디 올 뉴 싼타페 MX5 차량 실내 활용을 위한 1순위 뒷좌석 각도 구조 개선 작업 인천 / 인천, 미추홀 주안동

이번 작업은 디 올 뉴 싼타페 MX5 차량의 실내 활용을 위한 1순위로 필요한 뒷좌석 각도 구조 개선 작업을 소개해드리겠습니다.

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차박을 하려고했는데, 시트가 평평하지 않아서 찾아주셨습니다. 신형 차량임에도 불구하고 후석 등받이 를 접었을 때 각도 제한이 애매하게 걸려서, 등받이가 위로 솟구친 구조입니다.

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완전 폴딩시에 경사가 짐은 물론, 트렁크와의 단차도 있어서, 차박이나 휴식시 누웠을 때 머리나 허리가 불편합니다. 그래서 이 후석 시트가 위로 뜨지 않게 각도를 제한하는 구조를 개조해, 불편함을 개선하는 작업되겠습니다.

오늘은 MX5 싼타페 차량에 해당 작업을 진행하지만, 사실 국내외 대부분의 SUV 차량이 이상태이기때문에, 현재 가장 인기인 작업이기도 합니다.

가족과 함께 차박이나 여행 또는 장거리 주행을 계획하시는 경우라면 차량 내에서 편안한 휴식도 꿈꾸실텐데요. 그렇다면 이렇게 솟아오른 시트는 무용지물이겠죠.

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패밀리카는 물론 차박 차량에는 무조건 필요한 시트 구조 개선 작업되겠습니다.

작업을 위해 후석 좌우 시트를 모두 탈거한 후, 등받이 각도를 제한하는 힌지 브라켓 구조를 손봐 기존 각도가 더 눕혀지도록 개선합니다.

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개조 후에는 이렇게 바닥이 기울지 않고 평평해지기때문에, 캠핑 차박 휴식은 물론 물건을 올려둬도 쏠리지 않습니다.

좌우 시트 모두 깔끔하게 작업이 완료되었습니다. 사실 작업 설명은 좀 간단한 편이지만, 시트 내부를 완전히 분해해 고정 각도를 확장하는 작업이라 작업 난이도는 좀 있는 편입니다.

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그냥 더 눕게가 아닌 제대로 누워서 휴식을 원하신다면 안정성있게 작업 가능한 오래된 전문가로만 멤버가 꾸려진 미주모터스 기억해주십시오.

이상 케이엔오토웍스 인천 미주모터스 이번 신형 디 올 뉴 싼타페 MX5 차량의 후석 시트 구조를 변경해 다양한 활용이 가능하도록 완전 개선한 작업 소개였습니다.

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차박을 위한 튜닝은 물론 MX5 차량에 필요한 옵션 용품 작업 모두 다 가능하니까요. 필요한 기능과 함께 질문남겨주세요.

감사합니다.

미주모터스에서 진행한 MX5 싼타페와 잘 어울리는 시공 더 구경하세요

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