성남 상대원동 싼타페 MX5 문 긁힘 수리 후기 하단 몰딩 교환 판금도색 완벽 복원 / 성남 중원

성남 상대원동 싼타페 MX5 흰색 문 긁힘 수리 후기｜하단 몰딩 교환과 판금도색으로 깔끔하게 복원한 작업 사례

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안녕하세요.

성남에서 자동차 외형복원과 판금도색, 보험수리를 전문으로 진행하고 있는 1991모터스 성남하대원점입니다.

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차량을 운행하시다 보면 생각보다 작은 접촉 사고나 생활 스크래치가 자주 발생합니다.

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특히 요즘처럼 골목 주차가 많은 지역에서는 문 하단이나 범퍼 쪽에 긁힘이 생기는 경우가 정말 많습니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 최근 입고된 현대 싼타페 MX5 흰색 차량의 문 긁힘 수리 사례입니다.

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이번 차량은 성남 상대원동, 금광동, 은행동, 도촌동, 위례신도시 인근에서 찾아주신 고객님의 차량으로, 좁은 주차 공간에서 발생한 문 손상과 하단 몰딩 파손으로 입고되었습니다.

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이번 포스팅에서는 단순히 “도색했다” 수준이 아니라, 실제 어떤 과정으로 하단 몰딩 교환과 판금도색을 진행했는지 자연스럽게 자세히 설명드리겠습니다.

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사고 접수 내용｜문 하단 긁힘과 몰딩 손상

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고객님께서 처음 방문하셨을 때 가장 먼저 말씀하신 부분은

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“문 아래쪽이 긁히고 몰딩이 심하게 손상돼서 너무 신경 쓰인다”

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는 내용이었습니다.

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실제로 차량 상태를 확인해보니 조수석 하단 문 라인을 중심으로 길게 긁힌 흔적이 있었고, 하단 플라스틱 몰딩은 마찰로 인해 깊게 손상된 상태였습니다.

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특히 싼타페 MX5의 흰색 바디 컬러는 작은 스크래치도 눈에 잘 띄기 때문에, 차주분 입장에서는 차량을 볼 때마다 스트레스를 받을 수밖에 없습니다.

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생활 스크래치라고 가볍게 생각하고 방치하는 경우도 많지만, 이번처럼 문 철판까지 눌림이 있는 경우에는 단순 광택으로는 해결되지 않습니다.

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그래서 고객님께 현재 상태를 충분히 설명드리고,

하단 몰딩 교환 + 문 판금도색 작업으로 진행하기로 결정했습니다.

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성남 상대원동 · 금광동 · 은행동 지역에서 많이 발생하는 문 긁힘 사고

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성남 지역에서 차량 수리를 오래 하다 보면 지역 특성상 자주 발생하는 사고 유형이 있습니다.

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특히 상대원동, 금광동, 은행동, 도촌동, 위례 인근 아파트 단지와 골목 주차 구역에서는 문 긁힘 사고가 매우 자주 발생합니다.

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대표적으로

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* 좁은 주차 라인

* 기둥 접촉

* 옆 차량 문콕 및 스침

* 구조물 모서리 긁힘

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이런 유형이 많습니다.

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이번 싼타페 MX5 차량 역시 주차 중 구조물과 문 하단이 접촉되면서 스크래치가 발생한 사례였습니다.

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1차 작업｜손상 범위 정밀 점검

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저희는 입고 후 바로 작업에 들어가지 않고 가장 먼저 손상 범위를 정밀하게 확인합니다.

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문 긁힘은 겉으로 보기에는 단순 스크래치처럼 보여도 실제로는 철판이 눌린 경우가 많습니다.

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이번 차량도 표면 스크래치 외에 미세한 철판 변형이 확인되었습니다.

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여기서 이 부분을 제대로 잡지 않고 바로 도색을 진행하면

표면은 깨끗해 보여도 빛 반사 시 라인이 울어 보이게 됩니다.

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그래서 먼저 판금이 필요한 부분을 체크한 뒤 작업 범위를 확정했습니다.

