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고스트도어(소프트클로징)는 도어 래치 교체와 배선 작업이 포함되므로 차종별 도어 구조를 잘 아는 전문 업체에 맡기세요. 시공 후 닫히는 힘의 세기와 속도를 업체에서 적절히 세팅받은 후 출고하시는 것이 좋습니다. 기존 도어 잠금장치 및 안전 센서와의 간섭 여부를 사전에 확인하세요.

안녕하세요

카랑카랑입니다

오늘은 아이오닉 9에 엠보싱 바닥지와

고스트 도어를 시공해 보겠습니다

아이오닉 9이 입고되었습니다

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요즘 내장재들이 많이 밝아지면서

차량의 순정 바닥도 밝은색으로 출시되는 경우가 많습니다

오늘의 아이오닉 차량이 대표적인데요

다른 차량들이 시트만 밝고

다른 마감재나 바닥지는 검은색인 거에 비해

아이오닉 9은 죄다 아이보리입니다

시트와 바닥지

심지어 시트 레일 커버까지 모두 아이보리입니다

정말 부담스러울 정도죠

그래서 세차가 불편하신 고객님이 바닥을 덮을 시공을 원하셨습니다

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디테일하게는 못해도 청소기로 빨아들이고 에어로 불어주는

실내 세차 정도는 해주고 바닥지 시공 들어갑니다

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시트가 탈거되어야 바닥이 드러나겠죠

한 귀퉁이에 시트를 모셔둡니다

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고객님의 내장재 컬러는 아이보리인데

바닥지는 같은 컬러가 없어서

그나마 제일 비슷한 베이지 컬러(이름은 마일드 아이보리라고 합니다)로 시공합니다

시트가 조립되는 부분은 도려내 주어야 합니다

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요런 시트 고정 고리 같은 것도 위로 올라오게

바닥 지를 도려내 줍니다

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봉제선이 여러 개 있는 거 보면 아시겠지만

대충 까는 아니고

차량별로 전용 제품이 나옵니다

그래서 들뜨거나 이질감 없이 시공이 가능해요

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순정 바닥보다

살짝 톤 다운이 되었습니다

조금 덜 부답스럽죠

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콘솔박스도 탈거해서 시공했는데

조립 후에 찍었네요

새로운 바닥을 깔았더니

깨끗해 보이네요

앞으로 실내 세차도 편해질 거예요

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두 번째는 고스트 도어입니다

아이오닉9의 오너분들은 다 아실 거예요

도어 닫을 때 다른 차량보다 좀 더 힘을 줘야 한다는 거~~!!

오늘 차량은 고객님이 아니라 아내분이 주로 주행하는 차량이래요

그래서 도어를 매번 세게 닫지 않을 방법을 알아보다가

고스트 도어를 의뢰해 주셨습니다

각각의 도어에는 잠금장치인 래치가 있습니다

순정 고스트 도어는 래치를 교체하는 방식으로 시공이 진행되지만

아이오닉 9은 아쉽게도 차량 가격에 비해 그 옵션이 없어요

그래서 저희가 많이 시공해 드리고 있죠

카니발이나 팰리세이드 그리고 아이오닉 9 같은 패밀리카 위주로 시공이 많이 이루어지고 있습니다

제 개인적으로는 언젠가 모닝이나 레이 같은 도어 가벼운 차량에도 하고 싶다는 소망이 있네요

요기 안쪽에 보이는 검은 것(?)이 래치입니다

요 래치와 차체 사이에 소프트 클로징 브라켓을 시공하는 방식이

S 클로징의 고스트 도어입니다

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세 개의 볼트 구멍이 모두 맞아떨어져야

그 차량에 맞는 제품인 거예요

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캐치도 마스킹 합니다

구형 차량들은 도어 캐치를 바깥에서 탈거했는데

신형들은 래치와 일체형이라서

안쪽으로 빼거든요

스크래치 나면 안 되니까 마스킹 해줘요

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내부의 도어 트림도 모두 탈거합니다

그래야 래치를 끼우고 모터를 고정하고

배선 작업까지 할 수 있어요

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요렇게 모터를 고정하고

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소음 방지를 위해 흡음 패드를 한 번 더 붙여줍니다

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그리고 중요한 거

래치와 차체 사이에 브라켓이 끼워진 만큼

스트라이커 부분도 돌출이 되어야 합니다

그래야 래치와의 간격이 맞아떨어지겠죠

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보통 이 정도 두께의 와샤를 한 개나 두 개 정도 꽂아서

도어의 래치와 돌출 정도를 맞추어 줍니다

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일단을 작동 영상을 보여드릴게요

지금까지 Car'랑 Car'랑 입니다

더 궁금하신 점은 전화나 덧글을 달아주세요

문의하실 땐

차량의 옵션과 연식을 같이 가르쳐 주시면

빠른 답을 들으실 수 있습니다

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