수원 랩핑, 사틴 다크 그레이로 역동적인 멋을 낸 벤츠 c클래스. 디테일 사진 다수. / 경기 화성

수원 랩핑, 사틴 다크 그레이로 역동적인 멋을 낸 벤츠 c클래스. 디테일 사진 다수.

안녕하세요, 기본적인 원칙 위에

감각을 얹는 변화의 공간.

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카르빈 랩핑점 인사드립니다.

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오늘은 가장 많이들 찾으시는 필름 계열중 하나인

사틴 다크 그레이 랩핑 시공사례를 전합니다.

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랩핑은 자연스러움이 가장 중요한 항목인데,

마치 처음부터 사틴 다크 그레이로 출시된

C클래스 차량의 모습처럼 만들어낸 시공사례.

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기대하셔도 좋습니다!

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앞서 말씀드렸다시피,

자연스러운 분위기를

창출하는 것에 매진합니다.

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그러려면 우선, 필름 색감이

차량와 어울려야 하겠죠?

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무턱대고 어울리지 않는 컬러톤을

입혀버리는 순간... 아쉬움이라 하기도

애매모호할 수준의 분위기가 연출될 수 있습니다.

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따라서, 수원 랩핑 전문인

카르빈에서는 고객과의 상담을

매우 중요한 단락으로 생각합니다.

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간단히 전해 받은 내용을

그대로 시공에 담는 것이 아닌.

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충분한 상담을 이뤄,

고객의 니즈에 가장 부합되는

필름을 선정하는 것부터가

시공의 시작점이에요.

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그래서 이번 C클래스 랩핑 시공기에서는,

3M 브랜드의 사틴 다크 그레이 컬러를

지정하게 되었습니다.

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이전부터 랩핑을 알아보시면서,

가장 마음에 드는 색감이

'사틴 다크 그레이'셨데요.

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하지만, 사틴 다크 그레이라는 것이

단 하나의 제품만이 있는 게 아니라는 걸

이번 기회를 통해 아셨다고 합니다.

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그래서, 그 다양한 브랜드들의

제품들을 하나하나 비교해가면서

미묘한 차이까지 섭렵하여 신중히

선택하게 된 사례였어요.

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지금 랩핑 업체를 알아보시는 여러분들께서도

마찬가지의 고민을 안고 계실 겁니다.

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원하는 느낌은 있는데,

막상 어떤 필름을 지정해야 할지

도대체가 감이 잡히지 않는 상황.

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그럴 때일수록 필요한 건,

카르빈의 집요함입니다.

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절대 가볍게 다가가는 것이 아닌,

진지한 상담 속에서 여러분들이 이루시고자 했던

그 분위기를 얻게 되실 겁니다.

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본격적인 시공이 시작되면

도장 컨디션이랑 패널 라인 체크가 우선입니다.

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랩핑은 아무리 소재가 좋아도,

시공 전 준비가 제대로 되지 안되면

들뜨거나 주름이 잡히거나 하거든요.

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따라서, 시작 전 수행하는

전처리 세척에서 일절 오염을 남기지 않고

매끄러운 표면을 구사해냅니다.

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그리고 굴곡진 라인에 맞춰

필름을 수축, 이완하여 정교하게

밀착시켜주는 기술력.

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한판 시공을 기점으로,

한 부위 한 부위 자연스러움을 완성해갑니다.

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참고로 3M 사틴 계열은

무광인듯하지만 완전 무광은 아닙니다.

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은은하게 살아있는 질감이 있어서

차량이 가진 고유의 캐릭터 라인이

훨씬 고급스럽게 연출되죠.

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유광과 무광의 경계선에 놓여있는

필름이라고 생각하시면 됩니다.

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빛을 반사시키는 유광과

빛을 흡수하는 무광의 매력 중

장점만 속속들이 뽑아내어 완성된

톤이라고 생각하시면 돼요.

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즉, 어느 시점에서는 빛이 나고

어느 시점에서는 정제된 느낌.

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그래서 무광을 택하시려 했던 분들도

사틴의 매력으로 경로를 바꾸시는 분들이

꽤나 많이들 계시다는 점~!

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그럼에도 중요한 건,

업체의 실력입니다.

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앞서 이야기드린 바와 같이,

제아무리 좋은 필름이라 한들

결과물 영 엉성한 상태라면.

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사실 이게 무광이든 사틴이든 간에

아쉬움이 밀려오기 시작하거든요.

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그래서 카르빈은, 여유 있게

한 부위 한 부위에 정성과 진심을 담아

티를 내지 않는 극강의 퀄리티를 안겨드립니다.

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전체 랩핑은 패널 하나하나 이어지는 구간을

자연스럽게 맞추는 게 핵심입니다.

