2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
수많은 차주님과 차량들을 직접 시공하며
결과물로 보답하는 카스터모터스 입니다.
금일 소개해드릴 차량은
신형 스포티지 모델이며 최상위 등급인
X라인 인데요.
차주님께서는 신차 출고한지
불과 일주일이 채 되지 않았습니다.
'하지만 벌써 재시공이라뇨?'
그 사연은 딜러표 썬팅에 있었는데요.
물론 딜러가 제공해주는 서비스는
개인마다 모두 다르지만
보통 마음에 들지 않는 경우는
두가지로 나누게 됩니다.
우선 저스펙의 필름으로 시공한 경우
그리고 본인과 맞지 않은 농도로
시공된 사례들을 예로 들 수 있죠
이번 스포티지 하이브리드 모델의
차주님께서는 생각보다 너무 어두워
고민과 스트레스를 겪다가
지인의 소개로 카스터에
입고 되었습니다.
전면 유리는 35% 1열 유리는 15%
나머지 유리에는 5%의 농도로 시공되어
차주님께서는 상당히 불편함을
겪었다고 합니다.
야간 운행에 자신이 없거나
면허 취득 직후인 경우
일정 이상의 어두운 썬팅 농도는
안전까지 위협하는 요소가
충분히 될 수 있죠
따라서 차주님과의 상담을 통해
독일의 정밀한 광학 기술이 집약된
하버캠프 베스트 본드 전체 35% 농도로
썬팅 재시공이 이루어졌답니다:)
본격적인 썬팅 재시공을 위해서
보양 과정부터 진행 되는데요.
재시공은 기존 필름을 불리고
본드 잔여물을 제거하는 과정에서
신차보다 훨씬 많은 양의 수분이 사용되죠
수많은 시공 경험을 바탕으로
그 중요성과 필요성에 대해 잘 알기에
각 차량에 알맞은 형태로
보양 과정을 완성할 수 있습니다.
스포티지 차량의 전면 대시보드
안쪽으로는 각종 전자 기기들이 존재하며
시공 도중 시공액이 유입될 경우
상상하기도 싫은 최악의 상황까지
맞이할 수 있죠
물론 위와 같은 상황이 만들어지지 않도록
특수 흡수 로프를 유리 하단 틈새에
촘촘하게 매립합니다.
이후 도어 트림은 물론 외관의 루프부터
A필러를 지나 타이어까지
재시공 중 발생할 수 있는 오염이나
수분 대미지를 원천 차단하고 있습니다.
재시공의 성패는 '제거'에 있습니다.
기존 필름을 떼어낸 후 유리에 남은
미세한 본드 찌꺼기와 유막을
수차례 반복 세척하는데요.
썬팅 재시공의 경우 신차 시공에 비해
더많은 이물질들과 먼지들이
유입되기 때문입니다.
더불어 유리에 남은 악성 본드까지
더해진다면 결과물은
좋지 않은 쪽으로 완성되겠죠
따라서 카스터는 각 상황에 적합한
제거 방식을 통해 본드 제거부터
결과물까지 책임지고 있답니다.
신차보다 더 깨끗한 유리 컨디션을 만든 뒤
필름을 부착하는 건
어느 시공자든 가장 먼저
우선 순위로 두어야 할 원칙이니까요:)
차주님이 선택하신 하버캠프 베스트본드는
전 제품을 독일에서 직접 생산하는
하이엔드 틴팅 브랜드입니다.
베스트본드는 나노 세라믹 기술을 통해
주야간 가리지 않는 선명한
해상도를 자랑합니다.
전체 35% 농도로 시공되어
답답함은 사라지고 마치 맨 유리인 듯
맑은 시야를 선사하죠
밝은 농도라고 해서 성능이
떨어지는 것이 아닙니다.
하버캠프 특유의 열 차단 기술로
태양열을 효과적으로 제어하여
여름철 실내 온도를 쾌적하게
유지할 수 있습니다.
또한 금속 성분이 없는 순수 세라믹 필름으로
하이패스, GPS 수신 장애가 전혀 없어
스트레스 없는 드라이빙 환경까지
제공합니다.
재시공 퀄리티는 기술자의
손끝에서 완성됩니다.
시공될 각 필름들은 고온으로
무리하게 성형하면 세라믹 입자가 뭉쳐
시야 왜곡이 발생하기 쉽습니다.
고르게 퍼져 있던 입자들의 배열이
흐트러지며 시인성을 저하시키는
주된 원인이 되기 때문이죠
카스터는 필름 조직에 물리적 압력을
가하지 않기 위해
저온 무접촉 열 성형 공법을 고수합니다.
부드러운 열풍으로만 필름을 안착시켜
베스트본드 본연의 광학 성능을 유리 위에
그대로 구현하기 위해 수많은 시간과
필름을 소모해 완성한 기술력이죠
즉, 썬팅은 필름의 품질력과
시공자의 기술력이 잘 어우러져
완성할 수 있는 품목이라는 걸
한번 더 강조 드리고 싶군요:)
이제야 제 모습을 찾은 것 같은데요.
입고된 스포티지 차량의
모든 썬팅 재시공 공정을 마친 후
사용되었던 보양재들은
안전하게 제거됩니다.
항상 말씀드렸다 시피 카스터는
가장 인기 좋은 제품과 농도로만
차주님께 고집하지 않습니다.
각 차주님의 운행 환경과 성향을 파악해
가장 알맞은 선택이 될 수 있도록
돕기 때문이죠
완성된 결과물, 차주님께서도
참 좋아하실 것 같은데요.
아래 사진들과 영상으로 구경해보세요:)
많은 썬팅 시공에서 간과되는 건
바로 운전자의 성향과 시력에 맞는
농도 선택이라고 생각합니다.
입고된 스포티지 X라인 모델은
비교적 짙은 농도로 시공되어 있어
차주님 입장에서는 주간에도 터널 진입 시
시야 확보가 어렵고 야간 주행 시에는
주변 사물 식별 또한
상당히 불편한 수준이었죠
부천썬팅 재시공 전문 업체 카스터는
차주님과의 심도 있는 상담 끝에
시원한 개방감과 확실한 열 차단까지
고려해 하버캠프 베스트 본드 제품으로
본 솔루션을 제공해 드렸습니다.
썬팅으로 지금도 고민중이거나
스트레스 받고 있다면 편하게
카스터로 문의주시기 바랍니다.
감사합니다.
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