이태리 명품 오디슨 포르자DSP 지바겐 카오디오 튜닝 / 서울 양천구 강서구

안녕하세요

​

카오디오 튜닝 전문점 CSM카오디오 입니다

​

이번에 소개드릴 작업은 순정 오디오 옵션의 재생력 한계 개선을 위한

​

가성비 최고의 #카오디오튜닝 이 되겠습니다

​

오디오 튜닝을 통해 차안에서의 듣는 즐거움을 위해 찾아주신 #CSM카오디오

​

진행키로 한 작업을 퍼펙트하게 완료해드린 아래 작업공정 포스트를 참고해주세요...^^

국내 자동차 시장에서 상당 시간 인기 차종이 되어 버릴수 밖에 없는 #벤츠지바겐

#CSM 작업장에 입고된 지바겐

​

순정 부메스터 사운드 옵션이 탑재되어 있습니디만 대역대 맹하고 답답한 재생력은

​

반드시 개선이 필요하다라고 느껴지게 만드는 그런 불편한 상황!!

​

​

솔직히 적정한 예산을 통해 차안에서의 듣는 재미까지 찾기에 충분함을 갖춘 지바겐

​

저희 카사운드매니아에서 자신있게 튜닝이 가능한 차종 중 하나로 오디오 튜닝까지 곁들여

​

모든게 만족스러운 차량으로 변신해보시고자 하신다면 언제든지 연락주세요~

​

오디오 튜닝을 통해 듣는 재미까지 곁들일수 있는 지바겐으로 변신을 약속드리겠습니다!!

작업장에 입고하게 된 G바겐 고객님께서는 순정 부메스터 사운드 옵션의 아쉬움을 느끼시며

​

이를 해결해보시고자 카사운드매니아를 찾아주시게 되었는데요~

​

상담을 통해 이미 여러번 타업체들에서 오디오 튜닝을 접해보셨으며 만족과 실패를 맛보시며

​

이번 차량만큼은 무조건적으로 만족을 계획하시며 찾아주신곳이라고 해주셨는데요~

​

믿음에 보답드릴수 있는 최고의 결과물 제공을 위해 퍼펙트한 유닛 컨설팅은 기본 언제나처럼

​

정성스러운 인스톨을 곁들여 작업을 시작해봅니다ㅎㅎ

작업전 차량 컨디션 체킹을 위한 입출고 체크 리스트를 작성하고

​

차량 보호를 위한 보호 마스킹과 함께 오디오 튜닝 실시!!

​

지바겐 부메스터 사운드 옵션의 프론트 스피커 구조는 3웨이( 트윗터 + 미드레인지 + 미드우퍼 )

​

가장 답답함을 느끼셨던 대역대 보강을 위해 1차적으로 미드레인지 스피커 업그레이드를 진행키로 한 후

​

기본적인 도어 방진 시공을 곁들여 미드레인지 스피커 장착을 완료 시켜보았습니다

#포칼유토피아M

​

#FOCAL 社의 3.5WM 미드레인지 스피커 , 순정 스피커 탈거와 함께 본래 순정 자리에 그대로

​

장착키로 한 #포칼스피커 입력을 완료 시켜보고요~

조립까지 퍼펙트하게 완료 시킨후에 전체적인 사운드의 양감과 질감 향상을 위해

​

순정 부메스터 옵션에 탑재되어 있는 앰프 업그레이드를 곁들여봅니다...^^

​

순정 느낌은 100% 살리고 본래 순정 오디오 옵션을 통해 경험하셨던 음악환경과는

​

차원이 다른 수준 높은 리스닝 환경 변신을 위해 투입되는 DSP앰프

​

이태리 명품 #audison 社의 포르자 12채널DSP가 되겠습니다!!

순정 앰프 포지션 확인과 함께 전원 케이블 입력과 더불어 차종별 탑재된 옵션에 따른 전용 짹을 활용한

​

입력 방식으로 일명 순정형 카오디오 튜닝이 가능한 #오디슨포르자

​

일명 짹 바이 짹 타입으로 이번 #G바겐카오디오튜닝 시에도 별도 배선 작업을 생략하고

​

전용 케이블 입력 방식으로 작업을 마무리하게 되었습니다

카오디오 명품 브랜드의 선두주자라 할수 있을만큼 네임벨류가 높은 오디슨

​

오디슨 특유의 고급진 음색으로 인해 타사 DSP앰프 보다 열감은 높은편임은 확실하지만

​

옵션으로 선택 가능한 쿨링킷 입력 하나면 열감으로 인한 문제는 단 1%도 없다라고

​

자신있게 전해드리고 싶네요ㅎㅎ

​

윤기 있고 고급짐을 만끽하시고자 하신다면 무조건적으로 오디슨 社의 포르자DSP를 추천드립니다!!

​

가끔 오디슨 포르자DSP 문의시 타업체에서 내구성 부분을 논한다고 하시는데요~

​

카사운드매니아 블로그 혹은 SNS를 살펴보시면 차량 자체내 열이 많은 대형 고급 세단부터

​

이태리 슈퍼카들에 오디오 튜닝시에도 적용 시킨 데이터를 확인하실수가 있습니다!!

​

개인적인 생각을 냉정하게 전해드리고자 한다라면

​

과연 제품의 문제인지 아니면 인스톨 테크닉의 문제인지 심도 있게 생각해봐주셨으면 하는 바램뿐입니다ㅎㅎ

몇몇 타업체( 저는 어디인지 다 알고 있습니다ㅎㅎ )에서 고객분들께 근거 없이 전하셨던

​

오디슨 포르자DSP의 높은 열감으로 인한 내구성 문제...??!

​

보란듯이 본래 순정 앰프 포지션부에 부착 고정 방식으로 매립 장착을 진행하였습니다

​

솔직히 제품의 문제가 많다라면 그로 인해 인스톨 업무는 업체들이 짊어지고 갈 문제로

​

요즘 같이 작업장이 바쁠때라면 저는 절대적으로 오디슨 포르자DSP를 판매 장착하지 않을것입니다!!

​

문제 있는 제품을 굳이 사용하여 제품 A/S를 통한 두번 세번의 일을 더 하고 싶지 않으니 말이죠ㅎㅎ

국내 수입되고 있는 다양한 브랜드의 DSP앰프들을 90%이상 인스톨 해본 카사운드매니아

​

제품의 성능 부분이나 디자인 그리고 내구성 등등

​

모든 부분을 따져봐도 오디슨 포르자DSP만큼 똑똑한 유닛은 없지 싶네요^^

​

차종별 옵션에 따른 전용 케이블 문제로 근거 없는 말을 전하고 계신거라면

​

보안만큼 확실하게 지켜드릴수 있사오니 언제든지 저에게 연락주세요ㅎㅎ

​

저희 숍에 내방해주시면 오디슨 포르자DSP가 장착된 데모카에서 시연후 장착 주문 가능하십니다^^

​

​

저희 카페에 내방해주시면 다양한 혜택을 살펴보실수가 있습니다!!

​

​

이상으로 #벤츠지바겐카오디오튜닝 완료 포스팅을 마치며

​

항상 최선을 다하는 #카사운드매니아 가 되겠습니다

​

​