BMW G30 5시리즈 잘 못된 휠도색 복원하기.

안녕하세요 ~!

"잇휠" 입니다.

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이번에 준비한 작업기는

BMW G30 차량의 잘 못된

휠 도색을 복원하는 작업입니다.

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이번에 준비한 작업기에

차량은 동일한 G30 5시리즈 차량입니다.

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845M 19인치 휠과 662M 18인치 휠입니다.

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고객님들께서는

일전에 휠 블랙 유광으로 휠 도색을 하셨던 상태였습니다.

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하지만 잘못된 도색으로

부착불량 및 변색으로

재 도색 및 복원을 위해 입고해 주셨습니다.

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845M 휠부터 보시겠습니다!

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블랙 유광으로 도색하셨는데

시간이 지날수록 소광이 시작되었고

그 이후엔 세차를 해도 휠에 묻은 오염이

세척이 되지 않는 상태라고 하셨습니다.

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662M 휠은

부착력이 나오지 않아

휠 센터캡 주변과 림 끝단 그리고 휠 안쪽에

도색이 모두 탈락되고 있었습니다.

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음… 작업을 시작하신 지 2년이 채 되지 않았다고 하셨는데,

두 차량 모두 처음에는 상태가 좋았지만 결국 지금과 같은 결과로 이어졌네요.

이런 점을 보면, 업체 선정의 중요성과 함께 작업에 사용되는

소재의 중요성도 크게 작용한다고 볼 수 있습니다.

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오늘 작업공정을 간단히 소개 드리겠습니다.

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휠,타이어탈거 → 휠,밸런스납 제거 → 약품박리 → 샌드블라스트 → 세척 및 탈지

→ 휠 예열 → 하도. 분체도장 → 고온건조 → 상도. 클리어분체도장

→ 고온건조 → 자연건조 → 타이어장착 → 휠밸런스세팅 → 장착.

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이처럼 작업이 잘못된 경우에는

박리 전문 업체를 통해 기존 도색을 모두

제거하는 약품 박리 작업부터 진행하게 됩니다.

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약품 박리 비용은 별도로 발생하며, 해당 과정에 대해서는

저희의 별도 마진이 포함되지 않습니다. ^^

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다만 고객님 입장에서는 추가적인 시간과 비용이 발생할 수밖에 없기 때문에,

처음부터 이러한 문제가 생기지 않도록 신중한 업체 선정이 무엇보다 중요합니다.

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약품 박리를 마친 후 입고된 휠은

샌드블라스트 연마 공정을 통해 표면을 정리하고,

도료의 부착력을 극대화합니다.

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모레 연마제와 휠에 남은 오염물을 제거하기 위해

세척과 탈지작업을 진행합니다.

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세척 후 남은 수분과 알루미늄 속 가스를 제거하기 위해

고온에서 예열을 한번 진행합니다.

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초벌 하도. 분체도색 진행합니다.

고운 분말 형태의 도료를 정전기를 이용해 휠 표면에 균일하게 분사한 뒤,

약 200도의 고온에서 분말이 녹으며 견고한 코팅층을 형성하는 방식입니다.

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약 200도의 고온에서 1차 경화를 진행한 후,

아크릴 분체 유광 클리어 코팅을 추가로 적용해 외부 환경으로부터

휠을 보호하는 이중 코팅층을 형성합니다.

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충분히 휠을 식혀주고

타이어 서빙과 휠 밸런스 영점을 세팅하면

휠 복원 도색 작업은 모두 마무리됩니다.

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이제 장착만 남았네요!

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가까운 사진으로 보시죠!

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845M 휠 복원 작업 전, 후

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662M 휠 복원 작업 전, 후

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후... 이제야 마음이 편하네요.

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이제 도색이 변색되는 일.

도색층이 툭툭 떨어져 나가는 일.

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없으실 거예요!

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고객님들께서 하신 말씀이 있습니다.

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돈만 이중으로 썼네요...

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업체 선정이 중요한 이유입니다.

물론 저렴하고 합리적인 비용도 충분히 매력적이라고 생각합니다.

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하지만 무엇보다 중요한 것은 내구성과 완성도입니다.

얼마 못가 다시 작업을 해야 한다면, 과연 그것이

진정으로 저렴하고 합리적인 선택일까요?

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믿고 맡겨주셔서

감사합니다!

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오늘은 이렇게

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BMW G30 5시리즈 잘 못된 휠도색 복원하기.

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휠 복원,도색 작업 후기를 알려드렸습니다.

천안휠복원 업체는 찾아보시면 여러 곳 이 있는데요!

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저희 잇휠은 휠 상태와 차량에 맞춰

조화로울 수 있는 솔루션 제공하고 합니다.

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휠 복원 작업이나 휠 도색 작업이 필요하신 경우,

언제든지 편하게 문의 주시기 바랍니다.

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