제네시스 dh 실내 랩핑 우드 트림의 변신은 무죄 / 수원, 광교

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안녕하세요. 실내 랩핑 하는 랩던 입니다.

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이번에 소개할 차량은 제네니스 dh.

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브랜드화되기 전 초창기 제네시스 모델입니다.

편의상 dh 코드명으로 부르는 게 이해가 빠른 차량이죠.

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다 좋은데... 굳이 꼽자면 적갈색의 실내 우드 인테리어가 조금 그렇죠?

그때 당시에는 먹혔을 디자인 요소 일지 모르겠지만 개인적인 생각으로는 다소 칙칙한 느낌이 있습니다.

좋게 포장하면 중후한 멋? 가볍게 표현하면 나이 들어 보이는?

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오죽하면 할배 우드라는 자극적인 표현으로 알려져 있기도 합니다.

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시공 부위가 많지 않아 비교적 짧은 시간 안에 시공이 된다는 장점이 있고,

다양한 컬러 또는 패턴으로의 변화를 줄 수 있는 선택지가 많다는 것도 장점이겠군요.

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필름을 사용하기 때문에 원상복구에 큰 어려움이 없다는 것도 이점입니다.

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분위기를 한 번씩 바꾸기에는 좋은 선택이라고 할 수 있죠.

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단점을 찾는다면 강한 압력. 찍힘에는 다소 취약할 수 있기 때문에 손톱, 벨트 클립에 손상되는 일이 없도록 약간의 주의가 필요하다는 점?

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아무튼 제네시스 dh 실내 랩핑 시작합니다.

운전하는 동안 실내 공간을 마주하는 시간이 상당히 길죠.

승하차하면서 차를 보는 시간은 짧은 편이고요.

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사용 공간의 분위기 변신으로 꽤나 큰 만족감을 느낄 수 있어서 실내 래핑의 인기는 꾸준합니다.

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본 차량의 작업 부위는

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대시보드의 크래시 패드 트림, 각 도어 트림의 우드 몰딩입니다.

차량 점검과 전처리 작업을 하면서 주의 깊게 살펴보면 종종 발견되는 흠집입니다.

주로 운전석에 집중이 돼있는 모습을 볼 수 있는데요.

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시뮬레이션을 돌려보면 대부분 안전벨트 클립에 의한 손상인 경우가 많습니다.

벨트 클립을 해제하고 벨트를 벗어 넘기는 과정에 툭.

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유리창 틴팅에 찍히는 경우도 꽤 많죠.

제 차량도 찍혔습니다. 네.. 그렇습니다..

차량 연식이 있다 보니 1인 소유로 쭉 운행해온 분들 보다 중고로 구매하신 경우가 더 많은 편인데요.

상품화 과정 중에 실내 왁스 도포로 인해 유분기가 많을 때가 종종 있습니다.

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방법은 딱히 없기 때문에 열심히 닦아내야 하고 테스트 필름으로 접착력이 온전히 나오는지 확인하는 시간이 가끔 필요하기도 합니다.

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재시공을 해야 하는 상황이 발생하지 않도록 전처리에 많은 공을 들여야 하죠.

난이도 자체는 낮은 차량이지만 커팅 마감이 완성도를 결정하기에 고도의 집중은 필수.

잠금장치 부분에 힘 받지 않게 터주고 잘 밀착해 줍니다.

커팅 라인 설정이 포인트.

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실내 래핑에 주로 패턴이 있는 특수 필름이 많이 사용되는 편입니다.

우드 트림 자체가 완벽한 평면이지 않고 약간의 웨이브 느낌의 굴곡이 있어서 일렁이는 듯한 느낌을 상쇄하는데 단색 대비 유리하고 지루함도 덜 합니다.

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블랙 브러시 필름은 유행을 덜 타서 꾸준한 인기가 있기도 하고요.

반대쪽도 완성.

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시선을 확 잡아 끌어당기는 우드 트림의 변신은 무죄.

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은은하게 주변 인테리어 트림 톤과의 매치도 잘 되는 것 같죠.

적갈색의 우드가 안 보이니 마음이 편안..

위에서 언급했던 안전벨트 클립에 대한 유의 사항을 안내해 드리고 차량 출고합니다.

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다양한 이유로 실내 랩핑을 하게 되는데요.

오래된 디자인으로 지루함을 느끼신다면 랩핑으로 변화를 줘보시는 건 어떨까요?

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제네시스 dh 실내 랩핑 시공은 여기까지입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

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