구미 오피러스 엠비언트 라이트 비노출로 하니 기가 막히네~ / 대구,구미

구미 오피러스 엠비언트 라이트 비노출로 하니

기가 막히네~

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이번 차량은 15년이나 된 차량인데도 불구하고

이렇게 엠비언트 시공을 받으러 저희 매장에

찾아오셨습니다. 차량 관리는 정말 한 해놓은

편이네요~ 세월의 흔적은 당연히 어쩔 수

없지만 전체적으로 이 년식에는 거의 A급

이라고 할 만큼 관리가 잘 되어 있습니다.

하지만 아무리 관리를 잘 했다고 하더라도

실내 내장재 플라스틱은 어떻게 할 수가

없죠~~ 그래서 10년 넘은 차량들이 어떻게

보면 더욱더 손보기가 힘듭니다.

(내장재가 잘 뿌라집니더~~)

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외관도 관리가 잘 되어 있는데 사진처럼

썬팅을 보시면 보라색으로 보이시죠?

이건 100% 필름 수명이 다한 증상입니다.

아마 올해 여름이 오기 전엔 꼭 썬팅을 새로

하시는 걸 추천드립니다.

멀리 구미에서 오셨는데 엠비언트 시공 시엔

생각보다 소요시간이 오래 걸립니다.

혹시라도 타 지역에 계시면 시간 때울 수

있는 걸 찾으셔야 해요^^

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이번 오피러스 차량은 년식은 오래되어도 비노출

시공으로는 정말 좋은 조건을 갖추고 있습니다.

왜냐하면 몰딩이 내장재 보다 좀 더 아랫부분이

튀어나와 있으면 이만한 좋은 조건은 없어요.

그래서 시공 후에도 전혀 LED 자재 자체가

표시가 나지 않습니다.

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도어 라인도 대시 보드 라인과 동일한 검은색

몰딩 부분에 시공이 들어갑니다.

이렇게 조금만 멀리 떨어져서 보게 되면 전혀

시공한 흔적이 없기 때문에 이게 한 건지

안 한 건지 구분 자체가 안돼요 ㅋㅋ

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이렇게 더 가까이에서 봐도 전혀 티가 나지 않지요?

진짜로 시공을 다 하고 사진을 찍은 겁니다. ㅋㅋ

노출형 아크릴 엠비언트로 했다면 이 정도의

거리에서 보게 되면 무조건 아크릴이 흰색 줄로

보일 수밖에 없어요.

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대시 보드 라인은 3군데 모두 동일하게 요렇게

조명이 아래쪽으로 은은하게 비추가 됩니다.

15년 전에 차라고는 전혀 믿기지가 않을 정도로

아주 이쁘게 잘 나옵니다. 이 당시에 오피러스는

기아 자동차에서 최고급 자동차라고 해도 과언이

아닐 정도로 잘 만들었어요~ 거의 현대 자동차에

에쿠스와 동일한 등급과 비슷하죠~

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대시 보드 라인 해들 오른쪽 부분은 이렇게

2군데에 조명이 들어옵니다. 스타트 버튼

위랑 조수석 수납함 위 라인입니다.

사실 스타트 버튼 쪽은 운전석에 앉으면

거의 보이지 않지만 동일한 가니쉬에

뜯었을 때에 같이 시공을 해드렸습니다.

아마 이 부분에 시공한 업체는 보기 힘이

들 거예요.

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도어 라인도 이렇게 조명이 비치면 아래쪽에

은은하게 비추기 때문에 눈부심이 전혀 없어요.

오피러스는 이렇게 비노출이 되기 때문에

절대 노출로 시공을 하면 큰일 납니다.

그러니 비노출 전문 시공점에서 꼭! 시공을

받으시길 바랍니다.

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2열 라인도 1열과 동일한 방식으로 진행이 됩니다.

지금 사진을 보시는 건 매장에 조명을 다 켜놓은

상태이기 때문에 조명이 조금 약하게 느끼실 수도

있지만 실제로 보시면 전혀 그렇지 않아요.

너무 화려하게 사진을 찍는 것보다 실제로 눈으로

보는 그 느낌을 최대한 보여드릴려고 합니다.

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1열전체 점등 모습입니다. 오피러스가 정말 저

당시에는 정말 명차였는데 생각보다 이놈이

기름을 많이 먹더라고요 ㅋㅋ 그런데 다행히

이번 차량은 LPG 차량이더라고요.

예전부터 오피러스도 엠비언트를 하면 정말

이쁘게 나올 거 같다고 생각은 하고 있었는데

정말 해보니 이쁘게 잘 나오는 거 같습니다.

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야간에 보시게 되면 실내 분위기가 정말 다르게

느껴질 겁니다. 엠비언트를 하는 가장 큰 이유 중

하나가 바로 야간에 실내가 너무 어둡기 때문이죠~

그리고 실내 분위기를 바꾸기엔 이만한 게 없어요.

단! 비용이 조금 부담이 갈 정도로 들지만 고민을

할 때에야 그런 생각이 들지 막상 해보세요~

전혀 지출 나간 거에 후회를 하지 않으실 거예요.

더군다나 저희 매장에서 시공을 받게 되면 평생

무상 A/S까지 되기 때문에 몇 년이 지나서

개 소리 하는 업체와는 비교 자체가 안됩니다.

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가장 기본적으로 많이 하는 옵션 중 하나인 풋등

점등 모습입니다. 1열은 아무래도 바닥과 풋등

거리가 어느 정도 있다 보니 은은하게 보이지만

2열은 1열 시트 엉덩이 아랫부분에 장착이

되기 때문에 아무래도 좀 더 밝게 보이는 건

사실입니다. 하지만 실제로 운행을 할 시에는

밝기를 낮추어서 타기 때문에 눈부심이 전혀

없다고 보시면 됩니다.

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이렇게 멀리 구미에서 대구까지 오셔서 시공을

받는다고 정말 고생 많이 하셨습니다.

져야 하다 보니 시간이 잘 가는데 기다리시는

분은 정말 1분 1초가 안 가는데 이렇게

믿고 찾아주셔서 감사합니다.^^

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