수원랩핑 지하주차장 석회 물로 손상된 랩핑 필름 제거 후 재시공 / 수원 영화동

안녕하세요! 자동차 랩핑 전문점 랩스타카스킨 입니다. 오늘은 2년 전에 제가 작업한 차량이 입고가 되었는데요. w222/v222 마이바흐 차량입니다. 위쪽에 실버로 투톤 시공을 하고 잘 타고 다니시다가 이번에 지하 주차장에서 석회물이 떨어진 사례입니다.

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그렇다면 석회물이 자동차 도장면에 미치는 영향에 대해서부터 알아볼까요?

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1. 화학적 손상 (클리어 코트 부식 및 에칭)

• 강알칼리성 반응: 석회물은 수산화칼슘 등을 포함한 pH 11 이상의 강알칼리성 물질입니다. 자동차 도장의 최상단 보호층인 클리어 코트(Clear Coat)에 닿으면 화학 반응을 일으켜 코팅층을 서서히 녹이고 침식시킵니다.

• 에칭(Etching) 현상 발생: 낙수 후 수분이 증발하면, 알칼리 성분이 도장면 내부로 깊게 파고드는 에칭(함몰) 현상이 발생합니다. 초기에는 표면에 묻어 있는 것처럼 보이지만, 방치할 경우 클리어 코트 자체가 손상되어 단순 세차나 약재만으로는 절대 지워지지 않으며, 광택(폴리싱) 작업을 통해 도장면을 연마해야 복원이 가능해집니다.

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2. 물리적 손상 (고착 및 2차 스크래치)

• 단단한 결합과 석회화: 수분이 완전히 마르고 남은 탄산칼슘 등 무기물 성분은 돌처럼 단단하게 굳어 도장면에 매우 강하게 고착됩니다.

• 잘못된 제거로 인한 스크래치: 굳어버린 석회물을 일반적인 세차 타월로 억지로 문지르거나 긁어내려 할 경우, 굳은 입자들이 연마제처럼 작용하여 도장면에 돌이킬 수 없는 깊은 스크래치(기스)를 유발합니다.

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3. PPF 및 랩핑 필름 표면에 미치는 영향

차량 외장에 PPF나 랩핑 필름이 시공되어 있다면, 석회물이 필름 표면에 떨어져 본도장을 보호하는 확실한 방패 역할을 해냅니다.

• 원도장 방어: 강알칼리성 성분이 필름의 표면은 손상시킬지언정, 필름층을 뚫고 들어가 차량의 본도장을 훼손하는 것은 원천적으로 차단됩니다.

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자! 그럼 입고된 차량의 상태부터 확인해 보았습니다.

위에서 언급된 내용 그대로 필름 표면에서 화학 반응이 일어나 변색이 되고, 뒤늦게나마 지워보려 애쓰신 흔적까지 그대로 남아있는 상태입니다.

낙수 즉시 지워내면 별문제 없지만 낙수 후 건조되어 고착되는 과정이 진행되었다면 이런 식으로 표면에 손상을 일으키죠. 주변에 하얗게 흐른 흔적의 건조된 석회 물 자국이 보이죠? 이거 딱딱한 헤라로 긁어내도 돌처럼 굳어서 안 지워집니다. 우선 중요한 건 본 도장이니 랩핑 필름부터 제거를 시작했습니다.

신형 S 클래스의 경우 샤크안테나가 요즘 달려 나오지는 않지만 w222 모델까지는 샤크핀이 루프에 장착되어 나온 모델입니다. 샤크 커버의 조립 형태는 실리콘 접착 마감의 형태인데 간혹 올바른 방법을 사용하지 않고 양면테이프를 사용해서 마감하는 업체도 있지만 사진에 보이다시피 항상 순정 상태와 동일하게 실리콘 마감을 잘 해둔 덕분에 안테나 안쪽에는 먼지 한 톨 들어가지 않은 것을 확인할 수 있습니다. 즉 혹시 모를 누수는 없었다는 점이에요. 당연한 일이지만 이걸 당연하지 않게 상식 밖의 방법으로 부착해놓는 경우도 있어서 혹시나 우리 이웃님들의 차량은 어떻게 되어있는지 이번 기회에 확인해 보는 것도 누수 예방에 도움이 될 수 있겠습니다.

영상에서 보이듯이 랩핑지 표면만 손상이 되고 안쪽 본 도색 면은 아주 깔끔한 상태입니다. 이렇 때 PPF나 랩핑 해둔 것이 진가를 발휘하는 순간입니다.

이런 상황이라면 건물 측에서 보험 처리를 해주는 편이니 차주분들께서는 접수번호만 가지고 오시면 제거부터 시공까지 간단하게 해결할 수 있는 부분입니다.

다시 새 필름을 시공해 주는 모습입니다.

기존에 실리콘이 발려있던 라인에 오버되지 않도록 딱 맞게 필름 마감부를 정돈해 주는 게 중요합니다.

샤크 안테나도 열심히 랩핑하는 모습이고요!

사진에는 보이지 않지만 샤크 안테나 쪽에 미리 실리콘을 도포해 놓은 상황이고 주변 내부 샤크핀 본체에 닿지 않도록 조심히 자리를 잡아주는 모습입니다.

실리콘은 경화되는 시간이 충분하게 필요하기 때문에 며칠간은 만지거나 세차를 피해 주는 게 좋습니다.

차량 입고 시 배터리 충전 상태가 약한 것 같아 작업 내내 배터리 충전기도 함께 물려 놓았습니다. 완충해서 출고해 드렸어요! S 클래스의 경우 전력 소모량이 많아서 배터리 저전압이 걸리게 되면 정말이지 가늠할 수 없을 정도로 산발적인 이상 증세를 나타내곤 합니다. 간단한 작업도 책임감 있게 시공하는 수원 랩스타카스킨입니다. 자동차 랩핑 또는 PPF 보호필름 시공에 대한 궁금증 있으시면 언제든지 문의하세요!

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