카니발 레그룸 8cm 마법 2열 연장 레일 작업 출장도 돼요.(카니발 레일 개조 방법)헬로오토

카니발 9인승 2열 레그룸 때문에 답답하셨나요? 8cm의 마법 카니발 2열 연장레일 작업이 있습니다. 카니발 레일 개조 방법 그리고 출장 시공까지 가능한 헬로오토 이야기 한 번 알아보시죠.

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따라와~~

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안녕하세요.

야매 업체들의 홍수 속에서 제대로 된 작업을 해드리고 있는 카니발 튜닝 NO.1 카슈타인(CarStein) "헬로오토" 인사드리겠습니다.

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ONLNUN(오늘눈

오늘도 눈부시게 아름다운 하루가 되길.

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패밀리카의 절대 대체불가 차량 4세대 카니발 9인승 차량이 입고되었습니다.

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고객님은 안양에 살고 계신 고객님이신데요. 2열에 타고 다니는 아이들이 성장을 하고 나니 자꾸 차량이 좁다고 하여 여러 가지 작업을 알아보시던 중 저희에게 연락을 주셨었고요. 긴~ 상담 후 차량을 맡겨주셨습니다.

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4세대 카니발 2열의 모습입니다.

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카니발 9인승의 경우 2열 무릎 공간 레그룸이 좁은 편의 차량은 아닙니다. 양옆 공간이 너무나 넓기에 1열 시트를 뒤쪽으로 조금 이동시킨다고 해도 그 느낌이 다른 승용차나 SUV처럼까지는 답답하게는 느껴지지 않지만

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앞 시트를 뒤쪽으로 조금 많이 빼고 등받이 각도를 조금 눕히면 키가 조금 큰 사람들이 타고 내리기에는 많이 불편도 하고, 앉아 있어도 매우 좁게 느껴지기는 하죠. 타고 내릴 때마다 의자 각도를 조정한다는 것도 불편한 일이기 때문에 어차피 3열에 사람이 타지도 않는데 조금만 더 시트가 뒤로 갔으면 좋겠다고 생각하는 분들이 많습니다.

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그래서 보통의 샵들에 문의를 하면 카니발 9인승의 경우에는 무조건 적으로 "11자 레일"을 권유하는데요. 카니발 11자 레일의 경우 2열, 3열 레일을 하나로 통합해서 레일 개조를 하는 것이라 바닥의 모양도 변하고, 시트 배열의 구조 자체를 변형하는 것이기에 구조 변경 승인까지 맡아야 하기에 작업 비용은 약 300만 원 그리고 거기에 바닥 옵션(대리석, 요트) 3열 탈부착 등에 따라 400~ 450만 원에 달하는 큰 비용이 발생하게 됩니다.

나는 단순하게 2열 레그룸만 조금 넓었으면 했는데... 배가 산으로 가버리는 상황이 발생하는 격인데, 물론 11자 레일 작업하면 매우 큰 장점이 더 있지만 내가 필요로 하지 않았던 이상 쓸모가 없는 큰 비용만 지출하게 되는 상황이므로 의미가 없답니다.(대부분의 샵들은 큰 비용이 발생하는 작업이니 어떻게든 돈을 쓰게 유도하는 것이고요. ᄒ)

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물론 저희도 11자 레일 작업등 카니발 관련 모든 튜닝을 하고 있습니다만 저희는 차주님의 말씀을 들어보고 필요한 작업들만 추천드리고 하는 방식으로 장사를 하고 있습니다. ^^

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이렇게 단순하게 2열 레그룸 확보만 원하는 분들이 부담스럽지 않은 비용을 지출하면서 정말 큰 체감을 할 수 있는 작업이 바로 8cm의 마법 "2열 연장 레일 작업"입니다.

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2열 연장 레일 작업도 아무곳에서나 받으면 안 된다는 사실 알고 계셨나요? 헬로오토는 기존 순정 레일을 커스텀 제작해서 시트를 뒤쪽으로 8cm 이동시키는 방식으로 작업을 해드리고 있어 작업 전 상태와 비교해 보았을 때 의자가 뒤쪽으로 8cm 이동하는 것 외에는 아무것도 달라진 점이 없는데 반해서

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전국에 대부분의 2열 연장 레일 작업을 한다고 하는 업체들은 일명 "홀 가공 방식"으로 작업을 합니다. 홀 가공 방식은 시트를 레일에서 분리해서 말 그대로 시트의 홀을 뚫어서 시트를 뒤쪽으로 옮겨 장착하는 방식인데, 그렇게 작업을 하게 되면 위에 사진에 있는 시트 앞. 뒤 이동 손잡이가 시트 윗부분 대비 앞쪽으로 8cm 정도가 볼록 나와 있는 상태가 되어 보기에도 좋지 않고 발뒤꿈치에 걸려 위험하면서 매우 불편한 상태가 됩니다. 모르고 작업했다가 불편해서 저희에게 재작업을 받는 분들도 꽤나 많고요. ㅠㅠ 이것 때문에 지방에서 올라오시는 분들도 매우 많습니다.

개인적으로 홀 가공 방식은 완전 Dog 비추!

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카니발 9인승 2열 연장 레일 작업이 완성된 상태의 모습입니다.

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이전 보다 뒤쪽으로 시트가 많이 이동한 모습을 볼 수가 있는데요.

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이렇게 보면 시트가 뒤로 간 건가? 싶으실 수도 있지만 정말 많이 뒤쪽으로 이동이 되어있고요.

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시트의 뒷부분 또한 마찬가지입니다.

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밑에 다른 차량들에 시공된 모습도 한 번 참고하시면 좋을 것 같습니다.

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작업 전 시트의 위치 그리고 AFTER 작업 후 시트 위치를 보면 시트가 상당히 뒤쪽으로 많이 이동된 것을 느낄 수가 있습니다.

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슬라이딩 도어가 열린 상태를 보면 시트가 뒤쪽으로 많이 들어가 있는 것을 볼 수가 있죠.

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이렇게 보면 더욱 체감이 많이 되죠?

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이전보다도 더 많이 레그룸이 확보된 모습.

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제한된 공간 안에서 8cm 추가 공간 확보는 정말 엄청난 체감을 느끼게 해줍니다. 손으로 8cm를 보면 별것 아닌 것 같이 느낄지 모르지만 정말 엄청납니다.

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헬로오토에 오시면 언제든지 시공된 데모카에 앉아보시고 선택하실 수도 있으니 편하게 방문해 주셔도 됩니다.

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카니발 2열 연장 레일 작업은 전국에서 헬로오토가 가장 많이 하고 있답니다. 어설픈 곳에서 작업 받고, 잡소리에 시달리지 마시고 헬로오토에 오세요.

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얼굴은 보이지 않지만 챗에는 그 사람의 인격이 묻어 나온답니다.

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X 매너 XX들 정중하게 사양합니다.^^

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