종로 썬팅 블랙박스 해외에서 가져온 벤츠 GLE 한국 스타일로 앞유리 + 1열 루마 버텍스 900 시공 / 서울 성북구 삼선동4가

종로 썬팅 블랙박스 해외에서 가져온 벤츠 GLE 한국 스타일로 앞유리 + 1열 루마 버텍스 900 시공

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카키모터스는 여러분들의 차량에

태도를 담습니다.

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썬팅 블랙박스 시공 장착 전문점

카키모터스 입니다.

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종로 썬팅 블랙박스 시공 장착 업체를 찾고 계신

여러분들께 소개 드리는 오늘의 작업 차량은

벤츠 GLE350 차량입니다.

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GLE W167 전기형 모델로써... 신차는 아닙니다.

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하지만 앞유리와 1열은 썬팅이 없는 상태였어요.

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유럽 국가 및 미국 일부 주, 그리고 일본에서는

앞유리와 1열 썬팅이 불법이거든요.

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해외에서 운행하던 차량을 국내로 들여오시면서

해외에서는 억지로 참으셔야만 했던 자외선을

차단하시기 위해 카키모터스를 방문해 주셨어요.

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국내에도 법이 있기는 하지만 자동차 검사 시에도

규제가 없고 단속도 없다 보니 사실상

유명무실한 상태이며 심지어 지구대에서

운행되는 순찰차량에도 썬팅이 시공되어 있거든요.

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그렇기 때문에~~! 편안한 마음으로

썬팅이 주는 편안함을 즐기기로 하십니다. :)

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너무 질이 낮은 필름을 사용하면

안 하느니만 못하고 시야만 불편해지기 때문에

더 섬세한 상담이 필요했는데요.

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카키모터스는 고객님의 성향과 상황을 고려해

보유하고 있는 필름 브랜드 내에서

최적의 필름을 추천드리고 있습니다.

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보유 필름은 루마 버텍스, 루마 리피드,

레인보우, 레이노, 솔라가드 까지

총 5개 브랜드 이고요.

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고객님께는 루마 버텍스의 두 번째 최강 필름

'900' 필름을 추천드렸습니다.

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'버텍스 챠콜' 컬러의 고급스러운 색감을 가진

900 필름은 시인성이 정말 좋은데요.

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주야간 선명도가 매우 높아 장시간 운전 시에도

눈의 피로를 낮춰주는 나이스한 존재입니다.

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비금속 나노 세라믹 소재를 사용한 필름으로

전파방해가 없고요. 무아레 현상이나 헤이즈 없이

편안히 사용하실 수 있는 필름입니다.

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열차단 성능 역시 60% 상급 성능을 갖고 있어

햇빛의 열감으로부터 부담이 덜 하기도 합니다.

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보증기간도 넉넉하게 10년이에요.

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고객님의 차량은 해외에서 어쩔 수 없이

앞유리와 1열 유리에 썬팅 없이 운행하셨지만

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썬팅은 운전자 뿐만 아니라 내장재의 손상까지

막아줄 수 있는 존재이기 때문에

가능한 높은 스펙을 가진 필름으로

시공하시는 편이 여러모로 유리합니다.

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물론 가치 기준에 따라 다르고 차량의

사용 환경에 따라 다르게 판단하시겠지만

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종로 썬팅 업체를 찾고 계신 여러분들께서

직접 판단이 어려우시다면 카키모터스에서

섬세한 상담을 통해 결정하셔도 좋아요.

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운행 자체가 잦지 않고 운행 시간도 짧고

주차도 햇빛이 없는 곳에 주차하신다면

좋은 필름은 필요 없고요.

반대라면 좋은 필름이 필요하고요!

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필름 추천이 성공적이었으니

시공 퀄리티도 성공적이어야 합니다.

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그래서 차량의 실내외를 모두 보호하였어요.

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앞유리와 1열 유리만 시공하기 때문에

앞유리와 1열 유리 근처만 모두 보호하기.

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미리 보호하고 시공하면 작업 도중 차량에

흠집이나 얼룩을 발생시키지 않습니다.

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보호했으니까요!

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그래서 고객님도 안심하시고 의뢰하실 수 있어요.

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또 한 가지 이유가 있다면 카키모터스의

'퀄리티'를 보호하기 위함인데요.

