2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요
랩핑, PPF 프리미엄 전문샵 라운드랩핑 입니다.
오늘 소개해 드릴 작업은 포르쉐 911 차량의 블랙 바디를 GT 실버 컬러로 전체 랩핑한 시공입니다.
입고된 차량은 기존 순정 블랙 컬러로,
블랙 특유의 깊이감과 존재감도 확실하지만,
오너분께서는 좀 더 세련되고 클래식한 분위기를 원하셔서 포르쉐 GT실버 컬러로 변화를 선택하셨습니다.
GT실버는 포르쉐를 대표하는 아이코닉 컬러 중 하나인데요, 시간이 지나도 질리지 않는 고급스러움과 스포티한 감성을 동시에 표현해 내는 색상인 것 같습니다.
디테일 세차 및 탈지작업
"필름 작업은 전처리가 정말 중요하다"
제가 블로그 쓸 때마다 지겹도록 하는 말입니다.
저희는 시공의 절반은 전처리 작업에 투자합니다.
바쁘다고 세차를 대충 하게 되면 마감 부위에 유분기가 남아 추후에 필름이 들쓸 수 있으며, 작업 중에 먼지가 틈새에서 흘러나와 필름 안으로 들어갈 수도 있기 때문입니다.
최대한의 퀄리티를 끌어올리기 위해 방해될만한 요소를 사전에 줄이고 작업에 들어갑니다.
단순 세척이 아닌, 틈새까지 꼼꼼하게 클리닝을 진행하고 전용 탈지제로 유분기가 깔끔하게 닦이도록 반복해서 닦아냅니다.
무리하게 불필요한 부분까지 탈거하지않고
도어 핸들, 엠블럼, 사이드미러 등 퀄리티를 좌우하는 꼭 필요한 부분만 안전하게 탈거합니다.
저희는 수많은 외제차 탈거 경험을 가지고 있는 것은 물론, BMW 공식 서비스센터 출신인 대표가 경험을 바탕으로 차량을 탈거 및 조립을 직접 하기 때문에
안전합니다 👍🏻
본격적인 필름 시공
차량 라인에 맞춰 여유 있게 필름을 재단한 후, 한 장 한 장 수작업으로 작업을 진행합니다.
포르쉐 911 같은 경우 굴곡이 많은 구조입니다.
필름을 단순히 늘리는 것이 아니라
적절한 텐션을 이용하여 '텐션 분산' 이 핵심입니다.
무리하게 늘리면 추후 수축이나 들뜸이 발생할 수 있기 때문에 열을 이용해 필름의 유연성을 확보하면서도 각 구간에 적절한 장력을 나누어 작업합니다.
범퍼는 공기 흡입구와 곡선이 복합적으로 이루어져 있어서, 한 장 시공 시 필름 컨트롤이 매우 중요합니다.
저희는 가능하면 한 장으로 작업하는 한 장 시공을 원칙으로 하여 이음선 없는 깔끔한 마감을 구현하고 있습니다.
도어 및 측면 패널은 비교적 넓은 면적입니다. 라인에 따라 필름 각도를 조정하며 스퀴지 작업을 진행합니다.
밀착되도록 손의 압력을 일정하게 유지하며 필름이 찝히거나, 기포가 남지 않도록 작업하는 것이 중요합니다.
또한 이때 사용하는 스퀴지는 표면 손상을 방지하는 전용 제품을 사용하고 있습니다.
엣지 마감, 열처리작업
필름이 부착이 완료된 이후에는 엣지 마감 작업을 진행합니다.
단순히 필름을 자르는 게 아니라 일정한 라인으로 살짝 여유를 남겨두고 도장면 안쪽으로 필름을 말아 넣어 붙여줍니다. 이렇게 작업해야 추후에 외부로 들뜨지 않고 유지가 가능합니다.
이후 전체적으로 열처리를 진행하여 필름의 메모리 현상을 제거하고, 장기적으로 안정성을 확보하고 있습니다.
이 과정은 랩핑의 내구성을 끌어올려 주는 매우 중요한 단계입니다.
마무리 점검, 전체 검수
필름 부착 작업이 완료되면 그대로 출고가 아닙니다.
작업했던 모든 부위를 다시 한번 점검합니다.
