< 포드 F150 독일 리퀴몰리 롱타임하이테크 엔진오일 합성유 교환 후기 > / 대전 유성 화암동

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<더게러지에서 사고차 보험수리시 자부담금0%.과실사고시 비율조절및 자차보험비용 최저설계를 해드립니다>

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안녕하세요~대전 세종 수입차 정비 수리 튜닝 전문점 더게러지 입니다.

더게러지 대표 김상준 :

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이번 포스팅은 포드 F150 엔진오일 합성유 교환작업 후기 설명 입니다^^

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포드 F150 픽억트럭 특성상 차량 무게와 엔진 부하가 상당히 높은 모델이라 엔진오일 관리가

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매우 중요한 차량입니다. 특히 F150은 대배기량 엔진과 높은 토크 출력 그에 더불어 견인 및 적재 상용 빈도가 높은

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모델이기에 일반 차량보다 오일 열화 속도가 빠른 편입니다.

엔진속에 클린한 공기를 여과해 주던 에어크리너필터 부터 신품으로 교환해주고 차량리프팅해서 드레인코크오픈~

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시원~하게 폐유를 드레인 해줍니다.엔진 오일만큼 중요한것이 바로 에어크리너와 엔진오일 필터입니다.

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저가 필터 적용시 내부 여과 성능 저하 엔진 마모 증가 등등 차량에 치명적인 데미지를 초례할수 있지요.

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F150은 오일량이 많기 때문에 필터 성능이 더욱더 중요한 부분이라 검증된 필터를 선택해서 작업하시는 업체를 선정하셔야 합니다.

자유낙하방식 드레인을 마무리하고 석션커플러 체결해서 오일팬속 잔유들을 강제회수 합니다.

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이번 작업에는 리퀴몰리 롱타임 하이테크 합성엔진오일을 적용했습니다.

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이 오일의 핵심 특징은 고온 점도 안정성 (HTHS 성능 우수)하며 롱드레인 대응 장거리 주행에 최적화된 합성유

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슬러지 억제와 내부 세정효과가 뛰어나서 주기를 딱딱 마춰서 교환하기 어려운 분들께 추천되는 합성유입니다.

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F150처럼 고부하에 장거리 주행이 많고 견인 조건과 적재 빈도가 높은 차량은 이보다 더 좋은 합성유가 없지요.

엔진오일 필터캔도 신품으로 교환해 주시구유~세척유를 미리 준비해 줍니다~

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엔진오일 필터는 엔진오일 내 불순물 제거로 엔진 성능 최저화를 도와줍니다.

밑에서는 석션작업을 통해서 잔유들을 회수하고 위에서는 세척유를 주입해서 순환식 오일샤워를 진행해 줍니다.

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픽업트럭은 차체 구조상 잔유가 남기 쉬운 구조입니다. 그래서 단순 배출이 아니라

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출분한 배출시간 확보와 포펀스 석션장비를 적용해서 잔유들을 최대한 회수후 엔진내부 최저화를 위해서

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오일샤워까지 적용합니다.

순환식 오일샤워를 끝내고 2차로 핸드석션기를 이용 한번더 오일팬속 잔유들을 구석구석 제거해줍니다~

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귀찮아도 꼭해줘야 하는 작업중 하나입니다.

배출구의 드레인볼트와 오일필터캔 시건시 규정토크에 맞도록 토크렌츠를 적용해서 시건해 주시구요.

드디어 신유를 주입해 줍니다~리퀴몰리 롱타임 하이테크 5w30 정확하게 레벨링해서 주입완료!!

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오일 주입시 과주입될 경우 크랭크 압력 상승문제와 부족하게 주입시에는 윤활 불량 및 마모 증가를 유발하기에

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정확하게 레벨링 하는것이 중요합니다.

마지막으로 엔진룸 클리닝과 실리콘코팅으로 깔끔하게 마무리해서 출고해드렸습니다~

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대전 더게러지에서 엔진오일 교환하시는 모든 고객님들께 진행되는 서비스 입니다.,

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F150은 제조사 기존 1만km~1만5천km 교환주기를 추천하지만 실제 교환권장은

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6000km~8000km 교환을 권장 드립니다.

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그이유는 F150은 공차중량이 높고 출력 사용량이 많으며 국내 정체 주행 환경에 최악인 상황이기 때문입니다^^

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항상 믿고 찾아주셔서 감사합니다~