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: 태양에서 발산되는 적외선, 자외선, 가시광선 에너지를

종합적으로 평가하여 나타낸 차단 치수를 말한다.

이는 미국 국제 윈도필름협회(IWFA)에서 공식 인정하는 기준으로,

TSER이 50% 이상이 되면 열 차단을 체감할 수 있는

효용성 있는 제품이라고 할 수 있다.

전면 유리 시공 부위

농도 : 30%

자외선 차단율 : 100%

적외선 열 차단율 : 97.1%

측. 후면 유리 부위

농도 : 1열 10%. 2열 후면 유리 05%

자외선 차단율 : 100%

적외선 열 차단율 : 97.3%

아래 영상과 사진을 보면서

시공 과정을 설명드리겠습니다!

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아래 사진은

켈란썬팅pm 반반사 필름으로

썬팅 재시공하기 전

기존 필름으로 시공되어 있던

벤츠 e300 차량의 사진입니다!

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시공 부위는

전면 유리!

측면 유리!

후면 열 선 유리!

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썬팅 시공 전

기존적인 작업!

마스킹 작업과

차량 방전 보호를 위해

배터리 충전기 장착 후

안전한 시공!

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필름 브랜드 확인 후

히팅건이 아닌

스팀기로 기존 필름

제거를 하였습니다!

스팀기로 재거를 했는데도

군데군데 본딩이 남네요!

깨끗하게 제거 및 청소를

해볼까요^^

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본딩 제거 및

시공 유리 청소 사진입니다!

청소는 항상 몇 단계를 걸쳐

2 ~3번 정도 꼼꼼하게 해줍니다!

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청소 후

측면 유리의 젖은 마스킹을

다시 작업한 사진입니다!

측면 마스킹 작업은

틀이 스웨이드로 되어있어서

털 같은 먼지가 유입되므로

마스킹 작업이 필수입니다!

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아래 사진은

기존 필름 제거부터

유리 청소 후 찍은

사진입니다!

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전면 썬팅 시공 과정을

찍은 사진입니다!

먼저 차량의 전면 유리보다 크게

필름을 재단 후 열 성형 작업을

할 수 있게 올려놓습니다!

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열 성형 작업이 끝나면

전면 유리의 투명 부위보다 조금 크게

재단하여 실내에서 작업이 원활하게

시공할 수 있도록 재단해 줍니다!

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그리고

필름의 이면지와 필름을

분리 작업을 합니다!

이때 먼지 같은 이물질이

유입되므로 신중하게

작업하셔야 합니다!

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실외에서 작업한 필름을

실내에서 작업 후 찍은

사진입니다!

필름과 유리 사이에 물기를

빼내면 완료!!!

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아래 사진은

벤츠 E300 차량에 시공될

켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름의 스펙을

측정한 사진입니다!

VLT( 농도 ) : 가시광선 투과율

UVR( 자외선 차단율 ) : 자외선 차단율

IRR( 적외선 열 차단율 ) : 적외선 열 차단율

VLT( 가시광선 투과율 ) - 30% 10% 05%

: 어두운 정도를 나타내는

가시광선 투과율은 100%에 가까울수록

투명하고, 0%에 가까울수록 어둡다.

UVR( 자외선 차단율 ) -100%

: 자외선 차단이 100%에 가까울수록

좋은 필름이라 할 수 있다

다만 자외선 차단율은 사용도 이에 따라

점차 줄어들기 때문에 필름의 보증

기간을 반드시 확인하고 보증기간 후

재시공을 해주는 것이 필요하다.

IRR( 적외선 열 차단율 ) - 97.1 ~ 3%

: 적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데,

적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를

낮을 수 있어 연비에 도움이 된다.

이는 99%에 가까울수록 우수한 필름이다.

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아래 사진은

켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름

제품으로 시공 완료한

벤츠 e300 차량의 사진입니다!

차량 자체도 고급스러운데

썬팅 하나로 더 고급스럽게

변하였네요^^

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켈란pm 반반사 필름

농도 30%의 프라이버시와

필름의 에메랄드 컬러감을

볼 수 있습니다!

반사 필름이라

프라이버시 강조가 매우 좋네요!

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차량 밖에서는 실내가 안 보이며

차량 실내에서는 밖이 매우 선명하고

투명하게 잘 보이는

농도 30%의 시인성!!!

이게 켈란 반반사 필름만의

장점이죠!!!

여기에 가성비인

열 차단과 자외선 차단율까지

좋다는 건 반칙 아닐까요^^

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측면 부위는 1열 농도 10%

2열 후면 유리 농도 05%

반사기가 더 강조되네요!

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농도 10% 시인성!

전면 유리 부위랑 거의

시인성이 비슷하며

비 반사 필름의 어두운 답답한 느낌이

없어서 더 잘 보입니다!

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측면 유리 시공 과정 중

모든 차량에 기본적으로 하는

쉐이빙 작업!!!

측면 유리 쉐이빙( 피코엣지 ) 작업 영상!

차량의 측면 창문의 끝단과 필름 끝단이 깔끔하게

프라이버시 글라스처럼 보이게 처리되는 작업 과정!!!

후면 유리 시공 과정은

전면 유리와 동일하게 한 장 통시공으로

작업 되었으며 농도는 측면 2열 농도 05%와

동일한 제품입니다!

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농도 05%인데 시인성 매우

선명하고 투명하게 잘 보이네요^^

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켈란썬팅pm 반반사 필름으로

시공 완료 후

전면과 후면에서 찍은

벤츠 e300 차량의 사진입니다!

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썬팅 시공 하나에

차량이 이렇게 고급스럽게도 변하네요^^

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평일 : 오전 10시 ~ 오후 8시

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※ 평일 토요일 오후 8시 이후 늦은 작업 가능합니다 ※

일요일 휴무

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