쌍용 렉스턴W 휠 복원 및 고스트크롬 휠분체도장!

안녕하세요!

"잇휠' 인사드립니다!

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오늘은 간단히 작업기 까지는 아니고

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쌍용 렉스턴W 차량의 휠 복원 및 고스트크롬

휠 분체도장 작업 사진을 남겨보려고 해요!

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레저용으로 운행 중인 렉스턴 W 차량입니다.

약 15년 가까이 된 차량이지만, 외관상으로는

연식을 느끼기 어려울 만큼 관리 상태가 좋은 편이었습니다.

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다만 고객님께서 말씀해 주신 문제는 휠 부식이었습니다.

크롬 도금이 벗겨진 상태였고, 더 큰 문제는 휠과 타이어가 맞닿는

부분의 밀착력이 떨어지면서 공기가 새는 현상이었습니다.

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이로 인해 차량을 사용하려 할 때마다 타이어 공기가 빠져 있는

상황이 종종 발생하셨다고 해요!

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이러한 문제는 보통 차량이 10년 이상 경과하면 자주 나타나는

고질적인 현상이지만, 특히 크롬 휠에서 더 두드러지게 발생하는 편입니다.

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이에 따라 기존의 순정 화이트 크롬 대신,

한층 더 어둡고 고급스러운 느낌의

고스트 크롬으로 휠 복원 및 도색 작업을 진행하기로 했습니다!

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연식이 있는 차량이다 보니, 처음에는 비용 부담이 적은

액상 도색 작업도 고민하셨다고 합니다.

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하지만 장기적인 차량 소장까지 고려했을 때, 내구성과 퀄리티 면에서 분체도색이

훨씬 우수하다는 점을 확인하시고 최종적으로

저희 잇휠을 선택해 작업을 진행하게 되었습니다.

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음.... 보시다 싶히 휠 전체적으로

크롬 박리가 진행 중이어서

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박리 공장으로 달려가

기존 휠에 크롬과 도색을 모두 제거하는

약품 박리부터 진행합니다!

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이번 렉스턴 W는

작업이 많은 날이었어서...

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자세하게 준비하지 못했습니다!

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휠,타이어탈거 → 휠,밸런스납 제거 → 약품박리 → 샌드블라스트 → 세척 및 탈지

→ 휠 예열 → 하도. 분체도장 → 고온건조 →중도. 크롬베이스 액상도색 →

상도. 클리어분체도장→ 고온건조 → 자연건조 →

타이어장착 → 휠밸런스세팅 → 장착.

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작업은 순서에 맞게 체계적으로 진행되었으며,

순정 휠과 동일한 공정으로 마무리했습니다.

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하도 작업인 분체도장 프라이머를 시작으로, 중도 도색과 상도 클리어 코팅까지

총 3코트 방식으로 작업을 진행했습니다.

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이제 그럼 가까운 사진으로 보시죠!

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기존 휠에 발생했던 부식과 크롬 박리 현상은 모두 깔끔하게 제거되었으며,

고급스러운 고스트 크롬 색상으로 휠 복원 및 색상 변경 작업이 완성되었습니다.

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BEFORE / AFTER

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주행거리도 8만 km에 불과한, 이른바 ‘냉동 보관’ 수준으로

관리된 차량이었지만 휠 부식이 심해 늘 아쉬움이 남으셨다고 합니다.

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이번 작업을 통해 과하지 않으면서도 고급스러운 색감으로

깔끔하게 복원되었고, 결과에 매우 만족해하셨습니다.

고객님의 만족스러운 반응에 저 역시 큰 보람을 느낄 수 있었습니다!

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고객님 이제 타이어에 바람 빠지는 일 없으실 거예요~!

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소중한 차량을 맡겨주셔서 진심으로 감사드립니다.

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작업은 총 1박 2일이 소요되었습니다.

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오늘은 이렇게

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쌍용 렉스턴 W 휠 복원 및 고스트 크롬 휠 분체도장!

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천안 휠 복원 작업 후기를 알려드렸습니다.

천안 휠 복원 업체는 찾아보시면 여러 곳 이 있는데요!

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저희 잇휠은 휠 상태와 차량에 맞춰

조화로울 수 있는 솔루션 제공하고 합니다.

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휠 복원 작업이나 휠 도색 작업이 필요하신 경우,

언제든지 편하게 문의 주시기 바랍니다.

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