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2차 작업｜하단 몰딩 교환

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하단 몰딩은 복원이 아닌 신품 교환으로 진행했습니다.

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플라스틱 몰딩은 깊게 긁히거나 변형된 경우 억지로 복원해도 시간이 지나면 티가 다시 나는 경우가 많습니다.

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특히 신형 싼타페 MX5는 하단 라인 디자인이 차량의 전체적인 고급스러운 이미지를 좌우하기 때문에, 몰딩 상태가 매우 중요합니다.

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손상된 기존 몰딩을 탈거한 뒤 차량에 맞는 순정 부품으로 교환해 단차 없이 정확하게 장착했습니다.

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이 부분은 출고 후 고객님들이 만족도가 높은 포인트 중 하나입니다.

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3차 작업｜문 판금 복원

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이제 핵심 작업인 문 판금입니다.

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문 하단은 단순 평면이 아니라 라인이 살아있는 구조이기 때문에, 경험이 부족한 곳에서 작업하면 굴곡이 어색하게 남을 수 있습니다.

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저희는 기존 차체 라인을 그대로 살리는 방향으로 판금 작업을 진행했습니다.

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눌린 철판을 세밀하게 복원하면서 주변 패널과 자연스럽게 이어지도록 라인을 잡아주는 것이 핵심입니다.

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이 과정이 잘 되어야 이후 도색 퀄리티가 살아납니다.

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4차 작업｜흰색 컬러 맞춤 도색

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흰색 차량은 많은 분들이 쉬운 색이라고 생각하시지만 실제로는 그렇지 않습니다.

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특히 싼타페 MX5 화이트 컬러는 펄감과 광택감이 섞여 있어 색상 매칭 난이도가 높은 편입니다.

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도색 시 중요한 부분은 단순히 흰색을 칠하는 것이 아니라

기존 도장면과 색 차이가 나지 않도록 주변 패널과 자연스럽게 이어주는 것입니다.

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그래서 이번 작업은 부분적인 터치가 아닌 자연스러운 블렌딩 방식으로 진행했습니다.

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빛 아래에서 보았을 때도 이색이 느껴지지 않도록 세밀하게 작업했습니다.

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5차 작업｜건조 및 최종 마감

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도색이 끝난 후 충분한 열처리 건조 과정을 거쳐 도장면을 안정화시켰습니다.

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건조가 충분하지 않으면 시간이 지나 광택 차이나 도장면 수축이 발생할 수 있기 때문에, 이 과정은 절대 급하게 진행하지 않습니다.

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마지막으로 전체 패널을 다시 점검하며

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* 단차

* 광택 균일도

* 색상 차이

* 몰딩 결합 상태

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를 확인한 뒤 출고 준비를 마쳤습니다.

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작업 결과｜사고 흔적 없이 자연스럽게 복원 완료

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출고 전 차량을 확인한 고객님께서 가장 먼저 하신 말씀이

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“어디가 긁혔던 건지 전혀 모르겠다”

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였습니다.

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그만큼 문 라인과 하단 몰딩 모두 자연스럽게 복원되었고, 흰색 컬러 특유의 깔끔한 느낌도 그대로 살아났습니다.

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신차 느낌을 최대한 유지하면서 사고 흔적이 남지 않도록 복원하는 것이 저희 작업의 가장 큰 목표입니다.

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이런 증상은 바로 수리하시는 것이 좋습니다

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* 문 하단 긁힘

* 몰딩 파손

* 흰색 차량 도장 벗겨짐

* 철판 눌림

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이런 부분은 방치하면 오히려 비용이 더 커질 수 있습니다.

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특히 흰색 차량은 시간이 지날수록 오염이 끼어 더 눈에 띄기 때문에 빠르게 수리하시는 것이 좋습니다.

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1991모터스 성남하대원점은 차량의 외형을 단순히 고치는 것이 아니라

​

“원래 모습 그대로 자연스럽게 복원하는 것”

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에 집중하고 있습니다.

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언제든 궁금하신 작업비용 작업시간 문자나 전화로 연락주시면 친절히 도와드리겠습니다

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