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튜닝종류
바디킷/외장교체
시공가격표
흡기/배기
기아 K5 dl3 23년식 2.0 가솔린 / 인증배기 (워커) 900,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 10:00~20:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
제품별로 정해진 AS 기간이 다르오니, 예약 시 문의 부탁드립니다.
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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

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안전과 직결되는 헤드램프의 광량,

브라보 LED 헤드램프 하나로 간단하게 해결!

안녕하세요. 울산, 부산, 경남 헤드램프 광량업 튜닝 전문 핏먼트입니다.

이번에 소개해드릴 내용은 고급스럽고 정돈된 디자인과 만족스러운 정숙성으로

꾸준한 인기를 얻고 있는 제네시스 DH 차량의 잃어버렸던 헤드램프의 광량은

어떻게 되살릴 수 있는지에 대해 알려드릴까 합니다.

아시다시피 HID라는 램프 옵션은 지금의 신차들에게서는 절대 볼 수 없는데요.

이때 당시 출고 차량들만 하더라도 고급 세단이나 최고 사양에서나 선택할 수 있었던

HID 지만 이제는 대부분 반영구적인 수명과 외적으로도 훨씬 더 세련된 모습을

보여주는 LED로 대체되어 신차들이 나오는듯 합니다.

그래서 오늘은 구형 모델들도 지금의 신차들처럼 폭넓은 시인성과 만족스러운

광량을 확보해 줄 수 있는 HID 전용 LED 벌브 튜닝을 진행해 볼 예정이고요.

오랜 사용과 줄어든 광량으로 불편함을 느껴 개선을 고려하고 계신다면,

추천드리는 시공 품목입니다.

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자! 그럼 작업 전에 차량부터 입고해보자.

세월은 많이 흘렀지만 여전히 현역이고 멋스러운

외모를 유지 중인 제네시스 DH 입니다.

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대형 세단답게 여러 부분에서 만족도가 좋아,

신차 출고 후 차량과 함께 나이를 먹고 있는 오너분들도

제법 많은 것 같은데요. 그러나?

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보시다시피, 한쪽 헤드램프가 이상 증상이 있는 상태예요.

LED 사양이라면 광량 저하나 크게 고장 날 일이 없겠지만, 아쉽게도

HID 램프다 보니 결국은 수명이 다해 수리 겸, 개선을 목적으로 찾아주셨네요;;

여태 한 번도 교체한 적이 없다고 하셨는데 그래도 본전은

제대로 뽑으셨지 않았나 싶어요ㅎㅎㅎ

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해결 방법은 순정 벌브로 다시 교체해도 되지만,

광량을 끌어올리고 이뻐지는게 우선 순위이기에 그에

맞게 제품 준비를 도와드렸고요. 10년이라는 세월을 벌브만으로

커버하기에는 어려움이 있으니, 신품 발라스터와 브라보 사의 HID 전용

LED 벌브 세트까지 함께 교환하기로 결정되었어요. 이 정도면 신차 때의 헤드램프

컨디션으로 돌아가기 충분하지 않을까 하는 생각입니다. 구성은 별다를게

없으니 제품에 문제없다면? 빠르게 본론으로 넘어가 볼게요~~~

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순서는 당연히 본넷부터 훌렁 올려주고,

프런트 범퍼부터 걷어내는게 맞습니다. HID 옵션을 가진 대부분의

차량들은 발라스터와 벌브 교체 시 반드시 동반되어야 하는

과정이기에 뜯기 싫어도 뜯는 수 밖에 없어요!

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범퍼를 걷어내줬다면 헤드램프 마찬가지 빠르게 뽑아주고요.

혹여 문제 될 요소들은 없는지 확인도 해볼 거예요. 간단한 시공이라

하더라도 변수는 늘 존재하기에 언제나 순차대로 차근차근

하고 있는 핏먼트에요...ㅎ

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그러고나면 벌브부터 시작해 교체 과정에 돌입하는데요.

보이는 것 처럼 순정 벌브와 LED 벌브 사이즈는 동일합니다.

순정 기반으로 만들어졌기에 단순 교체만 해주면 되는

간단한 공정이며,

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타 차량이라 하더라도 사양에 맞는 제품만 사용해 주면 문제 될게 없어요.

되려 열을 식혀줄 팬도 있고, 제품 소재 역시 일반 벌브보다 만듦새가 좋아,

여러모로 이득이라고 할 수 있습니다!

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추가로 이번 차량은 10년 동안 한 번도 교체한 적이 없는

발라스터 교체도 요청해 주셨는데, 이럴 경우 벌브만 교체하는 것 보다

훨씬 오랫동안 월등한 광량 확보가 가능하니 탁월한 선택이겠지요?

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후딱 바꿔줬으면 이제 테스트도 해봐야지를...

잠시 점등 해본 헤드램프의 광량은 뜨헉! 보이시나요???

거짓 좀 얹어서 손바닥 뚫리겠습니다. 너무 좋아요.

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조금 전과는 다른 또렷한 전방 시야는 지금까지

느껴왔던 답답함을 한방에 씻어 내려주는듯 하고요.

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어디를 가든 걱정 없는 야간 운행까지 제대로 보장해 줍니다.

물론, 풀 LED 사양의 세단이나 스포츠 램프로 개조하는쪽이

디자인적인 측면이나 추후를 생각하면 더 좋다는 의견들도 있겠지만,

가성비 좋게 영해진 모습과 안전을 챙길 수 있다면 이쪽이 현명하지

않을까 하는 개인적인 생각이에요ㅎㅎㅎ

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화이트 바디에 기가 막히게 어울리는 브라보 LED 헤드램프!

제네시스 HID 사양들에게 기똥차게 필요한 브라보 LED 헤드램프!

후회란 절대 없을테니 더 늦기 전에 챙겨보셔도 좋을 것 같네요.

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이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던,

발이 되어주는 제네시스에게 새로운 시력 찾아주기는 성공이며

이 외에도 현대, 기아 차량들의 모든 튜닝을 도와드리고 있으니

궁금하신점은 언제든지 편안하게 문의주시길 바랍니다.

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이상 여기까지 제네시스 DH 차량의

브라보 D3S HID 전용 LED 벌브 광량업 튜닝과

순정 발라스터 안정기 교체 시공기였습니다.

항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.

그럼 이만~~~

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  • 잘못된 시공 사례 1
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  • 잘못된 시공 사례 3
* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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