다^^

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레이 차량 로드 커스텀 L 버전 리무진 시트는

투 컬러든 패턴이든 다양하게 커스텀 가능하니

레이 차주님들

고민 없이 문의 부탁드립니다 ^^

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이상 로드 커스텀이었습니다.

감사합니다.

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