포르쉐 카이엔 재시공, TSER, IR, VLT 뭘 봐야할까요? / 서울 마포구 성산동

​

SHADE를 찾아온 포르쉐 카이엔

​

안녕하세요 프리미엄 인스톨 샵 SHADE(셰이드)입니다.

오늘은 포르쉐 카이엔 차량으로 인사드립니다

​

​

오늘 카이엔 차주님께서는 기존에 사용하시던 필름에 대해 불만이 있으셨습니다

처음 차를 받으신 후 시공한 필름은 이름도 잘 모르고 계실정도로

썬팅에 그렇게 크게 관심을 가지지 않으셨던 상태이셨는데요

​

주행을 하시다보니 느낀 부분이,

분명히 어둡게 시공했는데도 팔이나 얼굴에 열감이 많이 느껴지신다는 부분이었습니다

우리가 진한 농도의 필름은 전부 다 엄청 열차단이 잘 될 거라는 생각을 갖기 쉬운데

열 체감의 수준은 단순히 필름의 농도가 결정하는 것이 아닙니다

​

​

​

​

​

​

VLT? IR?

어떤걸 봐야할까?

​

필름의 농도를 보통 이야기할 때 VLT 라는 표현을 자주 씁니다

VLT는 Visible Light Transmittance 의 약자로,

'가시광선 투과율'이라는 뜻인데요

​

​

우리가 눈으로 볼 수 있는 가시광선이 얼마나 통과되느냐,

즉 실제로 필름을 통해 내부를 얼마나 볼 수 있냐의 정도입니다 (필름의 농도)

​

​

​

하지만 우리가 실제적으로 느끼는 열감은

우리가 흔히 말하는 붉은 색 빛, 적외선(Infrared)인데요

이 IR​ (Infrared Rejection) 수치에 따라,

'적외선'이 얼마나 통과하냐에 따라서 열감이 달라지곤 합니다

​

그래서 단순 필름 농도만으로 해당 필름의 차단력을 계산하기에는

다소 오류가 발생할 수 있는 부분입니다

​

​

​

​

​

​

제품의 TSER, IR을 확인해보세요

​

그렇기 때문에 항상 필름의 성능을 확인할 때

단순히 어둡다 밝다만 비교하기 보다는 확실한 스펙표를 확인해야 합니다

오늘 재시공하는 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 필름으로 한번 확인해볼까요?

​

​

숫자만으로 필름의 실제 열차감을 전부 전달하기는 어렵지만,

필름의 수치만으로도 얼마나 우수한 필름인지 알 수 있죠

이 후퍼옵틱 프나세 필름은 단순한 열차단뿐만아니라

다른 부분들도 우수한 편인데요

​

​

겉으로 보여지는 필름의 핏(색감)이라던가

농도대비 내부 프라이버시를 잘 지켜주는 부분,

또한 내부에서 외부를 잘 볼 수 있는 시인성 등

종합적인 성능에서 만족감이 큰 필름이기 때문에

​

이 필름으로 한 번 시공하셨던 분들이

다음 차 시공에서 또 다시 찾으시는 걸 보면 확실히 만족감이 큰 필름인 것 같습니다

​

​

​

​

아무래도 성능 좋은 필름이다보니 단점도 있는데요,

바로 썬팅하는 틴터의 숙련도에 따라 결과물이 달라질 수 있는 부분인데요

필름이 잘못 시공될 경우, '백화현상' 이라는 부작용이 발생되기도 합니다

​

저희 매장에서는 부작용이 발생하지 않도록,

원단의 특성에 맞는 시공기술을 적용하여 고객님들이 만족하실 수 있게 작업하고 있으며

썬팅을 전담하는 전문 팀이 작업하여 작업 퀄리티를 높힐 수 있게 항상 노력하고 있습니다

​

​

​

완성샷 한번 같이 보실까요?

​

​

재시공하신 필름은 만족스러우셨으면 좋겠습니다

기타 궁금하신 사항이나 문의사항 있으시면,

댓글로 남겨주시면 감사하겠습니다.

​

​

​

​

마포 프리미엄 인스톨 샵 -

​

​

​

​