고요해진 BMW의 플래그십,X7 M60i 포인트 방음 솔루션 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음/방청/하부보호/관리 전문

제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 BMW 대형SUV

X7 M60i xDrive 입니다.

BMW라인업의 정점이라 할 수 있는 X7!

그중에서도 강력한 엔진 성능과

M의 감성을 더한 M60i xDrive,

남성들의 워너비 차량이라 할 수 있죠!

완벽에 가까운 차량이지만 아쉬운 점이

있다면 바로 주행시 올라오는

하부소음이나 풍절음 등 일텐데요.

X7의 전체적인 밸런스를

해치지 않으면서도

정숙성을 극대화할 수 있는

포인트 3종 방음 시공

어느부분에 진행되는지 한번 살펴볼까요?

BMW X7

M60i xDrive

방음패키지 시공

▷시공시간 5시간

(시공상황에 따라 변경 될 수 있습니다.)

​

※시공 내역

​

1. 엔진룸 방음

(보닛철판 떨림 및 엔진 소음 감소)

​

2. 도어 방음 4짝 풀 시공

(외부 소음 감소, 풍절음 감소)

​

3. 휀더 방음 4짝 풀 시공​

(노면 소음 감소)

고성능 엔진을 품고있는 X7 M60i,

강력한 성능을 뽐내지만 주행시

엔진 특유의 노이즈가 보닛철판을 통해

실내 대시보드쪽으로 전달되면

주행환경을 방해하는

요소가 될 수 있습니다.

X7 M60i의 장점은 살리면서 불필요한

잡소음이나 진동을 걸러낼 수 있는

엔진룸 방음시공은 먼저 보닛철판에

장착되어있는 커버를 탈거한 후

보닛철판에 고성능 방음 방진패드를

부착하여 노이즈 전달을 억제해줍니다.

탈거한 보닛커버에는 흡음재를 덧대어

노이즈 흡수기능까지 만들어 주면

엔진룸 방음시공이 완료됩니다.

다음 도어방음을 살펴볼까요?

넓은 면적의 도어가 장착되어있는 X7

생각보다 얇은 철판의 두께와

도어 내부 빈 공간으로 측면 노이즈의

통로가 되어버리는 도어, 또한 도어

내부에 장착 되어있는 스피커의 울림으로

인한 잡소리 발생으로 정숙성 감소

이를 해결하기 위한 시공 과정은 먼저

도어트림을 탈거한 후 도어 내부 패널에

고밀도 방음 방진패드를 부착하여

철판의 강성을 높여 떨림의 진폭을 줄여

실내로 유입되는 노이즈를 현저하게

저감시킬 수 있는 기능을 만들어 줍니다.

탈거한 트림에는 흡음재로 보강하여

외부에서 유입되는 노이즈를

흡수할 수 있도록 시공해줍니다.

마지막 휀더방음입니다.

X7 M60i의 경우 거대한 휠과

광폭 타이어가 장착 되는 것을

알고 계실 것 입니다.

휠이 크고 타이어 폭이 넓다는 것은

노면소음과 타이어마찰음 등에

노출이 더 크다는 뜻이기도 합니다.

휀더방음시공은 휀더 내부 철판면과

격벽사이 공간을 잘 막아가며

고밀도 방음 방진패드를 부착하여

공진현상을 줄여 철판을 통해 유입되는

노이즈를 큰 폭으로 감소시켜

주행의 질을 높여줍니다.

마지막으로 탈거해놨던 휀더커버에도

추가 흡음재 시공을 진행하면

모든 방음시공이 완료됩니다.

​

자동차 부분 방음만으로도

주행 질감의 변화를 느껴보실 수 있습니다.

필요한 부분을 채워 만족도를 높이는 시공

저희 제이포텐에서

경험해 보시길 바랍니다.

감사합니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면

언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

제이포텐 ☎

​