2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.
안녕하세요
잘란튜닝입니다.
1세대 K5는 전조등의 밝기가 떨어지는 증상과 트렁크에 위치한 테일램프의 후미등, 브레이크등에 고질적으로 불량이 나타납니다.
이번 1세대 K5는 후미등을 수리하러 방문해주셨는데요
양쪽 모두 점등이 되지않는 상태입니다.
빛이 떨리기도하고 미친듯이 깜빡거리는것들도 모두 고장증상입니다.
가끔 툭툭치면 또 들어오기도해서
배선불량인가 오해를 하기도하지만
테일램프 내부에 숨겨져있는
모듈이 문제입니다.
후미등은 운전자가 볼 일이 거의 없죠
이 증상은 경고등이
따로 들어오지않기 때문에
주변인들이 말해주지않으면
잘 모르시는 경우가 대부분입니다.
후미등만 켰을땐 멀쩡하다가
브레이크를 밟으면 깜빡거리는
경우도 있으니 사실 모르는게
당연할 수 도 있습니다.
후미등이 점등이되지않는다면
우선 정기검사를 통과할 수 없습니다.
검사통과가 되지않는다는건
당연히 불법이며 누군가 신고를 할 수도있죠
귀찮고 아깝더라도
꼭 교체든 수리든 해야하는 이유입니다.
그렇다면 왜 수리가 더 합리적인가?
당연히 비용적인 측면이 빠질 수 없죠
부품가격이 빠지다보니 비용이 월등히 적어질 수 밖에 없습니다.
보시다시피 순정그대로 수리가되기 때문에
굳이 큰 비용들일 필요가 없습니다.
내구성 또한 불량재발 없다고 볼 수 있을만큼훨씬 좋아져 이중지출도 막을 수 있습니다.
BEFORE AFTER
정기검사에서 많이 탈락하는 이유중 하나가
외관의 조명입니다.
그때마다 모두 교체하는건 굉장히 부담되죠
수리를 통해 보다 합리적인
소비를 하시기바랍니다.
이상
1세대 K5 TF 테일램프 후미등 수리
잘란튜닝 이었습니다.
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