아이오닉9 순정 옵션에 없지만 꼭 필요한 차박 실내 구조 변경 작업 대공개 인천 / 인천, 미추홀 주안동

이번 작업은 현대 아이오닉9 차량의 순정 옵션에선 제공하지않고, 또 차박시 꼭 필요한 실내 구조 변경 작업에 대해 소개해드리겠습니다.

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아이오닉9 차량의 경우는 기본적으로 2열 전동 릴렉션 시트와 넉넉한 실내 공간이 매력적인 차량입니다.

다만 실제 사용 후기는,

시트가 완전 평탄화가 아니고 단차가 있네요부터, 전동 릴렉션 시트라 기대했는데, 리클라이닝 각도가 너무 애매해서 장시간 누워있기엔 편하지 않다는 후기가 많은편입니다.

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분명, 실내 편의 옵션이 충분한 차량이라 생각하게 만들지만, 2프로 부족한 시트의 편의를 완전히 뜯고 고쳐보느 작업되겠습니다.

이번 현대 아이오닉9 차량을 출고했거나, 할 계획이라면 오늘 미주모터스에서 진행한 실내 구조 변경 작업 꼭 보고가세요. 매우 중요합니다.

우선 아이오닉9 차량뿐만아니라 현재 대부분의 신형 suv 차량의 고질병으로 불리는 2열 풀 플랫 각도입니다. 완전히 평탄화된 각도가 아니라, 물건을 적재할수도 없고, 차박시 누어있기도 불편한데요.

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내부 구조 변경으로 순정에서 제공하지 않는 풀 플랫 각도를 만들어낼 수 있습니다.

완전히 단차를 제거해, 평탄화 수평에 가까운 각도로 개선하는 작업입니다,

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많은 차량에서 진행하는 작업이고, 간단히 시트 구조 변경으로 가져갈 수 있는 기능이죠.

두번째는 아이오닉9 차량의 핵심 매리트인, 2열 전동 릴렉션 시트의 리클라이닝 각도를 더 더 확장하는 작업입니다.

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애매한 순정 각도, 이제는 릴렉션 시트란 이름에 맞춰, 더 많이 눕혀지게 개조하는 작업입니다. 각도 구조 지지력 삼박자가 딱 맞춰지기때문에 일반적인 단순 보강과는 큰 차이가 생깁니다. 않아도 편하고 누워도 편한 구조가 되는거죠.

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이정도는 되어야 장시간 이동해도 편안하겠죠.

기존 애매한 포인트를, 실사용에 맞춰 완전히 바꿔볼 수 있습니다. 실내 활용도가 대폭 올라감에도, 순정 느낌을 그대로 유지하면서 기능만 살짝 개선할 수 있기때문에 망설일 필요가 없습니다.

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애매하게 차박 가능한 차, 누울 수 있는 차에서,

맘 편하게 자고 쉴 수 있는 차를 원하신다면, 제가 소개해드린 두개 작업 아이오닉9 차량에서는 꼭 세트로 진행하시는 것 추천드립니다.

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이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스 현대 아이오닉9 신차에 반드시 필요한 실내 구조 변경 작업, 직접 진행해본 작업 소개였습니다.

이밖에도 아이오닉9 차량의 신차패키지 및 옵션은 물론 모든 용품 작업이 가능하니까요.

인천에서 손에 꼽을 정도로 오래 작업해온 미주모터스 기억해주세요.

감사합니다.

미주모터스 아이오닉9 차량과 잘 어울리는 다양한 시공 더 구경하세요

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