안산PPF 재시공 벤츠SLPPF 전체 새 갑옷을 입히다

#안산ppf#벤츠slppf

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안녕하세요

#안산PPF 전체 성지

엘세븐 카팩토리 안산본사 입니다

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벤츠sl전체ppf 시공은 차량

보호를 넘어 가치 유지까지 직접적으로

연결되는 중요한 작업입니다.

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https://youtu.be/co0kKSsO8jM?si=nB_iLMxPaAWBNRB6

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특히 이번에 입고된 벤츠 SL

63 AMG처럼 약 2억 7천만

원대의 하이퍼포먼스 오픈카는

외부 노출이 많고 도장면 관리가

까다로운 구조이기 때문에 더욱

정밀한 접근이 필요합니다.

엘세븐카팩토리 안산본사로 입고된

해당 차량은 기존 보호필름이

이미 시공되어 있었지만,

말도 안되는 컷팅 불량

광택 저하와 들뜸이 동시에 발생한

상태였습니다.

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기존의 컷팅라인

기존 시공된 퀄리티 ⬆️

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벤츠 차량의 앞범퍼의 경우 대부분 위 사진과 같이 굴곡이 심한 부위를 컷팅 처리 하여 시공 합니다

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최근 A.S와 퀄리티 이슈들이 많은 관계로

엘세븐 대표자가 직접 마음먹고 업그레이드된 퀄리티의 텐션 . 컷팅 라인 처리 .

직접 열처리 마감하여

기존의 시공법과 차별화된 새로운 시공법으로 선보였습니다.

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재시공 후 ⬇️

엘세븐 대표자 시공법

컷팅 라인이 없습니다

이번 시공은 대표자가 직접

마감에 상당한 신경을 써봤습니다

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사실 크게 눈에 띄지 않는 안쪽 라인이지만,

대중화된 시공 방식과는 다른 차별화를 위해

대표자가 직접 신경 썼습니다.​

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기존의 불량 컷팅 불량 시공 라인들 ⬆️

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대표자가 직접 재시공 후

마감처리 하였습니다. ⬇️

재시공 후

출고와 동시에 기대 이상의 완성도에 깊은 만족을 표현해주셨고,

차주분께서 아낌없는 극찬을 전해주셨습니다.

대표자가 직접 집중해 완성한 작업은

결과물의 퀄리티 자체가 차원이 다릅니다.​

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외관을 살펴보면 도어와 실내

레드 가죽의 강렬한 대비가 인상적이었고,

이처럼 디자인 완성도가 높은

차량일수록 도장 상태 유지가

중요한 조건으로 작용합니다.

이번 작업은 단순 보완이 아닌

전체 제거 후 재시공으로 진행되었으며,

대표자가 직접 전 과정을 관리하여

마감 완성도를 끌어올리는 방향으로

진행되었습니다.

벤츠sl전체ppf 재시공에서

가장 중요한 부분은 새로운 필름이

아니라 기존 필름을 어떻게 제거하느냐입니다.

실제로 이번 차량 역시 기존

시공 상태를 확인하는 과정에서

접착 잔여물과 표면 오염이 함께

발견되었습니다.

특히 재도장된 앞범퍼의 경우 기존 본도장이 아닌 관계로 제거의 어려움이 있었고 수많은 본드층으로

필름 경화가 진행된 상태였고,

단순 박리로는 제거가 어려운

조건이었습니다.

열을 활용한 섬세한 작업을 통해

도장면 손상 없이 필름을 분리해야

했으며, 이 과정에서 작업자의

숙련도가 그대로 드러납니다.

실제 현장에서는 패널마다 온도를

다르게 설정하며 제거를 진행했고,

남아 있는 접착 성분은 전용

케미컬로 처리했습니다.

이후 탈지와 클리닝을 반복하면서

완전히 초기 상태로 되돌리는

데 집중했습니다.

이 단계가 제대로 이루어지지

않으면 이후 시공에서 기포,

들뜸, 접착 불량이 발생할 확률이

높아집니다.

결과적으로 시공 완성도는 제거

과정에서 이미 절반 이상 결정된다고

볼 수 있습니다.

벤츠sl전체ppf 작업에서는

필름 선택 또한 중요한 기준입니다.

이번 시공에는 카바프로 코라자

8mil 프리미엄 필름이

적용되었습니다.

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두께와 내구성이 안정적인 제품으로

외부 충격 보호뿐 아니라 광택

유지 능력에서도 높은 평가를

받는 필름입니다.