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그래서 필름을 수축하기 위해

열을 가하는 상황에서도 채도에

변형이 없도록 신중히 다가가야 해요.

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그리고 마무리 엣지처리까지

간결하고 견고하게!

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굴곡이 극심한 부위엔,

오버랩 공법을 곁들어

내구성까지 생각합니다.

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오버랩은 말 그대로

'겹겹이' 시공입니다.

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무턱대고 사용하는 게 아닌,

필름 하나로 한 판을 감싸는 상황에서

해당 부위의 굴곡이 너무 심해

아무래도 들뜰 것이 우려된다면.

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차라리, 오버랩을 통해서 내구성에

치닫게 하는 것이 더 효율적입니다.

​

만일 해당 부위에서 들뜸이 발생된다면

오버랩된 부위만 재시공하면 되는데.

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무리하게 한판 기준을 잡고

시공해버린 상태라면.

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전체를 다다시 제거하고

다시 시공을 해야 하는

번거로움이 발생될 수 있습니다.

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당연히 그런 일이 발생된다면

A/S는 기본으로 해드리는데.

​

여러분들의 시간이 소비된다는 점이죠.

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시간의 소중함을 누구보다

절실히 아는 카르빈이기에.

​

한 번에 제대로! A/S 때문에

찾아주실이 생기지 않도록

심혈을 기울이는 카르빈입니다.

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오래 기다리셨습니다,

이제부턴 작업에 대한 설명이 아닌.

​

여러분들이 원하고 계시는

결과를 보여드릴 시간입니다.

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빛을 머금으면서도

일부 반사시켜내는 우아함.

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이것이 바로 사틴 다크 그레이,

사틴 계열의 매력입니다.

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정제된 느낌도 전해주면서,

스포티한 분위기까지 연출시켜주는.

​

왜 수원 랩핑 업체를 찾으시는 분들이

사틴 계열을 선호하는지 아시겠죠?

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​

그리고 이런 디테일함이,

카르빈을 찾아주시는 이유!

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랩핑의 결과를 보실 때엔,

전체적인 분위기를 보실 게 아닌.

​

세부적인 디테일을 중점적으로

확인해 주시는 게 좋습니다.

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디테일들이 하나하나 모여

전반적인 퀄리티를 창출하거든요.

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​

어느 업체들은 전체 사진만

내놓는 경우들이 있습니다.

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컨셉인지는 모르겠으나,

그런 업체들이 대부분 막상 가서 시공 받아보면

디테일이 영 별로인 곳들이

꽤나 많이 있습니다..

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그런 이유 때문에 카르빈을 찾아

재시공을 요청 주시는 분들이 계시거든요...

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​

'랩핑'은 그저 시트지를 부착하는거라고

생각할 만큼 가벼운 기술이 아닙니다.

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예를 들어 핸드폰 액정 보호필름을

부착하는 일도 이론적으로는 간단해도

막상 부착하려 할 때 어렵습니다.

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기포하나 없이, 먼지 유입 하나 없이

깔끔하게 밀착시킨다는 게 까다로운 일이거든요.

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​

그 작은 화면에 부착하는 일도 그런데,

넓은 차체에 부착하는 랩핑은 오죽하겠습니까

​

당연히 여기서도 실력의 차이가

발생할 수밖에 없는 이유죠.

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디테일이라는 건,

이처럼 어느 구간에서도

들뜸이 발생되지 않고.

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자연스럽게 이어지는

결과가 되어야 하는 것입니다.

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도어, 프레임 안쪽까지

섬세하게 밀어 넣는 기술.

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시공되는 차량의 베이스 도장이

밝은 계열이라면 외부 측면에서 봤을 때

프레임 사이로 베이스 도장이 노출되는

경우가 많이 있습니다.

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그래서, 안쪽까지 밀어 넣어야,

그 이질감을 최소화시킬 수 있어요.

​

단순 부착 작업이 아닌,

엄연한 기술과정이라는 뜻이

어떤 의미인지 충분히 아시겠죠?

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​

수원 랩핑 업체를 알아보시는 여러분들이

극도로 원하시는 결과를 약속드리겠습니다.

​

그저 바뀐 것이 아닌,

변화된 모습을 보여드릴게요.

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​

극적인 변화, 수원 랩핑 전문인

카르빈의 시공 이야기였습니다.

​

감사합니다.

​

현재 지구상에서 가장 강력한

물질로 손꼽히는 '카르빈'

​

다이아몬드보다 40배 더 단단하고

그래핀보다 2배가량 강력한 요소,

​

그 철학으로 차량에 다가가는 업체.

​

PPF로 지켜내고,

랩핑으로 변화시키는 업체.

​

카르빈입니다.

​

수원 랩핑의 도착지도

카르빈입니다.

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