벤츠 W214 E200 스피커튜닝 도어방음 전동트위터 엠비언트라이트 / 성남,분당,판교

안녕하세요. 튜너라운드입니다.

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풀체인지를 거치며 한층 진화한 기술력을 보여주는

신형E클래스 W214 E200 모델이 입고되었습니다.

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전면부 대시보드의 화려한 조명과 레이아웃은 눈길을 사로잡지만,

막상 음악을 틀었을 때 느껴지는 소리의 답답함과 도어 측면의 다소 밋밋한 조명 마감은 오너분들께 흔한 아쉬움으로 꼽힙니다.

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오늘은 이 두 가지 갈증을 채워내는 스피커교체 카오디오튜닝 및 실내 조명 엠비언트라이트 작업을 진행해보겠습니다.

먹먹하고 경계가 흐릿했던 순정 스피커를 떼어내고,

벤츠 전용으로 설계된 하이엔드 스피커유닛

AVI MB-120 4D 스피커로 교체합니다.

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프론트 도어트림을 조심스럽게 탈거했습니다.

스피커 교체 및 도어트림 방음이 진행되겠습니다.

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차량에서 분리해 낸 기본 순정 스피커 유닛입니다.

원가 절감을 위해 뼈대가 가벼운 플라스틱 프레임으로 사출되어 있으며,

소리를 밀어내는 힘의 원천인 후면 자석(마그넷)의 크기 역시 매우 작고 빈약합니다.

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이처럼 가볍고 얇은 구조는 볼륨을 조금만 높여도 소리를 단단하게 잡아주지 못해 특정 음역대가 뭉개지거나 벙벙거리는,

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이른바 '막이 낀 듯한 답답한 소리'를 만들어내는 주된 원인이 됩니다.

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*1대1 무손상 체결:

차량의 원래 배선을 자르거나 훼손하지 않고,

기존 커넥터에 그대로 끼워 맞추는 순정형 조립 방식을 취합니다.

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*또렷해진 보컬과 악기음:

단단한 소재로 제작된 유닛이 중음역대를 뭉개짐 없이 밀어냅니다.

늘 듣던 가수의 목소리나 악기 소리가 한 겹 벗겨진 듯 선명하고 깨끗하게 분리되는 것을 체감하실 수 있습니다.

새로운 스피커가 제 성능을 내기 위해서는,

울림통 역할을 하는 문짝(도어)의 떨림과 외부 소음을 먼저 잡아야 합니다.

앞뒤 4개의 문짝 마감재를 안전하게 분리하며 작업을 시작합니다.

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*도어 트림 방진:

탈거한 플라스틱 트림 뒷면에 알루미늄 소재의 방진 매트를 단단히 부착합니다.

스피커의 강한 울림에 플라스틱 부품이 함께 떨리며 내는 불필요한 잡소리를 차단합니다.

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*도어 내부 흡음:

외부에서 유입되는 주행풍을 막기 위해 두툼한 두께의 최상급 노이즈라이트 D3 흡음재를 덮어줍니다.

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실내 정숙성이 높아지면서 오직 스피커에서 나오는 소리에만 집중할 수 있는 환경이 만들어집니다.

운전석과 조수석 창문 옆 A필러 기둥에 자리한 검은색 플라스틱 마감재를 덜어내고,

기계적인 움직임을 품은 전동트위터를 이식합니다.

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*시각적 환대:

차량 시동을 켜면 안쪽에 숨어있던 스피커가 부드럽게 회전하며 밖으로 나옵니다. 차에 오를 때마다 기분 좋은 은은한 퍼포먼스를 전달합니다.

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*맑은 고음역대:

내부에 고음을 담당하는 AVI MB-120 4D 스피커의 트위터가 내장되어 있어 시원하고 날카로운 고음을 막힘없이 뿜어냅니다.

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*오차 없는 조명 연동:

돌출된 테두리를 감싸는 조명은 신형 E클래스의 순정 엠비언트 시스템과 완벽하게 동기화됩니다.

색상을 바꿀 때 지연이나 엇박자 없이 동일하게 반응합니다.

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전면부 조명에 비해 상대적으로 어두웠던 문짝 중간의 미드레인지 스피커 커버 교체 및 해당부분에

순정연동 엠비언트라이트를 적용합니다.

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낮에는 정교하게 타공된 차가운 금속 질감이 실내에 무게감을 더해주고, 밤이 되면 망 사이로 조명이 은은하게 배어 나옵니다.

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텅 비어 보이던 도어 면적이 빛으로 촘촘하게 채워지며, W214 E클래스 실내 공간이 한층 더 입체적이고 안락하게 완성됩니다.

요란하고 눈에 띄는 튜닝보다 중요한 것은, 부품들이 원래 차량의 시스템과 얼마나 이질감 없이 매끄럽게 맞물려 돌아가느냐에 있습니다.

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문을 닫고 음악의 볼륨을 올리는 순간,

차갑고 답답했던 출퇴근길이 온전히 나에게만 맞춰진 프라이빗한 청음실로 바뀌는 경험.

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저희가 만지는 작은 선들과 조립의 정밀함이 고객님의 일상에 편안한 여유로 남기를 바랍니다.

감사합니다!

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