수서 우면 랩핑 업체 G80 3M 사틴블랙 검정 색상 시공 / 하남시 감북동

안녕하세요 3M프로이즘 서초점 대표입니다

오늘 소개해 드릴 작업은

제네시스의 프리미엄 세단 G80 차량의

수서 우면 랩핑 업체 시공기입니다

입고된 G80 차량의 작업 전 순정 도장 색상은

우유니 화이트 라는 색상으로

참 오묘하고 매력적인 컬러죠

쨍하고 차가운 새하얀 도화지 같은 느낌보다는

진주처럼 약간 따뜻한 느낌을 품고 있는

화이트 펄 계열이라 고급스러움이 남다른 색상입니다

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차주분께서도 이 우유니 화이트의 매력에 빠져

한동안 차량을 아껴오셨지만

아무래도 시간이 흐르다 보니 조금은 익숙해진 느낌을 지울 수 없으셨나 봅니다

새 차를 타는 듯한 신선한 기분과 드레스업 효과를

확실하게 누리기 위해 저희 서초점을 찾아주셨습니다

또는 간혹 외장 도장 옵션을 선택하기보다

그 비용으로 원하는 색상의 랩핑을 선택하는

알뜰한 선택하는 고객님도 많아지고 있어요

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랩핑을 처음 접하시는 고객님들과 상담을 해보면

색상을 고르실 때 무조건 화려하고 튀는 색상을

선택해야 의미가 있다고 생각하시는 경우가

종종 있습니다만 실제로는 정반대인 경우가 훨씬 많죠

오랜 시간 질리지 않고 세련된 느낌을 유지하기 위해

오히려 무난하고 무게감 있는 컬러를

선호하시는 분들이 대다수인데요

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특히 블랙과 화이트 계열은

시대를 초월하는 베스트셀러 컬러라고 할 수 있죠

오늘의 고객님 역시 기존의 밝은 화이트 톤에서 완전히 상반되는 묵직한 검정 계열로 완벽한 반전을 꾀하고자 하셨습니다

사실 자동차에 적용되는 블랙 랩핑 필름도

생각보다 종류가 다양해 디테일한 선택이 필요합니다

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고광택 블랙

일반 유광 블랙

사틴 블랙

무광 블랙

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이렇게 네 가지로 나누어 볼 수 있는데요

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먼저 고광택 블랙(High Gloss Black)은 오렌지필 현상이 거의 느껴지지 않아 거울처럼 맑은 반사율을 자랑하고

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유광 블랙(Gloss Black)은 순정 도장면과 가장 흡사한 자연스러운 검은색을 띠고 있죠

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반면 무광 블랙(Matte Black)​​은 빛 반사가 전혀 없어

압도적인 스포티함과 다크한 세련미를 뿜어냅니다

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그리고 오늘 차주분께서 최종적으로 선택하신

사틴 블랙(Satin Black)은

정확히 유광과 무광의 매력을 반반씩 섞어놓은

매력적인 필름입니다

완전히 빛을 흡수하는 무광과 달리

은은하게 빛을 반사하는 성질을 가지고 있어

차량의 굴곡을 가장 입체적으로 살려주는 색상이죠

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이번 제네시스 G80 차량에 시공될 필름은

글로벌 브랜드 3M의 2080 S12 사틴 블랙입니다

전 세계 수많은 시공자들에게 검증받아

누적된 시공 데이터가 압도적으로 많은 필름이죠

무엇보다 차량의 순정 도장면에 안전하게 안착되며

인체에 해를 끼칠 수 있는 중금속 또한

전혀 검출되지 않은 필름이라 더욱 믿고 추천해 드리고 있습니다

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랩핑이 가진 가장 큰 무기이자 장점은

차주분이 원하실 때 언제든지 필름을 제거하여

원래의 깨끗한 도장면으로 완벽하게

원상복구가 가능하다는 점인데요

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이 브랜드의 필름은 우리나라의 4계절 온도변화 속

야외주차장 같은 악조건 속에서도

최소 3년 이상의 내구성을 갖고 있습니다만

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최근에 무려 7년 전에 3M 필름으로

랩핑을 하셨던 고객님께서 필름 제거를 위해

방문해 주신 적이 있었습니다

솔직히 저 역시도 오랜 시간이 지난 만큼

도장면에 약간의 무리가 가지 않았을까 걱정하며

조심스레 랩핑지를 뜯어보았는데요

놀랍게도 본드 잔여물 하나 없이 순정 도장면이

아주 말끔하게 보존되어 있는 것을 확인하고

3M 필름을 고집하며 취급하는 제 자신에게

큰 자부심을 느꼈던 기억이 납니다

저희 3M프로이즘 서초점은

대표인 제가 직접 모든 시공을 총괄하는

1인 시공 원칙을 고수하고 있습니다

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물론 전면 본넷이나 루프처럼

면적이 넓어 물리적으로 텐션을 혼자 잡기 힘든

부위는 직원의 도움을 받기도 하지만

그 외의 모든 디테일한 작업은

사장인 제 손을 직접 거쳐야만 직성이 풀립니다

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저를 믿고 소중한 차량을 맡겨주신 고객님들께

최상의 퀄리티로 보답하기 위해서는

제가 직접 책임지고 시공에 임하는 것만이

정답이라고 생각하기 때문이죠

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그렇다 보니 매장의 베이 수를 더 늘리고 싶어도

늘릴 수가 없는 상황입니다

전체 랩핑 같은 대공사는 온종일 매달려도

하루라는 시간이 턱없이 부족할 때가 많거든요

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그래서 저희는 욕심을 내어 작업 공간을 확장하기보다

