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32장
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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
레이노
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~17:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
시공 A/S 30일 이내, 품질 보증 관련 제품에 따라 5~10년
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

이제 막 성인이 되거나 사회 초년생

또는 준비중인 분들 중

부모님이 사용하던 차량을 물려 받는

경우를 종종 볼 수 있습니다.

부천썬팅 재시공 전문점인 카스터를

방문해주시는 젊은 차주님들 중

약 절반 정도는 그런 셈이기도 하죠

하지만 전면 유리는 맨 유리였고

측면과 열선 유리까지 이미 색이 바래

프라이버시 보호, 열 차단 성능에서도

상당히 아쉬운 모습 이었습니다.

차주님과의 맞춤형 상담을 통해

합리적인 비용으로 시공하고 싶었던

차주님은 내구성과 열 차단의 대명사

레이노 프레스토 R2 제품을

선택해 주셨답니다.

썬팅만 바꿨을 뿐인데

새 차량 같이 너무 깔끔하다는 얘기,

어떤 모습인지 완성물로 확인해보세요:)

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중고차 썬팅 재시공도 신차 시공과

별 다를 바가 없습니다.

재시공 차량에도 예외 없는

보양 과정이 필요하기 때문인데요.

우선 외부에서는 루프부터 A 필러와

보닛 그리고 도어, 타이어까지

전용 보양재를 사용해

시공자 동선에 적합한 형태로

외부 보양 과정을 완성하고 있습니다.

이어서 실내도 마찬가지로

대형 융과 전용 루프를 사용해

전면 유리와 보닛 사이로

시공액이 유입되지 않도록

매 시공 전 철저한 준비를 마치죠

또한 썬팅 재시공 과정은

신차 시공에 비해서 시간은 배로 들기에

배터리 소모량도 그만큼 사용됩니다.

따라서 전용 배터리 충전기를 연결해

전압을 일정하게 유지하며

시공에 임하고 있어 비교적 안전한

시공을 진행할 수 있습니다.

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보양 과정을 마친 후 본격적으로

쏘나타 LF 차량에 시공 되어있던

기존 필름부터 제거하는데요.

썬팅 재시공의 경우 신차에 비해

더욱 까다롭습니다.

오래된 필름을 걷어낼 때 유리에 남는

악성 본드의 잔여물을

얼마나 남게하지 않느냐,

잘 제거하느냐가 퀄리티를 결정하기 때문이죠

따라서 부천썬팅 재시공 전문점 카스터는

고온의 스팀을 사용해

필름을 부드럽게 불려 제거하며

뒷 유리의 열선 손상 역시

우려하며 충분한 시간을 두고

안전하게 제거하고 있습니다.

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기존 필름을 모두 제거한 후

이제야 본격적인 썬팅 시공이 진행되며

쏘나타 LF 차량에는

레이노 프레스토 R2 제품이 시공됩니다.

전면 35% 측, 후면 15%의

국민 농도는 대부분의 차주님들께서

비교적 무난하게 사용할 수 있고

마치 가성비의 한계를 넘는다고 할

열 차단 성능 역시

TSER 최대 69%를 자랑하죠

전면의 맨 유리로 고생하셨던

차주님께서는 레이노만의

나노 카본 세라믹 기술이 더해져

이제는 에어컨의 온도와 풍량까지

달라질테니까요:)

또한 저가형 필름과 같이

1, 2년만 지나도 금새 색이 변하지 않고

향상된 내구성을 통해

큰 걱정 없이 무난하게 사용할 수 있습니다.

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하지만 우수한 성능의 필름만으로

썬팅을 완성할 수 있다면

절반만 정답이라고 볼 수 있습니다.

시공자의 기술력이 잘 받쳐주어야

썬팅이라는 품목이 완성되기 때문이죠

따라서 카스터는

낮은 온도의 열풍으로만 필름을 안착시키는

저온 터치리스 열 성형 공법을

사용합니다.

필름에 가하는 타격감과

스트레스의 양을 현저히 줄여

필름 본연의 성능이 최대한 유리에

고스란히 전해질 수 있도록

수년간 고안해 완성한

차별화된 공법이죠

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가장 의미 있는 출고, 보양재를 걷어내며

모든 작업을 마친 뒤,

차량을 꼼꼼히 감쌌던 보양재들을

하나씩 제거합니다.

오래된 썬팅지를 걷어내고 레이노 R2의

묵직한 컬러감을 입은 쏘나타 LF는

마치 오늘 새로 출고된

신차 같은 포스를 뿜어내는데요.

차주님의 설레는 첫차 라이프가

뜨거운 열기 방해 없이 쾌적해질 수 있도록,

보이지 않는 곳까지 정성을 다했습니다.

그 결과물은 아래의 사진들과

영상을 통해 확인해보세요:)

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저 역시 이 업을 이행하기 전

여름만되면 에어컨을 미리 틀고

뜨거움이 줄어들기만 기다렸습니다.

하지만 출, 퇴근부터 여행을 떠날 때나

드라이브가 필요한 경우

매번 그렇게 사용하기란

상당히 힘든 일이란 걸 누구보다 잘 알고 있죠

그래서 각 차주님들마다

시공의 목적이 다르기에

한분씩 맞춤형 상담을 통해

가장 알맞은 결과물로 보답하고 있습니다.

썬팅 재시공, 너무 힘들지 마세요:)

시공 관련 상담은 언제든 편하게

카스터로 문의주시기 바랍니다.

감사합니다.

오늘의카
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