청라 수입차 썬팅 전문 최강 스펙을 자랑하는 브이쿨VK [브이쿨 인천청라점] 벤틀리 컨티넨탈 GT

안녕하세요!

브이쿨 인천 청라점입니다.

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벚꽃이 흐드러졌던 시기가

눈 깜짝할 사이에 지나고

녹색 잎이 새로 올라왔네요.

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26년도 벌써 5월이....

소득신고도 있고 매장 운영 관련

참 많은 생각을 하게 되는 그런 달입니다.

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시간이 너무 빠르게 흐르니

모두 하고자 하셨던 계획과 바램들

잘 이루는 한 해가 되시길 바랍니다.

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오늘 포스팅 차량은

벤틀리 컨티넨탈 GT입니다.

전면 유리 파손으로

서비스센터에서 유리 교체 후

브이쿨 청라점으로 내방해 주셨습니다.

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전체 브이쿨K 시공을 했던 고객님

이번에는 브이쿨 최고 등급 VK 필름을

선택해 주셨습니다.

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측후면도 전체 재시공을

문의해 주셨지만 작업한지 2년 차에

1열 유리는 제외하고는 손상이 없어서

재시공할 필요가 없다고 말씀드렸습니다.

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안전벨트 버클에 손상된 1열 필름만

K 14% 농도로 재시공에 들어갑니다.

이런 식으로

전체 재시공 쪽으로 영업하는

비양심적인 매장은

과감하게 나오셔야 합니다.

컨티넨탈 GT 내외부에

꼼꼼한 마스킹과 커버링을 진행

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가죽 시트와 핸들은 방수커버로

안전하게 보호하고 있습니다.

브이쿨VK 필름은 극강의 성능만큼

작업이 매우 까다로운 필름입니다.

필름 수축 방식도 일반 필름과는 다릅니다.

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VK 필름 수축에 대한

이해도와 숙련도가 반드시 필요합니다.

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아래 링크는

숙련도가 부족한 매장에서

VK 작업을 했다가 문제가 발생되어

저희 매장으로 재시공 부탁이 들어와

AS 해드린 사례입니다.

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유리 위에 필름을 올리면 아래 사진처럼

기둥처럼 올라오는 곡들이 생기게 됩니다.

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이 곡들을 필름결 따라 적정 수축이 필요!

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일반적인 필름은

세로방향 1차 수축으로 끝나지만

세로 가로 전부 수축에 들어가며

곡률에 따라 2차 수축까지 필요합니다.

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벤틀리 컨티넨탈 GT 경우

1차 수축으로 완료됩니다.

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VK 필름 수축이 끝나면

차량 유리에 맞도록 재단을 합니다.

위에서도 VK 작업이 까다롭다는 게

재단도 그만큼 신경 써야 합니다.

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필름이 두껍고 필름에 포함된 성분 때문에

칼선 한 번에 정밀 재단이 반드시 필요!

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빈 칼집/2중 칼집 등로

필름층이 나뉘게 되면 그 층 사이로

썬팅 시공액이 흘러 들어가고

시간이 지나며 층 분리 변색이 발생됩니다.

전면 유리 토트 끝으로 라인을 잡고

정밀 재단을 준비합니다.

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일반 커터 칼이 아닌 정밀한 아트 나이프를

저는 사용하지만 어떤 칼날이던

작업자 손에 맞는 게 중요하며

한 칼선으로 전체를 재단하는 게 포인트!

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재단이 완료된 필름은

세척판에서 물을 흘려내리며

미세한 먼지를 클리닝합니다.

기본 청소 외에

고착물 제거, 유분 제거

공정은 반드시 필요한 부분입니다.

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측면 유리 끝단은

깔끔한 마무리를 위해서

쉐이빙 처리로 마감하고 있습니다.

브이쿨 청라점을 믿고

고객님의 소중한 차량을 맡겨주셔서

감사드립니다.

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