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EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기! / 수원시 영통구 원천동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!

EV9 크롬죽이기

기아자동차 SUV 대형 전기차 라인으로 디자인이 아주 잘빠진 EV9 모델이 있습니다. 등급에 따라 디자인이 다른데요. 오늘은 일반 모델인 어스 모델에 적용한 크롬죽이기 시공 안내해 드리겠습니다.

기아 전기차 라인업 디자인이 정말 좋은데요. 특히 EV9 모델의 경우 큰 차량임에도 불구하고 상당히 세련되고 스포티한 느낌도 듭니다.

어스 등급의 경우 전후면 하단 스커트와 측면 윈도 몰딩 루프랙 도어 하단 이렇게 실버 색상의 포인트가 적용되어 있는데 이번 차량은 전후면 하단 스커트만 블랙 유광 색상으로 랩핑을 원하셨고 기존에 윈도 몰딩과 도어 하단의 경우 이미 블랙 작업이 되어있는 경우입니다. 감안하셔서 봐주세요.

GT 라인업과는 디자인이 다르고 블랙 적용 부위도 다르기 때문에 GT 라인업 차량의 경우 아래 링크를 통해 참고해 주시기 바랍니다.

전후면 하단 스커트 작업이 완료된 차량을 아래 슬라이드 사진으로 보여드립니다. 입고 전 이미 작업이 되어있던 윈도 몰딩과 도어 하단 포인트까지 되어있는 점을 감안해서 봐주세요.

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!

시공 전후 비교

시공 전후 비교 사진을 통해서 스커트 랩핑으로 얼마나 바뀌는지 바로 확인할 수가 있는데요. 제가 항상 말씀드리는 것이 크롬 죽이기는 전체 작업을 진행하는 것이 좋다고 이야기드리는데 그 이유는 부분 작업으로 실버나 크롬 포인트를 남겨둘 경우 그 부위가 더 독보이기 때문에 눈에 잘 띄게 됩니다. 밝은 포인트가 싫어서 작업하는 경우가 많기 때문에 원하는 느낌을 충족시키지 못할 수도 있어요.

범퍼 하단에 위치한 스커트 부분이 부위가 상당히 넓은 차량이기 때문에 전후 차이가 상당히 큰 편인데요. 훨씬 스포티한 모습을 보이죠?

시공에 사용된 필름은 3M2080 시리즈 블랙 유광으로 크롬죽이기 시공에 가장 많이 사용되고 있는 필름입니다. 워낙 유명한 제품이어서 한 번쯤은 들어보셨을만한데요. 접착력과 유연성이 높은 제품으로 굴곡이 심한 이런 부위에 작업하기 알맞은 제품입니다.

또 추후 필름 제거 시 접착제가 남지 않는 제품으로 믿고 사용하실 수가 있죠.

필름의 색상은 대부분 블랙 유광을 사용합니다. 블랙 색상 중에서도 유광 색상이 많이 사용되는 이유는 순정 도장면과 동일한 색상으로 이질감 없이 꾸밀 수 있기 때문입니다.

좀 더 튜닝 된 느낌을 내고 싶다면 사틴 블랙과 같은 제품도 좋죠.

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
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EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!

EV9 크롬죽이기 랩핑 전후 비교

단순히 색상 변경이라기보다는 전체적인 느낌이 달라진다고 봐야 하는데요. 이렇게 포인트 색상이 중요하답니다. 차량에 실버나 크롬 색상의 포인트만 없어져도 상당히 세련되고 스포티한 느낌을 낼 수 있죠. 어디까지나 취향 차이지만 요즘 트렌드인 것만은 확실합니다.

세척은 필수

차량이 입고되면 가장 먼저 작업 표면 세척이 진행되는데요. 평소 세차 시 없어지지 않은 타르나 각종 오염물질을 모두 제거하고 틈 안쪽까지 필름이 들어가기 때문에 안쪽 부분까지 세척이 진행됩니다.

세척 후 유분기를 제거하는 탈지 과정이 필수인데요. 접착력을 가진 필름을 부착해야 하기 때문에 접착력을 얼마나 높일 수 있느냐가 추후 필름 들뜸 현상을 방지할 수 있는 유일한 방법이죠.

또 주변 보호와 원활한 시공을 위해 마스킹 과정도 진행됩니다.

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!

상세 사진

아래 상세 사진을 보게 되면 틈 안쪽으로 필름이 마감되는 것을 확인할 수가 있습니다.

부품의 탈 부착 과정 없이도 이렇게 마감하는 것이 가능하기 때문에 대부분 차량을 꾸미는 시공에서는 도색이 아닌 랩핑으로 진행이 되고 있습니다. 필름이 안쪽으로 마감되기 때문에 가장 걱정하시는 세차 시 고압수를 사용했을 때 필름이 들뜨지 않는지 많이 여쭤보시는데요. 전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다.

또한 여러 번의 열처리로 진행되기 때문에 차량 출고 후 바로 비를 맞거나 세차를 진행하셔도 됩니다.

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
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오늘 EV9 차량에 적용한 시공 소개해 드렸는데요!

더 궁금하신 부분들은 아래 톡이나 유선문의하시면 빠른 답변드릴 수 있습니다.

감사합니다!

EV9 랩핑으로 크롬죽이기 진행 후기!
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