수원 크롬죽이기로 완성한 그랜저IG / 수원시 영통구 원천동

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크롬죽이기로 차량을 꾸미는 가장 큰 이유는 드레스업 입니다. 기존 크롬/실버 색상의 포인트를 블랙으로 교체하게 될 경우 차량은 스포티하고 고급스러운 이미지로 꾸밀 수가 있는데요. 포스가 넘치는 나만의 차량으로 꾸미기에 이만한 시공이 없다고 봐야 합니다.

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자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식이기 때문에 크롬 재질의 가장 취약점인 백화현상을 가릴 수가 있습니다. 크롬 재질들은 관리를 조금만 못해도 금방 백화현상이 발생되고 방치될 경우 그대로 변색으로 이어지기 때문에 이미 때를 놓친 경우 원상복구가 힘든 경우도 많은데요. 특히 차량을 5년 이상 운행할 경우 깨끗하지 않은 경우가 대부분입니다. 이럴 때 크롬죽이기 시공을 통해서 드레스업과 새것 같은 느낌을 낼 수 있죠.

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수원 랩튠으로 입고된 주인공은 그랜저IG 차량입니다. 아래 시공 완료 후 완성된 모습을 바로 보여드릴 텐데요. 슬라이드로 옆으로 넘기시면 사진을 보실 수 있습니다. 자동차는 꾸미기 나름이죠. 같은 그랜저라고 할지라도 어떻게 꾸미냐 너에 따라 완전히 달라지기도 합니다. 자동차를 내 취향대로 꾸미는 시공에는 절대 랩핑 시공을 빼놓을 수 없죠. 그중에서도 크롬 죽이기 시공이 가장 인기가 많은 이유는 아래 사진을 보면 바로 알 수가 있습니다.

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크롬죽이기로 완성된 그랜저IG 비교 사진입니다. 전후 모습을 비교해 보면 쉽게 확인할 수가 있는데요. 모든 포인트 부품을 블랙으로 완성된 차량은 스포티하고 무게감 있는 모습으로 바뀌었습니다. 올 블랙 보디에서만 느낄 수 있는데요. 부품을 교체하는 시공에 비해서 상당히 가성비 있는 시공이라고 말씀드리고 싶습니다.

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이 차량의 시공 부위는 그릴 전체 + 전면 하단 스커트 + 도어 손잡이 크롬 + 윈도 몰딩 + 도어 하단 + 머플러 팁 + 테일램프 테두리 적용으로 작업시간이 약 하루 가량 소요되는 차량입니다. 특히 윈도 몰딩 라인에서 이어지는 사이드미러 하단부의 크롬까지 있기 때문에 더욱 시간이 오래 걸립니다.

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수원에 위치한 랩튠에서는 1인 시공으로 제가 모든 작업을 직접 진행하고 있습니다. 차량이 입고되면 바로 작업 부위 세척과정을 진행하는데요. 부품의 탈부착 과정이 없이 진행되기 때문에 세척>탈지>마스킹 순으로 준비과정이 진행됩니다. 탈지 과정에서는 전용 약품을 이용해서 부품의 틈 안쪽까지 유분기를 확실하게 제거합니다.

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접착력을 갖고 있는 필름으로 부착되기 때문에 전처리 작업이 상당히 중요하다고 볼 수 있는데요. 접착력이 저하되는 경우 추후 들뜸이 발생될 수 있기 때문에 가장 중요한 과정입니다.

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그랜저IG 모델은 윈도 몰딩에서 이어지는 라인이 사이드미러 커버 하단 부위까지 이어져있는데요. 이런 타입들은 작업시간이 좀 더 오래 걸리는 편입니다. 작업량으로 따지면 하루 꽉 채워서 시간이 소요되기 때문에 오전 10시 입고할 경우 대부분 7시 전후로 시공이 완료되고 있습니다.

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이번 수원 크롬죽이기 시공에 사용된 필름은 3M2080 시리즈 블랙 유광입니다. 자동차 전용 필름 중에서도 접착력과 유연성이 높은 필름으로 크롬 재질처럼 접착력이 저하되는 부분들에 시공하기 상당히 좋은 제품입니다. 특히 표면에 부착되어 있는 보호 걷지가 시공 중 발생될 수 있는 미세한 헤라 스크래치를 방지합니다. 아주 오래전부터 오랜 기간 사용된 필름으로 워낙 유명한 제품이죠.

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래핑을 했다고 해서 평소 관리 방법이 특별히 달라지지는 않는데요. 자동 세차보다는 일반 손 세차를 권장하며 필름 전용 디테일로 나 왁스를 사용하실 경우 좀 더 오랜 기간 사용할 수가 있습니다.

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