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분당 판교 쉐보레 말리부 도색 전문점 휀다 스크래치 도색 복원 백현동 1급 공업사 / 경기 성남

튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
한판당 300,000원
현대 아이오닉5 / 루프 판금도색 450,000원
벤츠 GLC-클래스 판금도색 950,000원
아우디 A7 12년식 블랙 차량 / 후면 디퓨저 도색 (문라이트 블루) 500,000원
기아 K7 / 본넷 판금도색 500,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

반갑습니다!

경기도 성남시 분당구 백현동에서

자동차 외형복원을 전문으로 하는

판교자동차외형복원입니다.

이번에 소개해드릴 차량은

쉐보레 올 뉴 말리부인데요,

조수석 후펜더 부위에

스크래치가 발생해서 방문해주셨습니다.

차주분께서 처음에는

광택으로 해결할 수 있을까 문의하셨는데,

현장에서 확인해보니

스크래치가 꽤 깊게 파여 있어서

도색 작업이 필요한 상태였습니다.

판교 쉐보레 말리부 도색 전문점에서

어떻게 각 라인까지 완벽하게 복원했는지,

작업 과정을 자세히 보여드리겠습니다!

분당 판교 쉐보레 말리부 도색 전문점 휀다 스크래치 도색 복원 백현동 1급 공업사
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손상 부위를 면밀히 체크해보니

조수석 후펜더 각 라인 부분에

스크래치가 집중되어 있었습니다.

각 라인은 펜더의 모서리 부분으로

입체감이 있는 부위라서

스크래치가 생기면 더욱 눈에 띄게 됩니다.

스크래치 깊이를 확인해보니

표면 클리어 코팅층을 넘어

베이스 도장층까지 손상된 상태였어요.

이 정도 깊이라면

광택 작업으로는 완전히 제거할 수 없고,

오히려 주변 도장까지 손상시킬 위험이 있습니다.

후펜더 각 라인 부분에

스크래치가 발생하는 이유는 무엇일까요?

가장 흔한 경우가

좁은 주차 공간에서의 접촉입니다.

주차할 때 옆 차량이나 벽과의 간격이

좁아서 스치는 경우가 많죠.

특히 각 라인 부분은

차량에서 가장 튀어나온 부위라서

작은 접촉에도 쉽게 손상됩니다.

또한 주차장 기둥이나 벽면의

모서리 부분에 긁히는 경우,

다른 차량 도어에 부딪히는 경우도 빈번합니다.

말리부처럼 차체가 큰 차량일수록

좁은 공간에서 이런 손상이

더 자주 발생하게 됩니다.

그럼 본격적으로

판교 쉐보레 말리부 도색 전문점에서 진행한

복원 작업 과정을 설명드리겠습니다.

저희 판교자동차외형복원은

쉐보레 차량에 대한

풍부한 작업 경험을 보유하고 있어

정확한 색상 매칭이 가능합니다.

첫 번째 단계는

광택 가능 여부 판단입니다.

스크래치 깊이를 정밀하게 측정하고,

광택으로 해결 가능한지

도색이 필요한지를 결정합니다.

이번 케이스는 베이스층까지 손상되어

도색이 최선의 방법이었습니다.

두 번째는 손상 부위 마스킹 작업입니다.

조수석 후펜더 주변을

꼼꼼하게 마스킹 처리합니다.

도색 작업 시 인접한 부위에

페인트가 묻지 않도록

테이프와 비닐로 완벽하게 보호합니다.

특히 도어와 펜더가 만나는 부분,

휠 아치 부분 등

경계 부위를 세심하게 처리합니다.

마스킹이 제대로 되지 않으면

불필요한 부분까지 도색되어

추가 작업이 필요할 수 있습니다.

세 번째는 샌딩 및 표면 정리 작업입니다.

손상된 부위를 사포로

깨끗하게 정리합니다.

기존 스크래치 부분의

들뜬 도장을 제거하고,

표면을 매끄럽게 만들어줍니다.

샌딩 작업은 새로운 도장이

잘 밀착될 수 있도록

표면에 미세한 요철을 만드는 과정입니다.

각 라인 부분은 곡선이 많아서

손 샌딩으로 섬세하게 작업했습니다.

분당 판교 쉐보레 말리부 도색 전문점 휀다 스크래치 도색 복원 백현동 1급 공업사

네 번째는 프라이머 도포 단계입니다.

샌딩이 완료된 부위에

프라이머를 균일하게 뿌려줍니다.

프라이머는 도색의 밀착력을 높이고

표면을 평탄하게 만들어주는 역할을 합니다.

프라이머가 충분히 건조되면

다시 한번 가볍게 샌딩하여

완벽하게 매끄러운 표면을 만듭니다.

이 작업이 꼼꼼하게 이루어져야

최종 도색 결과가 깔끔하게 나옵니다.

다섯 번째는 정밀 조색 및 도색 작업입니다.

말리부의 순정 컬러 코드를 확인하고,

실제 차량 색상과 정확히 일치하도록

조색 작업을 진행합니다.

조색이 완료되면

에어 스프레이건으로

여러 겹 도색을 진행합니다.

얇게 여러 번 뿌리는 방식으로

색상의 깊이를 살리고

균일한 마감을 만들어냅니다.

각 라인의 입체감을 살리면서도

주변과 자연스럽게 연결되도록

세심하게 작업합니다.

분당 판교 쉐보레 말리부 도색 전문점 휀다 스크래치 도색 복원 백현동 1급 공업사

여섯 번째는 클리어 코팅 및 건조입니다.

본 도색이 완료되면

투명한 클리어 코트를 도포합니다.

클리어 코트는 광택을 부여하고

도장면을 외부 충격으로부터 보호합니다.

충분한 건조 시간을 거친 후

열처리 과정을 통해

도장의 내구성을 높입니다.

마지막으로 마스킹을 제거하고

최종 광택 작업으로 마무리합니다.

작업을 완료하고 확인해보니

조수석 후펜더가 완벽하게 복원되었습니다.

스크래치가 있던 부분은

흔적 없이 깔끔하게 사라졌고,

각 라인의 입체감도 그대로 살아났어요.

색상은 주변 패널과

완벽하게 일치했고,

광택도 균일하게 나왔습니다.

차주분께서 결과를 보시고는

"광택으로 안 된다고 해서 걱정했는데,

도색하니까 완전 새 차 같네요!"라며

정말 만족해하셨습니다.

빠른 작업 속도와

합리적인 비용에도

크게 만족하셨다고 하시더라고요^^*

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판교 쉐보레 말리부 도색 전문점을 찾으실 때는

광택과 도색을 정확하게 구분해서

제안해주는 곳을 선택하는 것이 중요합니다.

깊게 파인 스크래치는

광택으로 복원이 불가능하며,

무리하게 광택을 시도하면

주변 도장까지 손상될 수 있습니다.

저희 판교자동차외형복원은

경기도 광주 1급 공업사와

백현동 마무리 시설을 함께 운영하며

국산차와 수입차 전차종에 대한

정밀한 도색 작업이 가능합니다.

100% 예약제로 운영되어

고객님의 일정에 맞춰 작업이 진행되며,

무료 대차 서비스로

수리 기간 중 불편함을 최소화합니다.

쉐보레 말리부 스크래치로 고민 중이시라면

언제든지 연락 주세요^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

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