부산 G4렉스턴 승차감 개선을 위한 16단 감쇠력 조절이 가능한 테인 엔듀라프로플러스 서스펜션 교체 / 부산 사상구

안녕하세요 부산 자동차 튜닝 전문점 디팩토리입니다. 오늘 소개드릴 작업은 G4렉스턴 차량의 테인 엔듀라프프플러스 서스펜션 교체 시공입니다.

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얼마 전 토레스 EVX 신차패키지 시공을 맡겨 주시고 시공을 만족하시면서 하체 튜닝 상담을 진행하셨다가 바로 추가 작업을 요청해 주셨네요.

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테인의 엔듀라플러스 제품은 16단 감쇠력 조절이 가능한 서스펜션으로 기존 스프링은 순정 또는 별도의 제품 구성으로 세팅이 가능합니다.

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연식이 조금 있는 차량이다 보니 서스펜션 교체를 진행하면서 마운트와 부싱류 부품을 모두 신품으로 같이 교체하기로 하고 순정 부품까지 준비해서 진행해 드렸습니다.

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작업 요청 시 방문 상담이 가장 빠르지만 전화 상담을 원하실 경우 차대 번호 전달과 차량 옵션에 따라 서스펜션 구조가 달라 멀티링크와 5링크 어떤 구조인지 알려주시면 빠르게 상담이 가능합니다.

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운전자의 스타일에 따라 16단계 감쇠력 조절을 할 수 있어 다양한 세팅이 가능하며 별도의 요청이 없을 경우 12단계 소프트 출고가 되지만 운전자가 원하실 경우 차량 구조에 따라 다르지만 손쉽게 세팅 변경이 가능합니다.

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순정보다 하드하게 드라이빙을 즐기고 싶다면 0~8단계

순정보다 비슷하게 원한다면 9~12단계 완전히 부드럽게 주행을 하고 싶다면 16단계까지 세팅이 가능합니다.

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실제 주행을 해보면 너무 부드러워도 주행 질감이 좋지는 않습니다.

부산 디팩토리 방문하신다면 테인 STAZ 서스펜션에 EDFC5 장착된 시승차로 단계별 테스트 주행이 가능합니다.

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코일 스프링 변화가 없기 때문에 시공 후 차고의 변화는 없이 순정과 동일하게 세팅해 드렸으며 마운트도 모두 순정 신품으로 교체해 드렸기에 더욱 컨디션 좋은 주행 질감을 느낄 수 있습니다.

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구매하신지 얼마 안 된 차량은 그대로 사용하셔도 되지만 이렇게 차량 연식이 있는 차량의 경우같이 교체해 주시면 서스펜션 관련 부품은 몇 년 또 잊고 타실 수 있습니다.

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렉스턴 스포츠는 5링크 시스템이고 G4렉스턴 차량은 옵션으로 멀티링크 시스템을 선택하실 수 있죠.

아무래도 화물차가 아닌 SUV로 구매하시는 G4 렉스턴의 경우 승차감을 위해 멀티링크 옵션을 추가하시는 경우가 많네요

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기존 리어 쇼바 한쪽이 리턴이 안되는 현상이 있었네요

아무래도 승차감이 많이 안 좋으셨을 텐데. 테인 엔듀라 프로 플러스 쇼바로 교체 후 만족도는 300% 이상이 되지 않으셨나 싶네요^^

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리어도 프론트와 동일하게 12단계 세팅으로 맞춰드렸습니다. 엔진이 있는 프론트는 조금 더 딱딱하게 세팅하기도 하고 승차감 위주의 리어 서스펜션은 12단계 기본 세팅을 추천드리고 있습니다.

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서스펜션 교체 후 얼라인먼트는 부품들이 자리를 잡는 500~1000km 이상 주행 후 보시는 게 좋습니다.

별도 요청 시 얼라인먼트 전문 업체를 통해 연계 작업도 가능합니다.

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가족들의 편안한 승차감을 위한 튜닝 테인 서스펜션으로 시작해 보세요!!!

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