수원 광교 가와사키 W800 기름탱크 포인트 랩핑 라이트 필름 / 수원시 영통구 이의동

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이번달도 거의 끝나가고 있네요 시간이 정말

빨리 흘러 가는것 처럼 느껴집니다.

요즘 들어 날씨가 아침에는 5도까지 떨어지고

낮에는 15까지 올라가고 일교차가 정말 심하네요.

다들 감기에 걸리지 않게 조심하세요.

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랩샵에서는 바이크랩핑 바이크PPF 바이크데칼 바이크에 관련된 여러가지 시공을 오랫동안 하고 있기

때문에 많은 고객님들께서 항상 방문을

해주시고 있습니다.

바이크랩핑 바이크PPF 작업은 정말 손도 많이 가고

작업하기가 어렵기 때문에 일반 샵에서는 작업을

꺼려 하고 있기 때문에 꼭 유명한 업체에서

시공을 받는 것을 추천해 드립니다.

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오늘 포스팅 내용은 가와사키 W800

기름탱크랩핑+라이트필름 시공 입니다.

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오늘 방문해주신 고객님께서는 가와사키 W800

클래식바이크 기름탱크 랩핑을 원하셨습니다.

주변에 있는 랩핑샵에다 문의를 하셨지만

바이크랩핑은 하지 않는다고 해서 거리가 멀어도

랩샵으로 방문을 해주셨습니다.

방문전에 이미 랩샵에서 바이크랩핑을 많이

하는것을 알고 계셨다고 하시네요.

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바이크타시는 고객님들께서는 한번쯤은 들어

보셨을거라고 고객님이 얘기를 해주셨습니다.

바이크랩핑 헬멧PPF 작업을 해주는 랩핑샵은

별로 없으면서 작업을 많이 해본 업체도 그렇게

많은 편은 아니기 때문에 랩샵에서는 오랫동안

바이크랩핑 바이크PPF 시공을 많이 해왔기

때문에 믿고 맡겨주셔도 됩니다.

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가와사키 W800 클래식 바이크가 입고 되었습니다.

이번에 방문을 해주신 고객님께서는 바이크를 구매하시고 기름탱크 연료탱크 색상이

마음에 들지 않으셔서 랩핑을 알아 보시다가

랩샵 블로고 포스팅 내용을 보시고 작업 퀄리티

깔끔한 매장 착한 금액을보시고 작업을 결정

하셨다고 하시네요.

랩핑을 하러 오시는 고객님들께서 정확하게 어떻게 랩핑을 진행할지 정하고 오시는 분들도 있지만

그렇지 않고 오셔서 상담을 통해서 진행을 하시는

고객님들도 생각보다 많습니다.

그렇기 때문에 랩핑쪽을 잘 모르시는 고객님들은

방문을 하셔서 필름색상 선택과 랩핑방법을

정하셔도 됩니다.

최대한 고객님들이 원하시는 니즈를 완벽하게

파악하고 깔끔하게 작업이 진행될수 있도록

항상 노력을 하고 있습니다.

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기름탱크 랩핑 시공을 깔끔하면서 완벽한

퀄리티로 작업을 하기 위해서는 기존에

붙어있는 니그립패드와 엠블럼을 깔끔하게

제거를 먼저 해야합니다.

가와사키 바이크들은 니그립 패드에 붙어있는

양면테이프가 정말 쉽게 떨어지지 않기 때문에

완벽하게 제거를 하는데 시간이 오래 걸리는

편입니다.

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바이크랩핑에서 기름탱크랩핑은 난이도가 정말

높은 편입니다.

굴곡이 정말 심하기 때문에 필름을 무작정 늘려서

작업을 하게 되면 필름색상이 빠지고 시간이 지나서

필름이 쉽게 들떠버리기 때문입니다.

작업할 공간도 협소하기 때문에 필름을 잘못 붙히거나 하게 되면 필름을 뜯고 버려야되는 불상사가

생기기 마련 입니다.

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기름탱크는 필름 한장으로 시공이 불가능 하기 때문에 평균적으로 3장의 필름으로 윗면1장 측면2장

이렇게 시공이 됩니다.

필름이 컷팅되는 부분이 좌우 대칭이 균일하게 컷팅을 하기위해서 미리 정확하게 마스킹테이프를

붙혀놓고 시공이 이루어 집니다.

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바이크 기름탱크 연료탱크 랩핑은 필름 한장으로

시공을 할수가 없습니다.

기름탱크 굴곡이 심하기 때문에 필름을 최대한

깔끔한 라인으로 나눠서 작업이 이루어 집니다.

