2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.
고가 차량일수록 작은 손상 하나에도 수리 방법에 대한 고민이 깊어집니다.
오늘 소개드릴 내용은 PPF 보호필름이 세팅된 벤테이가 후휀더 페널과 후범퍼에 발생된 손상 수리 과정에 대하여 안내 드리고자 합니다. 특히 PPF가 세팅된 차량은 단순 도장보다 더 많은 판단이 필요합니다. 첫번째로 손상부위 페널에 대한 기존 수리 이력 확인, 두번째로는 PPF 시공 시점 이후 얼마나 지난 상태인지 오너님과의 상담 중 필수적으로 작업자가 알아야 할 부분 입니다. 특히 중고로 구입한 차량에 대해서는 오너님께서도 정확한 이력을 알 수 없기 때문에 무턱대고 PPF를 제거 하다가는 드문 경우이지만 손상 부위 외 도장이 필름과 같이 뜯어질 수도 있기 때문입니다.
손상은 크지 않치만 후휀더 페널은 하단 범퍼와 맞다은 부분의 우그러짐과 도장손상이 확인되었기 때문에 판금 후 재도장은 불가피한 상황 입니다. 하단의 범퍼 라인은 도장 손상보다는 클리어 층의 손상이 확인되었으며 오너님과의 충분한 상담 후 재도장 부위를 최소화하기 위해 범퍼부위는 폴리싱 작업으로 최대한 완화 시키는 방향으로 수리 방향을 정했습니다.
추가적으로 범퍼하단의 크롬 몰딩 손상도 확인되었으며 휀더 페널의 손상부위에서 제일 가까운 곳에 필름이 마감된 부위에서 부터 열을 주면서 판금도색을 위한 PPF 제거 작업을 시작합니다.
휀더 페널 판금 도색 전 범퍼의 폴리싱 작업을 선행하는 이유로는 범퍼는 재도장 없이 폴리싱으로 진행하기 때문에 페널 수리가 선행된 후 폴리싱 작업을 하게되면 아무리 열처리를 진행하였어도 아직 예민한 상태의 재도장 부위에 마스킹을 붙이거나 폴리싱 작업중 마스킹이 눌리면서 자칫 재도장 부분에 테이프 자국등을 남길 수 있는 부분에 대한 방어책이기 때문입니다. 그 다음으로 휀더 페널의 판금 도색 및 열처리가 진행됩니다.
작은 손상이라도 차량의 가치에 맞는 방식으로 접근해야 하며 PPF 제거부터 정밀한 판금과 이질감의 최소화에 중점둔 결과보다는 과정에 더 집중한 작업이었습니다. 외관상 자연스러운 수준으로 복원이 완료되었습니다. 소중한 차량을 믿고 맡겨 주셔 감사합니다!
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