테슬라 모델X 썬팅 신차패키지 가격만 따지면 피보는 이유 / 경기 부천

대세는 테슬라, 시대에 흐름에 맞춰

결과물로 보답하는 카스터모터스 입니다.

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금일 소개해드릴 차량은 전면 유리가

루프까지 이어지는 일명

스카이 뷰라고 불리죠

테슬라 모델 X 차량이 입고 되었습니다.

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썬팅 난이도가 전 차종을 통틀어

거의 끝판왕으로도 불릴 정도인데요.

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1열 머리 위까지 시원하게 뻗은

거대한 파노라믹 윈드실드,

그래서 일반적인 차량에 비해

약 2대 가량의 면적을 차지하죠

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차주님과의 상담을 통해 입고된

테슬라 모델X 차량은

하버캠프 세라믹 본드 제품으로

본 시공이 이루어졌는데요.

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2열과 열선 유리에는 프라이버시가 적용되어

1열 유리는 5% 나머지 유리에는

20% 농도로 시공이 진행됩니다.

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팔콘 윙의 럭셔리함의 모델 X,

어떻게 시공되는지 기대해주세요:)

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데이터로 증명하는 40여 가지

테슬라 특화 신차검수

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모델X는 플래그십 SUV답게

팔콘 윙 도어의 복잡한 구동 메커니즘과

수많은 전자 장치가 집약되어 있습니다.

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카스터는 단순히 눈으로 훑는 검수가 아닌

테슬라 전용 리포트를 기반으로

정밀 진단을 선행하죠

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테슬라의 고질적인 이슈인 패널 간

단차를 비롯하여 약 40여 가지의

검수 리스트 표를 활용해

체계적인 검수가 진행됩니다.

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팔콘 윙의 2열 도어 개폐 시의 센서 반응,

리프레쉬된 실내 마감재의 상태

그리고 터치스크린의 기능까지

체크하고 있습니다.

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차량 인수는 누구든지 할 수 있지만

내 차량의 상태를 정확히 모른채

인수 받으라고 한다면 누구든

인수할 수 있을까요:)

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역대급 유리 면적을 위한

물 샐 틈 없는 완전 밀봉 보양

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모델X 시공의 성패는 사실

보양 과정에서 결정된다고 생각합니다.

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전면 유리 면적이 워낙 넓어

시공액 사용량이 일반 차량의

약 2,3배 이상이기 때문에

내부 전자 장비 보호는

타협할 수 없는 영역입니다.

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또한 전면 유리 중앙에 위치한

룸미러를 포함한 각종 센서들은

수분에 취약해 각종 센서 오류의

기반이 될 수 있죠

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대시보드 안쪽 깊숙이 자리 잡은

메인 컨트롤 유닛, MCU으로

수분이 가능한 한 유입되지 않도록

고밀도 흡수 로프와 보양 천을 사용하는데요.

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더불어 중앙에 위치한 센서들까지

수분 유입이 없도록 2중 3중으로

보양을 진행하고 있습니다:)

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또한 외관 역시 작업자 동선에

알맞은 형태로 보양을 완성한 후

본격적인 시공이 진행되죠

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보양 과정 없이 시공한다면

작업자와 차주 모두에게

불안감을 가져다 줄테니까요.

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모델X 차주님이 선택하신 세라믹본드는

독일 하버캠프사의 기술력이 집약된

최상위 클래스 필름입니다.

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전 세계에서 유일하게 독일 TUV 인증을 통해

그 성능을 검증받은 제품이기도 하죠

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압도적인 열 에너지 차단율, TSER

순수 나노 세라믹 입자가 태양열을

강력하게 제어합니다.

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특히 모델X처럼 유리 면적이 넓은 차량은

실내 온도 상승이 치명적인데

세라믹본드는 최고 수준의 TSER 수치를 통해

쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있죠

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또한 금속 성분이 전혀 없는

비반사 필름임에도 불구하고

고해상도 광학 렌즈에 가까운

시인성을 제공하는데요.

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1열 유리에는 5%의 농도를

전면 유리와 2열, 후면 유리에는

20%의 농도로 시공이 진행되었죠

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물론 프라이버시 유리를 감안하여

농도를 맞추었답니다:)

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끝으로 테슬라는 모든 기능이

통신으로 연결된 달리는 스마트폰 입니다.

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세라믹본드는 비금속 성분으로 제작되어

GPS, 하이패스, 오토파일럿 센서 간섭 등

무선 통신 장애 없이

수월하게 사용할 수 있답니다.

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모델X 전면 유리는 수축량이 어마어마하여

조금만 열을 과하게 가해도 필름이 타거나

시인성을 저하시키는 원인들이

나타날 수 있습니다.

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따라서 카스터는 필름에 직접적인 압력을

가하지 않는 저온 무접촉 열 성형 공법을

사용하여 필름 본연의 광학적 성능을

최대한 유지한 채 유리 위에

전달하고 있죠

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썬팅은 기술력과 필름이 더해져

완성되는 품목이라는 걸 기억해주세요:)

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썬팅 시공을 마친 후

입고된 테슬라 모델 X 차량에는

전체 PPF 시공이 진행됩니다.

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유광이 아닌 무광 재질의 PPF 필름을 통해

전체 도장에 PPF 시공이 이루어지는데요.

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무광이라는 엣지있는 외관을 통해

드레스업은 물론 각종 벌레 사체 및

스톤 칩으로부터 차량 도장을

보호하는 데 가장 적합한 선택이죠

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전체 PPF 관련된 내용은 추후

별도로 포스팅으로 안내해 드리겠습니다.

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전체 무광 PPF를 진행하며 동시에

도어 캐치와 DRL, 헤드라이트,

충전구 커버, B 필러까지 PPF가 진행되며

해당 부위들은 무광이 아닌

유광 소재로 이루어졌습니다.

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일상에서 충분히 발생하는

기스와 흠집들로부터 차량의 컨디션은

보다 오래 유지할 수 있죠

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PPF 시공을 마친 후 무광 PPF 전용

관리제를 통해 한층 더 이염과 오염에

취약한 부분을 보완해 드렸습니다:)

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무광, 이제 걱정하지 마세요.

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끝으로 비건 레더를 보호할 수 있는

가죽 코팅이 진행되며 입고된

테슬라 모델 X 차량의

모든 신차패키지 공정은 끝이 납니다.

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외관의 보호를 더불어 실내의 가죽 역시

생활감이 그대로 묻어나는데요.

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가죽 코팅을 더해서 각종 이염과

오염 등에 대한 컨디션까지

보호할 수 있습니다.

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발수 코팅 및 가니쉬 코팅까지 마치면

이제야 출고 직전의 모든 시공을 마친

모습을 확인할 수 있는데요.

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준비된 사진들과 영상을 통해

천천히 구경해보세요:)

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국내 난이도 최상이라고 불리는

테슬라 모델 X, 어떻게 시공하느냐에 따라

결과물은 달라지겠지만

카스터는 좋은 결과물로 보답하기 위해

늘 같은 자리, 보이지 않는 곳에서

항상 애쓰고 있답니다.

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영상을 끝으로 포스팅을 마치며

각종 썬팅 및 신차패키지 관련

궁금한 정보, 시공 상담은

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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