들뜸, 기포, 라인 불균형 등을 체크하고 다시 한번 후열 처리를 통해
확실하게 필름을 밀착시켜 줍니다.
탈거했던 파츠들도 재조립해 주고, 단차나 유격이 발생하지 않았는지 꼼꼼히 체크합니다.
순정 상태 그대로 복원하는 것이 중요합니다.
모든 점검이 끝난 후 최종 디테일링과 차량을 출고하게 됩니다.
이처럼 랩핑은 단순히 필름을 붙이는 작업이라고 생각하시면 안 됩니다.
세차-분해-시공-마감-검수까지 이어지는 정밀한 공정입니다. 😂
작업 완료 사진을 보시면 틈새에서도 원래의 도장 색상이 보이지 않습니다.
작은 디테일의 차이가 전체 완성도를 좌우한다고 생각합니다.
그렇기 때문에 저희는 절대 대충 하지 않습니다. 한 판 한 판 꼼꼼히 정성을 다해 작업합니다.
작업 완료, 고객 출고
하이그로시급 고광택 필름으로 시공되었는데요
순정 도장면과 매우 비슷한 광택감과 코팅층을 보여줍니다.
모든 작업이 끝나면 순정도장인지, 랩핑인지 눈으로 구분하기 어려울 정도입니다.
자연광에서는 맑고 깨끗한 실버 톤이 돋보이며, 실내주차장이나 야간에서는 은은한 메탈릭 광택이 살아나
고급스러운 존재감을 보여주는 컬러입니다.
빛반사 또한 균일하게 표현되어 순정 도장과 비교해도 손색없는 완성도를 보여줍니다.
디테일한 마감 처리와 이음새 없는 한 판 시공으로 전체적인 일체감이 뛰어나
차주분께서도 새 차를 받은 느낌이라며 높은 만족도를 보여주셨어요.
랩핑은 외관을 꾸미는 드레스업 목적 이외에도 보호막이 입혀지기 때문에 고속주행 시 발생하는 스톤칩이나, 기스로부터 도장면 보호도 가능합니다.
추후 차량을 되팔거나 색상을 바꾸고 싶을 때 랩핑만 깔끔하게 제거하면 본래의 도장상태로 되돌아갈 수 있습니다.
퀄리티 높은 시공, 라운드랩핑에서
✔️ 대표 책임 시공
저희는 전문가 대표 2명이 상담부터 작업, 출고까지 직접 합니다.
본넷이나, 범퍼, 루프같이 면적이 큰 부위는 혼자서 하기에는 무리가 있습니다.
먼지가 들어갈 확률도 올라가고 작업 속도가 늦어지기 때문에 필름이 붙어 본드가 터지거나, 스톱 라인이 생겨 작업 퀄리티가 떨어지게 됩니다.
저희는 그런 문제 없이 깔끔한 작업이 가능합니다.
✔️ 프리미엄 필름 사용
라운드랩핑은 프리미엄 정품 필름만을 사용하고 있습니다. 저가형 필름은 절대 취급하지 않습니다.
오늘만 하고 문 닫을 생각이 없습니다..
저가형은 시간이 지나면 무조건 문제가 발생합니다.
추후에 필름 제거 시 도장면에 본드가 박리될 수 있고, PPF 같은 경우 빠르게 황변이 옵니다.
새로 나온 제품들도 무조건 저희 차량에 테스트해보고 사용하고 있습니다.
✔️철저한 사후관리
위에서 말씀드렸듯이, 당장 출고하고 돈 버는 게 목표가 아닙니다.
시공 후 발생할 수 있는 문제가 있다면 끝까지 책임지고 AS 해드립니다.
저렴하다는 이유로 검증되지 않은 곳에 차량을 맡겼다가는, 도장면에 칼기스가 발생하거나 들뜸 현상 등 문제가 발생할 수 있습니다.
저희 라운드랩핑은 만족스러운 결과물과 철저한 사후관리로 철저하게 케어해드립니다.
내 차처럼 소중하게 다뤄줄 업체를 찾으신다면
언제든 편하게 문의주세요. 감사합니다.
저희는 앞으로도 차량 한대 한 대에 최선을 다해 결과로 만족을 드리는 시공으로 이어가겠습니다.
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