올뉴 K7 카본 실내랩핑으로 분위기 젊게 만들기 / 양주시 덕정동

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안녕하세요 !

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벌써 5월 가정의달 시작됐네요.

여름이 시작된것 같은 날씨에 연휴도

많다보니 놀러다니기 좋은 달입니다.

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그럼 오늘 리뷰 시작해볼께요!

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나이대가 아주 젊은 차주님의 K7입니다.

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차량의 느낌이 중후한 세단이지만 외관은

젊은층이 타기엔 세련된 모습이죠~

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우선 외관보다는 실내를 손보기 위한

실내랩핑을 의뢰해 주셨구요~

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차주님의 연령층과 잘 맞는 색상이나

패턴으로 선택이 가능하답니다.

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고급스런 세단의 실내에서 빠질수 없는게

바로 우드 트림이 아닐까 싶은데요.

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이 당시 실내에서 우드는 고급소재로

선택되어진 내장제였습니다.

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크롬과 우드는 고급의 상징이기 때문이죠~

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중년층의 오너분이 운용하시기엔 제격입니다.

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하지만 20대 젊은층이 운용하기엔 너무 아빠차?

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느낌이 강하기 풍기기 때문에 개인 애마를

연출하기 위해선 카본 실내랩핑이 최선이죠.

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기어패널은 블랙 하이그로시이지만, 전체적인

밸런스를 맞추기 위해서 이부분도 포함됩니다.

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실내랩핑을 하기 위해선 다양한 필름이 있습니다.

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색상이나 패턴은 개인의 취향이나 트랜드에

맞게끔 선택이 가능한데, 대중적인것이 카본입니다.

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광택을 싫어하시는 분들이 무광카본을 선택하고

카본이 뱀피같은 느낌이 있어 취향이 아니라면

메탈 브러쉬 계열도 좋은 선택이 될것입니다.

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브라운 리무진 시트가 고급스럽네요~

실내랩핑 분위기와도 잘 아울릴듯.

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차량 내부 우드트림은 기본적으로

도어트림부터 대쉬보드, 기어패널등

있어야할 부분에 적용이 돼는데요.

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이당시 연식이 보통 비슷한 구조입니다.

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실내랩핑을 하는 목적

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차주님의 개성표현으로 멋내기

순정같은 분위기에서 탈피

올드한 느낌에서 영한 트랜드로.

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자동차랩핑이란 큰 카테고리에서

수많은 시공 아이템이 존재합니다.

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그중에서 실내랩핑도 한부분이지만

외부랩핑과 달리 실내랩핑은 작업방식과

탈거유무등으로 노하우 꽤 필요하답니다.

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여름철 실내 뜨거운 온도에서 벼텨야 하기에

쉽게쉽게 했다가는 하자나기 쉽상이죠.

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그래서 자동차 실내랩핑 전문점에서

꼭 진행하시길 당부드립니다.

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탈거하여 진행할 부분의 트림은 안전하게

분해하여 진행을 해줍니다.

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불필요한 부분까지 뜯을 필요까진 없구요.

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이또한 작업자의 스킬이 꼭 필요하겠죠.

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중후한 외관을 가진 올뉴 K7이지만

실내는 젊게 바뀌었습니다.

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2열 도어를 열면 우드가 아닌

유광 카본이 반겨줍니다.

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사선패턴의 카본은 고성능 차량에서

볼수있는 특별한 고강도 경량소재입니다.

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여느차에서 쉽게 볼수가 없는데요.

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카본랩핑은 그런 느낌을 물씬 풍겨낼수

있기 때문에 남성분들에게 큰 인기일거에요.

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블랙베이스 실내에서 유광 카본 트림과

브라운시트의 조합이 굉장히 신선하네요.

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고급스러움은 그대로 간직하며 세련미를

높이고 카본만의 특별함이 느껴지죠~

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실내랩핑에서 중요한점

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1, 랩핑부분 이외의 손상이 없어야함

2, 탈거과 조립이 완벽해야함

3, 카본 패턴의 정방향이 모두 같아야함

4, 고온에서 필름 변형이 없어야함

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탈거후 올분해하여 작업된

기어 패널부분입니다.

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앞쪽 콘솔과 컵홀더 뚜껑의

패턴이 같아야하며 전체적인

한덩어리로 표현이 잘됐어요.

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필름의 선택은?

자동차 실내 랩핑시 선택될 필름은

수많은 필름이 존재하기 때문에

선택권이 아주 다양하겠죠.

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하지만 굴곡면과 마감, 여름철 고온에

적합한 필름을 선택해야 합니다.

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누가? 시공할 작업자가 선택하여 차주님께

설명을 드린후 정해지게 돼있죠.

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3M 2080 베이스 필름의 유광카본

필름으로 실내랩핑에 아주 적합합니다.

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주의 사항 있을까요?

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네~ 관리 해주셔야합니다~

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필름 시공이므로 찍힘등에 주의하세요.

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실내청소시 왁스등으로 닦아주세요.

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부분손상시 그부분만 재시공 가능합니다.

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자동차는 관리하기 나름입니다.

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차량의 실내는 사람이 가장 오랜시간

머무르는 제 2의 공간이기도 하잖아요.

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호흡기에 좋도록 청결을 유지하며 깨끗한

공간을 유지하시면 기분도 좋아지잖아요.

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이쁘게 꾸며진만큼 관리도 잘해주시구요~

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이상으로 기아 올뉴 K7 실내랩핑 전문샵

양주 랩핑거였습니다.

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감사합니다.

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