현재의 2베이 시스템을 유지하며

제가 완벽하게 소화할 수 있는 차량만

100% 예약제로 받고 있습니다

아무리 빨리 작업을 진행하더라도

하루에 딱 한 대의 차량만 집중해서 완성해 내고 있죠

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이러한 고집스러운 원칙과 책임감을 고객님들께서도 알아주시는 것 같아 뿌듯할 때가 많습니다

무려 5년이라는 긴 시간 동안

신차를 출고하실 때마다 잊지 않고

저희 매장만 찾아주시는 단골 고객님도 계실 정도니

이런 분들을 뵐 때면 항상 감사한 마음을 담아

초심을 잃지 않으려 노력하고 있습니다

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유튜브나 영상 매체들을 통해 보면

랩핑 필름을 그저 죽 잡아늘려서 쓱쓱 붙이는 것처럼 쉬워 보일 수 있습니다

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하지만 실제 랩핑은 차량마다 다른

고유의 굴곡면에 따라 난이도가 천차만별로 나뉘는

고도의 기술을 요하는 작업입니다

저는 3M 프리퍼드 인스톨러라는

국제 인증을 보유한 전문가로서

필름을 다루는 저만의 확고한 노하우가 있습니다

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저희 수서 우면 랩핑 업체에서 하는 작업은

단순히 필름을 붙이는 행위를 넘어

필름지의 주름 방향과 커팅 방향

그리고 필름에 텐션을 가하는 힘의 방향까지

이 세 가지 핵심 요소를 작업 내내

머릿속으로 계산하고 전략적으로 접근해야 합니다

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그래야만 필름이 들뜨거나 색상이 빠지는 현상 없이

고퀄리티의 결과물을 오랫동안 유지할 수 있거든요

특히 필름을 어느 부위에서 얼마나 늘려야

전체적인 색감의 밸런스가 일체감 있게 완성되는지는

오직 수많은 차량을 다뤄본 시공자의

경험치에 따라 크게 좌우됩니다

저는 누구보다 이 사실을 잘 알고 있기에

매 순간 집중하여 작업에 임하고 있습니다

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G80 랩핑의 완성도를 판가름하는

가장 중요한 요소는 바로 마감 처리입니다

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도장면 안쪽 깊숙이 필름을 말아 넣어

도어 틈새나 트렁크 사이 그리고 패널과 패널이 만나는 좁은 단차 사이로

본래의 차체 색상이 보이지 않게 꼼꼼하게 말아주어

마치 처음부터 사틴 블랙으로 출고된

순정 도장 차량처럼 완벽한 핏감을 연출하는 것이

저희 G80 랩핑 작업의 핵심 포인트입니다

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이렇게 꼼꼼하게 시공된 차량을 받아보신

오늘의 고객님께서도 상상 이상으로 멋지게

변신한 차량의 모습에 무척이나 만족해주셨습니다

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마지막으로

제가 3M 필름을 고집하는 또 다른 중요한 이유를

하나 더 말씀드리고 싶습니다

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혹시라도 운행 중에 경미한 접촉 사고가 발생하여

부분적인 재시공이 필요한 상황이 생길 수 있는데요

저가형 필름들은

생산 단가를 낮추기 위해 제조하다 보니

극단적으로 말하자면 오늘 생산된 블랙 필름과

내일 생산된 블랙 필름 사이에도

미세한 색감 차이가 발생하는 경우가 허다합니다

이럴 경우 부분 시공을 하게 되면

기존 필름과 색이 맞지 않아

얼룩덜룩해지는 불상사가 생기게 되죠

하지만 3M 브랜드는 세계적인 규모의

체계적인 공정 라인을 통해 필름 생산의 로트 번호가 굉장히 길게 유지됩니다

즉 전 세계 어디서 언제 필름을 생산하더라도

색상의 편차가 거의 없다는 뜻이죠

이는 추후 부분 시공이 불가피할 때

기존과 완벽하게 동일한 색상으로 문제없이 복원할 수 있다는 엄청난 장점으로 이어집니다

당장의 비용 절감을 위해

출처가 불분명한 저가 필름으로 시공하시면

나중에 필름을 제거할 때

도장면에 접착성분이 남거나 필름이 잘 떨어지지 않아 고생하시는 경우도 많고

재시공 시 색을 맞추지 못해 후회하시는 분들을 너무나도 많이 보아왔습니다

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여러분의 소중한 차량을 위해서는

꼭 검증된 정품 필름과 책임감 있는 시공자를 선택하시길 당부드립니다

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오늘 이렇게 수서 우면 랩핑 업체의 시공기를 끝마쳐볼게요

저희 3M프로이즘 서초점을 믿고 찾아주셔서

깊은 감사를 드립니다

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