포르쉐 마칸EV 천안 휠복원 잘하는 곳은? 어디? 잇휠?

안녕하세요!

"잇휠" 입니다.

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오늘 준비한 작업기는

포르쉐 꼬마 SUV 라고 생각했는데

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엄청 커 저서 돌아온

청년 SUV 마칸 EV 휠 복원 작업기입니다.

천안에 거주하시는

포르쉐 마칸 EV 차주님입니다.

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신차 출고 후

새 차 냄새가 빠지기도 전 ㅠㅠ

주차 중에 휠에 스크래치가 발생하여

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여러 업체를 찾아보시다

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다양한 차종을 작업한 경험이 있고

또한 동일한 마칸 EV 휠 복원 경험이 있던

저희 잇휠을 찾아주셨습니다!

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물론 같은 차량이지만 휠은

다른 휠이었습니다 ㅎㅎㅎ

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복원이 필요한 휠은

조수석 뒤 휠입니다.

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사실 가장 많이 손상이 발생하는 부위이기도 합니다.

우측통행을 하는 국내 환경에서는 평행 주차 시 후진 과정에서

인도 경계석에 가장 쉽게 접촉하는 부분이 바로 휠이기 때문입니다.

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상처가 깊게 심하지는 않지만

넓은 면적이 손상되어 고객님 입장에서는

속상하셨을 거예요...

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저희가 말씀하게 치료해 드리겠습니다!

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헤이 닥터!

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그보다... 포르쉐 순정 휠 품질 뭔데~

물론 사진과 같은 먼지나 티끌은 순정 휠에도 발생하긴 합니다.

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솔직하게 말씀드리면

저희는 순정보다 조금 더 발생합니다ㅎㅎㅎ

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그래도 최대한 더스트가 타지 않게 작업하며

제거할 수 있는 더스트는 모두 제거 후 출고합니다.

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포르쉐 마칸 EV

다이아몬드 컷팅 휠 복원과정을

모두 공개하겠습니다!

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휠,타이어탈거 → 휠,밸런스납 제거 → 샌드블라스트 → 세척 및 탈지

→ CNC다이아컷팅 가공 → 세척 및 탈지 → 휠예열 → 상도. 클리어분체도장

→ 고온건조 → 자연건조 → 타이어장착 → 휠밸런스세팅 → 장착.

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기존에 붙어 있던 밸런스 납과 그 잔해들을

모두 깔끔하게 제거하고 시작합니다.

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휠에 코팅제(왁스끼)가 다분하여

탈지작업을 먼저 한번 진행하고

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샌드블라스트 장비로 들어가

모레 연마재를 휠에 분사하여

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마지막 아크릴 분체 클리어

도료의 부착력을 극대화할 수 있는

조건을 만들어줍니다.

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연마재를 구석구석 시원하게

맞았으니 이제 세척을 진행해야겠죠!?

다이아몬트 컷팅 가공 전

전용 약품과 세정제를 이용해

수세척과 탈지작업을 진행합니다.

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이제 자동차 휠 전용 CNC 선반으로 이동해

휠 전면 가공 작업을 시작합니다.

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여기서 요령은 기존 순정 휠과 컷팅면의 이질감이 없이

작업하는 게 가장 중요합니다.

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휠 회전 속도, 가공 두께, 가공 칼 움직이는 속도까지

작업자의 센스로 순정 컷팅면과 가장 동일한 조건으로

가공을 시작합니다.

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상처가 사라질 때까지 초정밀 가공을 하여

상처를 모두 복원한 후 다음 공정으로 이동합니다.

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마지막으로 클리어 코팅 전

수세척과 탈지 작업을 한 번 더 진행합니다.

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휠에 유분기가 남아있으면

마지막 도색에서 문제가 발생하기에

탈지작업은 필히 진행해야 합니다.

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마지막 투명 아크릴 분체 클리어 도장 전

수분 제거와 예열을 진행합니다.

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분체 아크릴 클리어 코팅을 통해 외부 환경으로부터

휠을 보호하는 코팅층을 형성합니다.

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저희가 사용하는 클리어는 일반적인 액체형 페인트가 아닌,

자동차 휠 전용으로 제작된 분체 도료를 사용하고 있습니다.

특히 다이아몬드 컷팅 휠에 더욱 적합한 조건을 갖춘 도료로, 내구성과

완성도를 높여줍니다.

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마지막으로... 타이어 장착과

밸런스 영점까지 완벽하게 맞춰준 후

차량으로 이동해 장착합니다.

포르쉐 마칸EV 천안 휠복원 잘하는 곳은? 어디? 잇휠?

​

복원 전 / 복원 후

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휠에 발생한 상처로 인해

너무너무 속상하셨는데

​

아주 깨끗하게 복원되어

너무 만족하셨습니다!

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앞으로 휠 복원은 무조건 잇휠 이라고

하셨습니다!

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감사합니다~!

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오늘은 이렇게

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포르쉐 마칸EV 천안 휠복원 잘하는 곳은? 어디? 잇휠?

​

작업 후기를 알려드렸습니다.

천안휠복원 업체는 찾아보시면 여러 곳 이 있는데요!

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저희 잇휠은 휠 상태와 차량에 맞춰

조화로울 수 있는 솔루션 제공하고 합니다.

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휠 복원 작업이나 휠 도색 작업이 필요하신 경우,

언제든지 편하게 문의 주시기 바랍니다.

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