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미리 보호하면 편안한 마음으로 썬팅 시공에만

집중할 수 있기 때문에 집중력을 더해

더 좋은 퀄리티를 표현할 수 있거든요.

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그래서 보호 작업은 늘 기본이어야 합니다.

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차종 특성에 맞춰 안쪽 창틀도 보호.

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그리고 루마 버텍스 900 필름을

유리 가득 채워 부착하게 됩니다.

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창틀 속으로도 들어가서 부착되어야

필름의 절단면이 보이지 않아요.

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그래서 쏙 넣어 펼쳐 붙입니다.

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그리고 유리가 내려왔을 때 노출되는

유리 상단 끝선도 가득 차야 하기 때문에

상단보다 높게 올려붙이고 있어요.

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그리고 유리 끝선에 맞춰 칼을 대고

올라온 필름을 따내듯 잘라내면

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유리 끝선과 필름 끝선이 정확히 일치되어

매끈한 끝선을 만들게 됩니다.

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눈으로 확인하셔도 보기 좋죠?

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만져보시면 느낌도 너무 좋습니다.

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필름의 절단면이 쉽게 느껴지지 않거든요.

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시공을 마치면 창틀에 간지를 넣어

필름의 접착력도 높이고 물도 흡수합니다.

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물이 빨리 빠지고 건조되어야

더 선명한 시야를 만들 수 있어요.

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위 사진 속에서 창문을 통해 바라본 시야의 또렷함과

통하지 않은 시야의 또렷함을 비교해 보세요!

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앞유리는 굴곡 때문에 그냥 부착할 수 없습니다.

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성형 후에 부착해야 해요.

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고열을 가해 필름을 말랑하게 살짝 바꿔주면서

유리 굴곡과 자연스럽게 일치시키기.

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수축시키면서 형태를 잡기 때문에

열이 과하면 시야가 불편해지기 마련입니다.

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혹은 필름이 타서 하얗게 변하거나

갈라지고 깨질 수도 있어요.

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그래서 예민한 기술이고요.

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그래서 종로 썬팅은 카키모터스입니다. :)

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필름을 부착할 때에는 유리도 깨끗하게 닦아내고

필름도 닦아낸 뒤에 밀착하기.

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그리고 정위치에 자리를 잡아

유리와 필름 사이의 물기를 최대한 밀어

빠른 건조 환경을 만듭니다.

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지금도 이렇게 선명한데 물이 모두 마르면

얼마나 더 선명하겠습니까! :)

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정품 시공이니까 정품 로고 남겨놓기.

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시야에 거슬려 지워야 하는 위치라도

고객님께서 확인하신 뒤에, 고객님께서

요청하시면 그때 지웁니다.

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카키모터스는 필름 바꿔치기를 하지 않아요.

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블랙박스도 장착합니다!

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블랙박스 역시 안전 장착이 중요해요.

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휴즈박스에서 전원을 연결할 때에도

단단하게 결선해야 부담이 없거든요.

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배선은 당연히 흡음처리를 마치고

내장재 속으로 마감되기 때문에

흔들림에 의한 잡음이 발생되지 않습니다!

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본체가 정상작동 중이군요.

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장착이 깔끔했더라도 블랙박스 자체의

불량이 있을 수 있기 때문에

기능 테스트는 필수입니다.

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그리고 후방 화면 녹화용 카메라의 배선은

천장을 타고 뒤로 넘어가 트렁크 백도어와

프레임을 연결하는 고무튜브를 통해 매립됩니다.

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배선이 치렁치렁하면 보기 안 좋잖아요. :)

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한국스러워진 (?) 벤츠 GLE 350입니다!

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역시 유리가 같은 농도로 진한 색감이 더해져야

훨씬 더 멋진 모습이 됩니다. :)

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카키모터스의 정확한 시공 핏을 더하였기 때문에

더 멋지다는 사실! :)

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카키모터스의 제품 추천과

카키모터스의 시공 기술이 궁금하신 분들께서는

'상담 예약' 후 방문하셔서 제품 상담과 함께

시공 기술도 미리 확인해 보세요.

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미리 확인하시고, 확신하시고 의뢰하신다면

기다림은 불안감이 아니라 행복이 되실 겁니다!

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깐깐하게 선택하셔야 하는 작업이니까

깐깐하게 체크하고 시작하세요!

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종로 썬팅 블랙박스는 카키모터스.

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