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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요! 장안동 썬팅

재시공 전문점 장안사입니다☺️

혹시 내 차 뒷유리가 언제부턴가 뿌옇게 변하거나,

징그러운 물방울 같은 기포가 생기기 시작했나요?

이 현상은 썬팅 필름의 접착제가 노화되면서 가스가 발생해 생기는 열선 기포(뽀글이) 현상 입니다. 단순히 보기에만 안 좋은 것이 아니라, 후방 시야를 심각하게 가려 안전 운전을 위협하는 주범이죠.

오늘은 저희 장안동썬팅 장안사를 찾아주신

올 뉴 싼타페 고객님의 차량 재시공 사례를 통해, 왜 이 문제가 전문적인 시공이 필요한지, 그리고 저희 장안사 대표님의 시공이 얼마나 완벽하게 해결해 드리는지 보여드리겠습니다.

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가장 먼저 차량이 입고되었을 때의 상태입니다.

멀리서 봐도 후면 유리가 정상적이지 않음을 알 수 있습니다!

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유리 전체를 뒤덮은 수천 개의 기포가 보이시나요? 운전석에서 룸미러를 통해 후방을 볼 때 시야가 완전히 왜곡되어 매우 위험한 상태였습니다.

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열선 기포 재시공은 일반 썬팅 시공보다 훨씬 까다롭습니다. 가장 큰 이유는 열선 손상 없이 기존 필름을 제거 해야 하기 때문입니다.

저희 장안동 썬팅 장안사 대표님은 오래된 필름과 본드 제거시 스팀기를 이용해 충분히 불려준 후, 열선에 데미지를 주지 않는 전용 약품과 기술을 사용하여 조심스럽게 필름을 제거합니다.

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심각했던 기포는 온데간데없이 사라지고, 딥 블랙 컬러의 깨끗한 유리로 재탄생했습니다. 마치 새 차 유리를 갈아 끼운 듯한 드라마틱한 변화입니다.

가까이서 확인해봐도 열선 손상 없이 시공이 완벽하게 마무리된 것을 볼 수 있습니다.

이제 깨끗해진 후방 시야로 안전하고 쾌적한 드라이빙을 즐기실 수 있습니다.

저희 장안동썬팅 (장안사)은 수년간 수많은 차량의 열선 기포 재시공을 성공적으로 수행해 온 노하우를 가지고 있습니다.

차량 입고부터 시공 완료까지, 전 과정을 정직하고 꼼꼼하게 진행합니다.

뒷유리 기포 문제로 고민하고 계신다면, 주저하지 말고 장안동썬팅전문점 장안사로 문의주세요.

완벽한 시공으로 보답하겠습니다.

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⏰ 영업시간: 매일 새벽 7시부터 운영 (일찍 방문하셔도 좋습니다!)

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