차량을 살펴보면 보닛과 측면

패널에 조명 반사가 균일하게

퍼지는 것을 확인할 수 있는데,

이는 필름 표면의 균일도가 확보되었기

때문입니다.

단순히 붙이는 것이 아니라 늘어남

없이 밀착시키는 과정이 중요하며,

이 과정에서 미세한 차이가 전체

퀄리티를 좌우합니다.

또한 프론트 그릴 주변이나 곡률이

강한 범퍼 라인은 난이도가 높은

구간으로, 무리하게 늘리면 방오

성능이 떨어질 수 있습니다.

이 부분은 필름 텐션을 최소화하면서

라인을 맞추는 방식으로 시공이

진행되었습니다.

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실내를 함께 확인해보면 오픈

구조 특성상 햇빛과 외부 환경에

지속적으로 노출되는 조건이기

때문에 외부 보호의 필요성이

더욱 강조됩니다.

단순한 외관 보호가 아닌 전체

차량 상태 유지라는 관점에서

접근해야 하는 이유입니다.

벤츠sl전체ppf는 모든 차량에

반드시 필요한 작업은 아니지만,

특정 조건에서는 선택이 아닌

필수에 가까워집니다.

고가 차량일수록 미세한 스크래치에도

감가가 크게 반영되기 때문에

초기 상태를 유지하는 것이 중요합니다.

이번 차량처럼 기존 필름의 상태가

좋지 않은 경우에는 부분 보완보다

전체 재시공이 더 안정적인 결과를

만들어냅니다.

특히 기존 필름이 오래되거나

품질이 낮을 경우에는 제거 후

재작업이 오히려 비용 대비 효율이

높습니다.

또한 오픈카 구조는 일반 차량보다

외부 환경 영향을 더 많이 받기

때문에 관리 난이도가 높습니다.

주행 환경이 다양하고 고속 주행이

잦은 경우라면 전면 보호만으로는

부족한 경우가 많습니다.

결과적으로 차량 가격, 사용

환경, 기존 상태를 종합적으로

고려했을 때 전체 보호 시공이

필요한지 판단하는 것이 중요하며,

단순 추천이 아닌 상태 기반

접근이 필요합니다.

벤츠sl전체ppf 시공이 완료된

이후 가장 먼저 확인되는 변화는

표면 광택입니다.

단순히 반짝이는 수준이 아니라

깊이감이 살아나는 것이 특징이며,

이는 필름 자체의 탑코트 성능과

시공 완성도가 결합된 결과입니다.

후면 라인을 보면 조명 반사가

끊김 없이 이어지는 것을 확인할

수 있으며, 이는 표면 균일도가

확보되었다는 의미입니다.

이러한 상태에서는 오염이 쉽게

붙지 않고 세차 시 관리도 훨씬

수월해집니다.

또한 생활 스크래치에 대한 저항력이

높아져 일상적인 사용에서도 도장면

손상이 최소화됩니다.

고속 주행 시 발생하는 스톤칩

역시 흡수되는 구조이기 때문에

장기적인 유지 관리 측면에서도

효과가 분명하게 나타납니다.

결국 체감되는 변화는 단순 외관

개선이 아니라 관리 난이도 감소와

차량 상태 유지라는 결과로 이어집니다.

고가 차량일수록 시간이 지나면서

상태 차이가 명확하게 드러납니다.

초기 상태를 유지한 차량과 그렇지

않은 차량의 차이는 중고 가치에서도

큰 영향을 미칩니다.

엘세븐카팩토리는 단순 시공이

아닌 전체 과정의 완성도를 기준으로

작업을 진행하고 있습니다.

제거부터 재시공, 마감까지 모든

단계를 대표자가 직접 관리하며

결과 차이를 만들어냅니다.

현재 차량 상태에 따라 필요한

시공 범위는 달라질 수 있습니다.

정확한 상태를 기반으로 상담을

진행해보시면 불필요한 비용 없이

최적의 방향을 확인하실 수 있습니다.

지금 점검해보시는 것이 가장

효율적인 선택이 될 수 있습니다.

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엘세븐 카팩토리

퀄리티 업그레이드 및

카바프로 신제품 최상위 라인업

발라 출시 임박

기존의 2세대 PPF인 TPU 재질에서

최상위 내구성 및 열 변형도 딱딱한 소재로 강화된 새로운 소재의 PCU PPF 출시

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카바프로 최상위 하이엔드 PPF

카바프로 발라 <울트라 PCU 8.5밀스>

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업그레이드 된 퀄리티와 필름으로 찾아 뵙겠습니다

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시공예약 필수 입니다

엘세븐 카팩토리 안산본사

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#벤츠sl전체ppf