3장~5장 정도로 기름탱크 형상에 따라서

작업이 진행 됩니다.

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기름탱크 상단부를 먼저 작업하고 측면부를

작업을 합니다.

이렇게 작업을 해야 최대한 오버랩 되는 부분이

깔끔하면서 필름 들뜸 현상을 최소화로

시킬수 있습니다.

바이크랩핑에서 특히 연료 탱크랩핑은 정말 작업

난이도가 최상등급 입니다.

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작업할 부위가 굴곡이 정말 심하면서 작업을

하기 위한 공간도 제대로 나오지 않기 때문에 바이크 랩핑을 만이 해보지 않은 사람이 시공을 하게 되면

필름이 금방 떠버리거나 작업 자체를 하지

못하는 경우도 있습니다.

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랩샵에선 정말 수없이 여러번 바이크랩핑 작업을

진행을 해왔으며 그만큼의 실력을 가지고 있기

때문에 바이크랩핑 전문점으로도

소문이 나있습니다.

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클래식 바이크 경우는 정말 노랑색상으로

시공을 하는것이 정말 이쁘고 감성이 있습니다.

라이트필름 같은경우는 보호 목적보다 색상을

바꾸는 목적으로 시공을 하시면 됩니다.

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라이트필름은 건식작업이 아닌 습식 작업으로

진행이 되기 때문에 노하우가 있는 업체에서 이렇게

심한 굴곡 형상을 시공을 할수 있습니다.

라이트필름만 작업을 했을 뿐인데 바이크

전면부 포스가 훨씬더 강하게 변했습니다.

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가와사키 W800 클래식바이크

기름탱크랩핑+라이트필름 시공이

완료 되었습니다.

기존 빨강 색상에서 다른 카울들과 같은

색상으로 블랙유광으로 시공을 했으며

작업시간은 여유있게 3시간 정도 걸렸습니다.

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바이크랩핑은 작업해야되는 카울의 갯수에 따라서 작업시간과 작업비용이 천차만별로 달라지기

때문에 문의를 주시면 상담해 드립니다.

기존 기름탱크만 흰색이였는데 이부분을

카울들과 맞혀서 랩핑을 진행을 했기 때문에

바이크 훨씬 깔끔하면서 포스가 생겼습니다.

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바이크 오토바이 색상이 지겨우시거나 카울상태가

좋지 못해서 깔끔하지 않는 경우 전체랩핑 시공을

하시게 되면 새거 같은 신차같은 느낌으로 바이크를 변신시켜서 새로운 기분을 느낄수 있습니다.

랩핑은 평균적으로 내구성이 2~3년 정도로 보시면 되며 관리를 어떻게 하시냐에 따라서 내구성이

차이가 날수도 있습니다.

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가와사키 W800 기름탱크 포인트 랩핑 시공이

완료되고 디테일한 사진을 찍어 봤습니다.

백번의 말보다 이렇게 사진으로 어느정도의

퀄리티로 작업이 되는지 보여 드리는게

고객님들께서 훨씬더 좋아 하시기 때문 입니다.

기존 도장면이 전혀 보이지 않게 완벽하게 랩핑시공 이루어졌으며 작업 완료후 완벽하게 열처리까지

진행을 했기 때문에 시간이 지나면서

필름들뜸현상이 생기지 않게 해드렸습니다.

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랩샵에서는 기본적으로 3M 에이버리 정품필름을 사용하고 있으며 고객님의 요청사항에 따라서

고품질 고가의 고광택필름만 사용하고 있습니다.

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절대 중국산 저가필름은 사용하지 않습니다.

그이유는 저가필름이 확실히 금액이 저렴하기

때문에 돈이 많이 남지만 저가 필름은 내구성도

정말 짧고, 추후에 필름을 제거할때 점착제

찐득이가 정말 많이 남기 때문에

소중한 고객님의 차량의 도장면이 쉽게 망가지기

때문에 절대 그러한 비양심적인 작업은 하지 않고

있으니 믿고 맡겨주시면 감사하겠습니다.

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랩샵은 항상 최고의 퀄리티로 고객님들께

보답해 드리고 있습니다!!

단골 고객님들이 자주 방문해주시는

이유가 당연히 있는거겠죠??^^

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시공 예약 및 문의는

랩샵 WRAP# 으로 문의 바랍니다.

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3M Endorsed Installer / 3M Preferred Graphics Installer3M 취득한 공식 인증 자격자.

정품 필름만 취급하며 정직하게 작업 합니다.

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바이크 오토바이 포인트랩핑 전문점!

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