순정 인듯, 순정 아닌, 순정 같은 2013년 BMW 520d (F10) 무선 카플레이 시스템 빌드 업 ! / 서울 구로구 구로동

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2010년 첫선을 보였을 당시 디젤 엔진의 엄청난 연비와 가격 경쟁력 으로 그 시기를 풍미 하며 큰 인기를 구가 하던 520d 입니다 .

2016년 미국, 이란 전쟁 으로 유가가 폭등하고 있고 , 유가에 영향을 받을수 밖에 없는 전기료로 인해 전기차도

고가의 충전비에 요금 폭탄을 맞고 있는 상황 인데요.

차량 구매시 연비에 대해 한번 더 숙고할 수 밖에 없는 정세이네요 .

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애플 카플레이 시스템 설치를 위해 인디웍 게러지에 입고된 BMW 520d 차량은 처음 출고 당시 독일 순정맵이 기본 옵션 으로

탑재가 되어 있었지만 , 네비게이션 조작성과 맵 업데이트의 불편함에 애프터 셋탑 네비게이션 작업을 이미 했었던 차량입니다.

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BMW 순정 네비게이션 -> 애프터 셋탑 네비게이션 설치 ....하지만, 애프터 셋탑 네비게이션 역시 맵 업데이트 지원이 중단 되는 바람에

애프터 셋탑 네비게이션 마저 무용 지물이 되버린 상황....

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이에 ~

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언제나 최신 앱으로 업데이트가 되며 스마트폰과 연동 되어 최신 버전을 유지 하여 티맵,네이버지도,카카오네비 를

자유롭게 사용 할 수 있는 카플레이 시스템을 설치 하기로 하고 차량을 입고 해주셨습니다.

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INSTALLATION

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이미 애프터 셋탑네비게이션이 작업 되있었던 이력이 있기에 , 설치 되있던 비디오 인터페이스 및 배선들을 탈거 하는 작업이 우선 됩니다.

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운전석 언더 커버를 내리자 , 내장 쏟아지듯이 기존 설치 되있던 비디오 인터페이스가 배선들과 함께 우장창 쏟아집니다.

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아주 옛날 ,,, 인디웍 게러지 내에서 이뤄지는 인스톨 작업시 "필자"가 함께 작업 하던 신입 인스톨러들 에게 간혹 했던 이야기가 떠오르네요 .

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" 네 차면 이렇게 마무리 하겠냐 ? "

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요즘이야 수입차에 대해 전문적으로 하는 샵들이 많아져서 사진과 같이 막 날림으로 작업 하는 샵들이 많이 없어지긴 했지만,

10년전 만 해도 위 사진과 같이 비디오인터페이스 하나 설치 하면서 순정 배선을 난도질 하며 공간만 보이면 우겨 넣기도 했던 시절이 있었답니다.

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엉키고 설키고 난도질 되 있던 배선들 그리고 셋탑 네비게이션 설치 됬을때 깔려있던 GPS 안테나등 싹 다 정리 하고 걷어냅니다.

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쓰레기통 으로 GO GO !

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참고로 ... 이렇게 애프터 작업이 되있는 차량 경우 기존 배선과 기기 철거 그리고 순정 복원에만 1시간 정도의 시간이 소요 되는바 ..

소정의 철거 비용이 추가로 청구 되는 점 감안 해주시기 바랍니다.

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기존에 설치 되있던 비디오 인터페이스의 배선과 연결 되있던 순정 배선들은 쇼트 되지 않게 각각 배선은 절연 테이프로

꼼꼼 하게 마무리 하여 원복 시켜주고요 .

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본 차량에 설치 되는 무선 카플레이 기기 SCB-NBT-X 설치를 시작 합니다.

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기존 설치 되있던 비디오 인터페이스 ,셋탑 네비게이션의 배선이 연결 되있던 상태와는 큰 차이를 보이죠 .

커넥터 바이 커넥터 체결 구조로 순정 배선과 연결 되며 심플하고 깔끔 하게 마무리 되죠 .

설치되는 기기와 배선은 흡음 테이프와 흡음제로 마감 처리를 하며, 쿼드락 타입의 Plug & Play 연결 방식 이지만 각종 부자재 배선들

LVDS 인아웃 배선 , 마이크 인아웃 배선 , AV USB 케이블 배선 , 3.5mm aux 배선들이 차량 내부에 설치 되어 잡소리를 만들수 있기 때문에

흡음 처리 공정은 아무리 강조 해도 과하지 않을 만큼 중요한 합니다.

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카플레이 인터페이스가 장착이 완료 되면 차량 출고 전 테스트를 완벽히 거치는 과정 또한 중요합니다.

인터페이스 설치 방식 이기 때문에 장착이 완료 되어도 외관상 달라지는건 없지만,

설치된 SCB-NBT-X 인터페이스의 각각 배선들은 BMW 순정 배선과 연결 되어 CAN BUS 데이타와 순정 마이크 , 순정 AUX 라인과 LVDS 영상 신호들을 제어 하며 유기적으로 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 수행합니다.

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SCB-NBT-X 의 작동 방식에 간략히 설명 드리자면 ,

카플레이 음성 출력을 위해 순정 아이드라이브 메뉴에서 AUX 를 선택 후 ,

아이드라이브 컨트롤러 쪽 MENU 버튼을 눌러 카플레이 화면으로 전환 시키고

아이드라이브 컨트롤러를 조작 하여 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있습니다.

애플 카플레이 플랫폼 에서 허용하는 모든 앱들은 순정 스크린에 정비율 1,280X480 로 출력이 되며 마치 원래 BMW 520d 에 있던

순정 기능 처럼 자연스럽게 동작 됩니다.

Wireless Carplay for BMW F10 ( 520d) NBT HU

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BMW 독일 순정 내비게이션을 대신 하여 카플레이로 티맵,네이버지도,카카오네비가 최신 맵 어플리케이션들이 동작이 되며 ,

CD나 라디오를 대신 하여 유튜브뮤직, 멜론,벅스, FLO 와 같은 뮤직 앱들이 카플레이 플랫폼에서 동작이 됩니다.

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SCB-NBT-X 인터페이스의 카플레이 작동 알고리즘은 순정 아이드라이브 컨트롤러의 조작성에 최적화 되어 제어 되며 ,

카플레이 플랫폼에서 돌아가는 각각의 앱에서 지원 하는 음성 인식 기능 역시 순정 차량 마이크를 통해 제어가 되고

카플레이 화면에서도 기어 R 모드 에서는 순정 후방카메라가 우선 순위로 동작 됩니다.

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순정 인듯 순정 아닌 순정 같은 BMW F10 애플 카플레이 시스템 입니다.

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장착문의 / ​ <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 / 점심시간 13:00 ~ 14:00 >

위치: 서울시 구로구 구로3동 182-4번지 대륭포스트 타워 3차 지층 B201호.B202호 INDIWORK

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INDIWORK GARAGE in Guro Digital Complex