군포 모닝 전면유리 교체 + 레이노 S9 썬팅 후기

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며칠 전, 모닝 차량 한 대가 저희 작업장으로 들어왔습니다

차주님께서 전면유리에 긴 금이 갔다며 교체 작업과 함께 썬팅까지 한 번에 하고 싶다고 하셨죠

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주행중튄 돌이 전면유리를 맞히면서 생긴 금이었는데

시간이 지나면서 점점 퍼져가고 있었다고 합니다

전면유리는 운전 시 시야와 안전에 직접적인 영향을 주기 때문에

조금이라도 금이 갔다면 가능한 빨리 교체하는 게 좋습니다!!

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전면유리외에도 다른 유리도 시공을 한지 오래되어

많이 변색이 되어있는 상태였는데요

자동차 뒷유리 기포는

잘못된 시공이나 필름이 오래된 경우 뽀글 뽀글 기포가 올라오는 뽀글이 현상이 일어나기도 하고

변색이 일어나 썬팅이 제 기능을 할 수 없는 순간이 찾아옵니다.

특히 재시공은 신차 썬팅 시공보다 시간과 비용이 더 오래 걸립니다

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측면유리도 이미 변색이 심하게 되어서 보라색으로 변하고 투명한 상태입니다

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전면유리교체시

전면유리는 순정유리에 썬팅 시공 후 썬팅 시공 완료된 유리를 부착합니다!

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전면유리는 히팅건을 사용하여

차량 곡면에 맞춰 필름을 열성형합니다

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이 과정이 잘못되면 필름이 울거나 접착이 불완전해질 수 있습니다

전면유리처럼 곡률이 큰 부위는 특히 세심하게 열성형을 해줘야 매끈하게 붙습니다.

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안양 군포 전면유리 교체시 전면유리 탈거들어갑니다

먼저 와이퍼와 몰딩을 분리하고, 전용 컷팅 장비로 기존 유리를 깔끔하게 떼어냈습니다

이 과정에서 차체 손상을 방지하는 것이 무엇보다 중요합니다!

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사이사에 있는 잔여 실런트도 깔끔하게 제거해가며 청소합니다

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파손된 유리

심하게 금이 간거 보이시죠ㅜㅜ

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제거된 기존의 썬팅 필름

보라색으로 완전히 변색된 모습입니다ㅜㅜ

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꼼꼼하게 유리 세척 작업을 진행했습니다

기포가 있었던 뒷유리의 경우 제거후에도 본드 흔적이 심합니다ㅜ

기존의 썬팅필름이 제거 되고 난후 잔여 본드자국들이 잔뜩 남아 있어

깔끔하게 청소 한 후에 새 썬팅 필름으로 시공들어 갑니다!

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안양 군포 썬팅 재시공중인 과정입니다

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안양 군포 전면유리교체 , 썬팅 재시공 완료되었습니다

모닝차량에 시공 들어간 썬팅 필름은 레이노 S9 썬팅필름으로

고객님께서 선택하신 농도는 전면 40%, 측후면 10%로들어갔습니다

시인성과 프라이버시를 동시에 고려한 구성입니다

해당 조합은 최근 문의가 많은 세팅이기도 합니다.

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썬팅 시공이 완료된 모닝차량

보라색이었던 과거와 비교하면 완전 달라졌죠?

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레이노 S9 필름은 열차단 성능이 우수한 제품이지만, 그만큼 필름 성형 작업이 까다로운 편입니다. 곡면에 맞춰 열성형을 진행하면서 주름 없이 자연스럽게 밀착시키는 것이 핵심인데, 이 과정에서 숙련도가 결과물의 완성도를 크게 좌우합니다. 측후면 10% 필름 역시 어두운 농도이기 때문에 빛 반사나 마감 라인이 더 도드라질 수 있어, 컷팅과 마감에 특히 신경을 썼습니다.

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모든 필름 부착 이후에는 기포 제거 및 마감 체크를 진행했고

외부에서 보이는 라인과 내부 시야를 함께 확인하면서 최종 점검을 완료했습니다.

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작업 완료 후에는 고객님께 관리 방법도 안내드렸습니다

초기에는 수분이 빠지면서 약간의 얼룩이 보일 수 있으나 자연스러운 현상이며

일정 기간 창문 개폐를 자제해주셔야 안정적으로 자리 잡는다는 점을 설명드렸습니다

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뽀글뽀글 열선에 기포가 있었던 후면유리

시공전과 비교하면 마치 새유리 같습니다

열선도 손상없이 깔끔하게 제거후 썬팅 재시공 들어갔습니다

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이번 모닝 차량 시공은 전면유리 교체와 썬팅이 함께 진행된 만큼

각각의 공정이 서로 영향을 주지 않도록 순서와 시간 배분을 중요하게 고려한 작업이었습니다

단순히 시공을 빠르게 끝내는 것이 아니라

장기적으로 문제없이 사용할 수 있는 상태를 만드는 것이 목표였기 때문에 모든 공정을 꼼꼼하게 진행했습니다~

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시인성이 좋은 썬팅 필름이니 만큼 내부에서는 외부가 맑고 투명하게 잘 보입니다!

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정품 레이노 로고입니다!

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군포 전면유리교체, 썬팅 뒷유리 기포, 후면 뽀글이 썬팅 시공 완료후

모닝 차량 출고합니다~

믿고 맡겨주신 고객님께 감사인사 드리며

고객님 안전운전하세요

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