마산차유리복원 출장 수리로 돌빵 파손 해결 / 부산 해운대

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오늘은 마산 합포구에서 출장 수리로 코나 앞유리돌빵 파손 작업 사례를 보여드리며

깨진 차유리를 교체하지 않고 복원하는 과정, 방법, 비용 및 시간에 대해 알려드리고자 합니다.

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자동차유리는 탑승자의 안전과 직결되는 중요한 부품중 하나이기 때문에

작은 손상, 크랙, 돌빵이 생겼을 때 그냥 방치해두지 않고 최대한 빠르게 수리하는 것이 중요합니다.

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처음엔 작은 손상이 시간이 지나며 파손이 확장되거나 금이 길어져 결국 교체까지 해야하는 상황으로

번질 수 있으니 초기에 유리복원을 진행하여 시간과 비용까지 아끼는 방법을 추천드립니다.

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마산차유리복원 작업에서 가장 중요한 것은 손상이 발생된 부위의 상태 점검입니다.

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돌빵 크기, 형태, 파손위치, 이물질 유입 여부 같은 것을 점검하여 수리 가능여부 및 복원 견적이 책정되며

작업 과정 및 수리 전 알맞은 장비, 레진을 준비하여 체계적으로 시공을 진행해야 합니다.

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이번 코나 차량의 돌빵 손상은 타격점이 2곳이었고 좁은 위치에 손상이 발생되어 크랙이 이어진 형태였습니다.

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타격점이 두곳인 관계로 작업을 2번에 걸쳐 진행되었는데요.

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차유리 표면 손상이 제법 있는만큼 최대한 추가 손상을 방지하고 흔적을 줄일 수 있도록 조치해드렸어요.

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마산유리복원 작업을 하기 위해서는 파손 상태 점검을 해야 합니다.

작업이 가능한 유형은 동전으로 한번에 다 가려질 정도의 돌빵 상태이거나,

한줄로만 길어진 롱크랙의 경우 30cm 이내 길이라면 수리를 할 수 있습니다.

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그외 파손 상태의 경우 전문가, 기술자에게 문의하여 돌빵 복원 가능여부를 판별한 뒤 진행됩니다.

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파손 상태를 파악한 후 수리계획을 설계했다면 본격적으로 작업을 시작합니다.

작업 과정은 다음과 같습니다.

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1단계 - 손상 부위 주변 청소

이물질, 유리가루 등을 제거합니다.

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2단계 - 인젝터 장비 장착

돌빵 상태에 알맞은 레진 용액이 충전된 인젝터를 손상 부위 정중앙에 설치합니다.

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3단계 - 압력 조절 및 크랙 내부로 레진 주입

인젝터를 사용하여 가압, 인위적인 진공 상태에서 수분과 이물질을 제거하고 레진을 크랙 내부로 채워넣습니다.

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4단계 - 돌빵 내부에 채워진 레진을 단단하게 굳히기

레진은 에폭시 수지 계열의 액체로서 굳혀주는 방법은 자외선 경화가 유일합니다.

특히 햇빛으로 굳혀주는것보다 수십배는 빠른 고출력의 UV경화기로 신속하게 레진을 굳혀드립니다.

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5단계 - 타격점 보수 작업, 유리광택 후 완성

돌에 부딪혀 표면이 움푹 파인 곳을 특수 레진으로 채워넣고 유리광택을 진행하여 흔적을 최소화합니다.

이후 최종 점검을 진행한 뒤 작업 완료됩니다.

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* 동전이내 크기 - 손상 형태 및 크기에 비례하여 책정 5~7만원 내외, 수리시간 약 20~30분

* 10cm 이상 - 크랙 길이, 타격점 손상상태 고려후 책정 7~10만원 내외 ,수리시간 약 30~40분

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• 세차, 와이퍼 사용은 하지 마세요 - 크랙 내부로 수분, 오염물질 유입으로 복원율 낮아집니다.

• 순간접착제, 셀프시공은 자제 - 깨진 부위에 레진이나 접착제가 들어가서 굳어지면 재작업 안됩니다.

• 수리 전까진 최대한 운행을 자제하고 그늘이나, 건물안에 주차해주세요.

• 직사광선에 노출된 곳에 주차하면 기온변화로 인한 부피 변형으로 금이 커질 수 있습니다.

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마산차유리복원 출장 수리로 돌빵 복원을 했던 코나 차량은 약 90% 이상의 복원율로 작업을 마쳤습니다.

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시공 이후에는 깨졌던 흔적이 상당부분 줄어들지만 손상 이전 100% 상태로 완벽하게 되돌아가진 않으니

이점 참고하여 복원 작업을 진행해주시면 좋겠습니다.

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깨진 자동차유리 수리는 단 한번만 가능합니다.

수리를 하실경우 꼭 전문업체, 전문가에게 의뢰하여 좋은 결과물을 얻으시길 바랍니다.

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마이스터차유리는 마산, 창원지역 출장 복원 서비스를 진행해드리고 있습니다.

12년 넘게 깨진 차유리만 수리해온 저는 수천여대 이상의 시공 경험을 바탕으로 퀄리티 높은 결과물을 보여드립니다.

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문의시 파손사진, 계신 위치를 문자로 보내주시면 확인 후 빠르게 답변드리겠습니다.

감사합니다.!

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